馬建兵(內蒙古京寧熱電有限責任公司,內蒙古烏蘭察布012000)
翻車機設備選型探討
馬建兵
(內蒙古京寧熱電有限責任公司,內蒙古烏蘭察布012000)
摘要:翻車機是一種機械設備,一般來說,我國的電力、煤礦及化工等行業都會選用翻車機作為卸車設備,要想利用翻車機設備更好的為使用行業服務進而創造更大的經濟收益,相關的企業要對翻車機設備進行正確的選型,本文通過對翻車機設備的種類及不同種類的應用進行詳細的描述,闡述了關于翻車機設備選型的相關知識。
關鍵詞:翻車機;設備選型;探討
翻車機設備利用設備內部的控制系統對產品進行自動的翻卸,翻車機設備的內部系統主要包括翻車機、遷車機、夾輪器等,這些組成部分共同努力,使翻車機設備更加有序的為使用的行業提供服務。
翻車機設備的分類根據不同的標準會產生不同的分類情況:
1.1按照翻車節數進行翻車機的分類
翻車機按照翻車節數的不同可以分為單車翻車機、雙車翻車機、三車翻車機及多車翻車機,單車翻車機與雙車翻車機相同,大部分是被應用到各類發電廠及煤礦等地方的翻卸工作中,各個地域的發電廠及煤礦企業根據自身企業發展的實際需求再對單車或雙車翻車機進行選擇,保證企業經濟收益的最大化,相對的三車翻車機及多車翻車機因為系統的更加繁雜與完善,大部分是被應用到港口內車輛的翻卸工作,因為港口車輛的翻卸工作相對對系統力度的要求比較高[1]。
1.2按照結構形式進行翻車機的分類
1.2.1?側傾式翻車機
側傾式翻車機的內部組成有一個平臺及壓車機構,該平臺最大的特點就是平臺的偏心旋轉,當車輛被傳輸到平臺上之后,翻車機利用內部的壓車機構壓住車輛,再利用平臺內的偏心旋轉裝置把散貨轉運到翻車機側面的漏斗當中,與轉子式翻車機相比,傾側式翻車機因內部結構的簡單而比較容易管理,同時內部組成部件較少有利于后期使用中的維護工作,但是因為平臺的偏心旋轉作用,側傾式翻車機的功率比較大。
1.2.2?轉子式翻車機
轉子式翻車機的內部結構主要若干個轉子組成,而支撐這些轉子的是系統內部的支承滾輪,利用轉子式翻車機對車輛進行輸送時,同樣是利用壓車機構對車輛進行固定,使車輛與翻車機內部的轉子共同旋轉,利用慣性把輸送的散貨翻卸到漏斗當中,由于轉子式翻車機的重量比較輕,所以在功率及功能消耗方面都比較小,轉子式翻車機的高效率生產使其受到人們的廣泛使用[2]。
1.3按照系統的布置形式來進行翻車機的分類
1.3.1?貫通式布置形式
貫通式布置形式與折返式布置形式相比,設備的內部結構比較簡單,組成電路也不是特別復雜,為后期貫通式翻車機的維護與維修帶來極大的方便之處,另外貫通式布置形式操作簡單,生產效率較高,但是貫通式的布置形式的鐵路配線相對較長。
1.3.2?折返式布置形式
折返式與貫通式布置形式不同的是,雖然折返式布置形式的工作效率不高,而且內部結構復雜,給翻車機的管理帶來極大的困難,但是僅僅有一點比貫通式布置形式更加適合應用到各行各業的使用當中,那就是折返式布置形式的戰線比較短。
2.1結構形式選型
按照翻車機的受力情況來看,不同的翻車機結構形式有不同的受力優缺點,按受力情況的不同,相對來說“O”形翻車機的使用機能要比“C”形翻車機的機能更加優秀更加高效,但是由于“O”形翻車機的結構的局限性,調車機的側壁不能順利的通過“O”形翻車機,所以翻車機內調車機的工作被分為兩個部分,第一部分是把重車推送到翻車機內部,這一部分的工作主要依靠翻車機的重車調車機來完成的,另一部分是把空車在翻車機內運送出來,輸送到遷車臺內部,這一部分是靠翻車機內部的拉扯機結構來完成的,這兩個部分的安全運行為翻車機順利完成工作提供了基本的保障,與“O”形翻車機不同的是,“C”形翻車機可以讓調車機的側壁順利通過,所以“C”形翻車機在運行過程中,只需要按照要求配置一個撥車機就可以,綜上可以看得出,“C”形翻車機比“O”形翻車機更加方便,“C”形翻車機的結構設計更加合理,更加符合翻車機的應用要求[3]。
2.2布置形式選型
貫通式翻車機設備系統要比折返式翻車機設備系統工作效率要高很多,卸車效率也比折返式翻車機的效率高,但是貫通式翻車機對使用場地的要求極高,受到使用場地的限制,大部分的行業在對翻車機進行選擇時,只能相對選擇工作效率較低的折返式翻車機,像我國大部分的大型發電廠因實際條件的局限性,只能選擇“C”形單車翻車機,而且因為使用場地較小,只能選用折返式系統布置形式。
2.3翻車機出力選擇
在對翻車機設備系統進行選擇時,因為翻車機系統的綜合能力不只是受到翻車機翻卸效率的影響,同時也會受到車輛入線時間及接回空車的時間影響,另外還有工作人員的休息時間及在對翻車機進行基本的維護與維修時產生的成本投入,根據各種情況的綜合考慮,相關的工作人員認為貫通式翻車機更加符合整個布置形式,因為貫通式翻車機的設計更加合理同時采用貫通式翻車機還可以為企業減少場地的使用面積[4]。
根據我國現有的翻車機設備選型的規范要求來計算,一般車輛的載重為54t,一般翻車機的最大綜合出力是每小時22輛,按照這樣的情況計算的話,單車翻車機的日工作量最大為13068t,所以根據翻車機綜合出力的分析來看,相關的企業應該根據自身的實際情況來選擇使用的翻車機的類型及使用數量。
翻車機設備系統工藝的布置方案的選擇,不僅僅是按照翻車機的設備系統功能是否達到卸車系統的要求,同時也要注意使用的場地及其他實際情況的限制,根據各方面條件進行綜合的考慮,選擇一個正確的布置方案對翻車機設備的選型有極大的影響,不管是“O”形翻車機還是“C”形翻車機,在對翻車機設備進行選型時要全面考慮行業對翻車機設備的設計需求。
參考文獻:
[1]張凡華.翻車機設備選型分析[J].華電技術,2008(06):57-60.
[2]祁輝,劉煥利,周立兵,孫海斌.基于翻車機系統設備選型的研究和分析[J].機械,2010(04):30-32+50.
[3]王秀云.翻車機系統設備選型淺析[J].露天采礦技術,2012(01):56-58.
[4]郭計云.采區運輸巷帶式輸送機設備選型探討[J].山西科技,2014(01):126-127.