液壓剪機械拆除施工的特點及應用

孫德明

（上海隧道工程股份有限公司江蘇分公司，中國 南京）

液壓剪機械拆除施工的特點及應用

孫德明

（上海隧道工程股份有限公司江蘇分公司，中國 南京）

由于中國城市規劃的局限性，大中型城市在發展過程中，舊有的建筑物往往面臨著被拆除的命運。當今的拆除工程已經不再局限于安全、快速的基本要求，而是同時朝著經濟、先進、環保的目標大步跨近。尤其是對于城市市中心的拆除工程而言，如何在滿足工期和安全的前提下，采用更先進的施工工藝和設備，達到環境保護的要求，成為了當今工程人不懈追求的目標。本文以無錫市中心的勝利門地下車庫拆除工程為案例，講述了液壓剪機械拆除在市區工程中的成功應用，從安全、環保、進度、經濟等角度剖析了液壓剪在城區拆除工程中所擁有的優越性。成果可為其它類似工程提供借鑒與參考。

拆除；液壓剪；環境保護

1工程背景

勝利門地下車庫位于無錫市解放北路、中山路、書院弄路所圍成的三角地塊，為實施無錫地鐵1號線勝利門車站及地下空間改造擴容的施工，需對該地下停車場進行拆除。勝利門地下停車場為地下一層鋼筋混凝土結構，建筑面積約為8700平方米。本工程需拆除頂板厚度為0.4米，梁0.8米×0.4米，柱0.5米×0.5米。

為防止因停車場頂板拆除對側墻支撐力的喪失，從而導致側墻外土體對側墻作用的土壓力將側墻擠壓破壞，故而在頂板拆除前，在停車場內部沿側墻施作起側墻加固作用的肋板與角撐板，以起到平衡土壓力的作用。加肋板間距為3m（除解放北路中山路口的西側側墻加肋板間距為2.5m以外）。加肋板布置情況示意圖見圖1。

圖1 加肋板布置示意圖

2拆除方案比選

表1 液壓剪工藝與傳統工藝比照表

上述三種施工工藝可形象的比喻成剪刀、鋸子及榔頭。經過比選，考慮到勝利門地下停車場位于無錫市中心，為了在拆除施工過程中更好控制噪音等環境因素、施工進度與拆除成本，擬采取液壓剪拆除的施工工藝。

3液壓剪拆除施工方案

3.1 施工主要設備

液壓粉碎剪除設備：大鋼牙粉碎機開口口徑800×600（含刀片），液壓剪開口口徑800×600（含刀片）。

3.2 拆除施工順序

勝利門地下停車場拆除施工順序：施工程序從上至下，依照先非承重結構后承重結構原則按板、非承重墻、梁、承重墻、柱順序依次進行拆除。在拆除施工中容易失穩的外挑構件，先予拆除。拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構件，應與建筑結構整體拆除進度相配合，不得先行拆除。結構的承重柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。頂板拆除時，應先切斷原頂板內部的預應力鋼筋，防止預應力鋼筋發生彈擊。

3.3 結構拆除要求

頂板：現澆鋼筋混凝土頂板根據地下停車場立柱位置，使用液壓剪刀機按跨分塊粉碎拆除外運。墻體：墻體拆除應自上而下進行破除，嚴禁推倒墻體。立柱：為防止立柱倒塌時的沖擊力對結構造成破壞，立柱剪除使用液壓剪刀機從上至下分塊剪除。撞擊點設置草袋，做好緩沖防震措施。

3.4 施工現場準備與管理

現場接好電源、水源；安裝部署高壓降塵裝置，確保霧化范圍達到5平方米。做到“剪刀剪到哪，降塵覆蓋到哪”；確定當天作業段面，原則上按照承重梁、柱劃分段面；開口推進后采用由里向外的方式作業，作業至外圍側墻立柱時暫停施工，待維護墻施工結束后再進行側墻立柱及該部分頂板剪除;液壓剪刀機從A區進口蹲位對頂板開口剪除粉碎（A區作業段面放到200平方米便于剪刀機與配合作業機械有圍轉余地），混凝土碎片作為墊層逐步推進，推進過程中預留立柱橫梁等承重結構，待段面頂板剪除粉碎后再依次剪除該段面橫梁立柱。當天段面剪除粉碎結束后使用大鋼牙粉碎機粉碎大塊混凝土構件。氧氣乙炔焊割進場清理鋼筋并歸堆至指定地點。內場頂板拆除后由18米長臂挖機與挖機配合裝車混凝土碎片，用卡車以及大型平板車運輸至場地外處理。

3.5 液壓剪拆除方案施工流程

本工程分為A、B、C、D四個區域，考慮到剛開始受現場場地限制，擬用1臺液壓剪刀機和1臺大鋼牙粉碎機配合對A區進行粉碎剪除。當A區拆除完成，擬用2臺液壓剪配合1臺大鋼牙粉碎機從頂板中心區域粉碎剪除D區與C區頂板、梁、柱，隨后液壓剪與粉碎機同時粉碎剪除B區。拆除施工完成后A、B、C、D區德清運工作同時實施。區域劃分示意圖見圖2。

圖2 車庫拆除區域劃分示意圖

4實施成果

無錫勝利門地下車庫采用液壓剪拆除的施工工藝，在既定的工期內順利地完成了所有的車庫結構的拆除和建筑垃圾的清運任務，成功地保障了后續無錫地鐵1號線勝利門站工程的按期開工。整個拆除過程中，未發生混凝土碎塊崩落傷人、鋼筋崩彈傷人等安全事故，液壓剪拆除工藝在安全性上是可靠的。拆除過程中，液壓剪拆除與噴霧降塵完美結合，完全抑制了施工現場揚塵的發生，并且液壓剪設備相對傳統的鎬頭機等設備而言，其在拆除過程中施工噪聲極小，是完全符合現代綠色施工要求的。由于液壓剪拆除工藝的特性，結構拆除后的混凝土碎塊基本與鋼筋分離，可以大大減小前兩者的分離工作量，有利于廢棄材料的回收利用，尤其是針對回收利用率較低的混凝土碎塊，施工項目部與先進的回收專業公司合作，實現了混凝土碎塊的全回收再利用。

5局限或不足

目前來說，液壓剪拆除施工工藝仍為新型工藝，需加大工藝推廣力度。液壓剪機械拆除適用于對頂板、立柱的拆除，但不適用于側墻、底板、頂圈梁等一面或者多面緊貼土、混凝土等建構筑物的結構拆除，必須配合其他施工工藝。現有機械無法直接切割鋼筋、鋼絞線、預埋鋼板等，拆除效率受影響。液壓剪拆除雖對結構的震動較小，但仍未達到切割的高度，不能適用于特殊的拆除工藝。現有液壓剪機械開口較小，若結構厚度較大，即使液壓剪可以粉碎，效率也不高：力度較小、速度較慢。

6結論

可以說，勝利門地下車庫的液壓剪拆除施工取得相當的成功，從施工進度、安全、環保、節能等諸多方面均達到了較為理想的效果，為城區大型拆除工程提供了一個良好的典范。相信隨著液壓剪拆除設備的推陳出新，液壓剪拆除工藝勢必在將來的拆除施工領域中占領一席之地。此文謹以無錫勝利門地下車庫的拆除工程為切入點，拋磚引玉，望能為同行們提供一些有用的借鑒。

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1007-6344（2015）06-0155-02