朱宏
從 1994 年首屆中國國際內燃機及零部件展覽會(Engine China)舉辦至今,展會已攜手行業內同仁見證了中國內燃機產業20年發展歷程,并已經成為全球最專業、最具影響力的內燃機展,在展出面積、參展商數量、專業觀眾、同期活動、推廣宣傳等各方面都有著不可比擬的優勢。2015年第十四屆Engine China將于11月2-4日在北京國家會議中心舉行,秉承著“自主創新、節能減排、綠色制造”這一主題,展會將全面展示各類內燃機主機及零部件、再制造技術和產品、發電設備與分布式能源、專用制造裝備及相關技術服務。近日,本刊記者就Engine China相關問題采訪了中國內燃機工業協會秘書長邢敏。
記者:Engine China發展到現在已經20余年了,目前可以說,它是國際上最專業、最具影響力的內燃機專業展會,您是怎樣看這個展會的呢?
邢敏:作為內燃機工業協會,我們重點工作主要就是圍繞服務政府、服務社會、服務行業、服務企業來開展創新性的工作,而展會正是這樣一個服務平臺。我們展會定位準確,一開始主要從技術的角度,展示行業的技術進步,隨著展會的不斷發展,逐漸與國外進行溝通,目前形成了技術和商務結合的一個展覽,所以我的理解,展會就是一個最好的產業,這個產業最好的產品是什么呢?兩個字——服務。這個服務里面包含著產業,產業里面也包含著產品,好的服務就是好的產品,所以我們的展覽就立足于優質的服務,服務展商、服務大眾。
內燃機展在宣傳方面、展會的布局方面、展會的整體結構方面、展示的裝修方面等都處于世界先進水平。在國際上專業的內燃機展不多,都是一些汽車展、工程展、農機展里含一部分內燃機,因為它只代表著一個領域,所以說它不專業、不全面,而我們的內燃機展是把眾多領域集中在一起的一個展覽。就拿產品來講,有道路、非道路產品,道路包含車用發動機、摩托車用發動機;非道路產品包括內燃機車、船用、工程農機、飛機、發電機組等。再如單缸機,它可以為農業機械服務、也可以為工程機械服務,小缸多缸發動機既可以為汽車服務,又可以為工程農機服務,那我們大功率又可以為船舶、為內燃機車、為國防服務。整體上來講,我們展示領域之廣、水平之高,可以說在國際上處于領先的水平。
記者:據了解,2014年Engine China中國國際內燃機及零部件展覽會,展會的主題是“創新驅動、節能減排、綠色制造”,今年的展會主題,還是圍繞著綠色環保的“自主創新、節能減排、綠色制造”。為什么今年的主題要持續強調綠色、節能呢?
邢敏:2014年內燃機行業已經發展成為4500個億產值的大的產業,產量突破8000萬臺,居世界第一位,這8000萬的產量分布在汽車工業、工程機械、農業機械、船舶工業、內燃機車、國防等。既有道路又有非道路,道路的比例占51%多一點。所以它是國民經濟的重要基礎產業,又是所有移動機械的主導動力源。而且這個產品有它自身的特點,它是燃燒源,它所有的都是通過缸內直噴的技術來進行缸內的燃燒,既是燃燒源也是污染源。每年我國商品燃油5億噸,我們消耗了59%-60%。目前社會保有量已經突破了4億臺,燃燒后的排放問題又成為我們的社會問題,特別是大氣環保法出臺之后,對于環保的意識更強烈,老百姓要求的幸福指數更高,排放也就成為一個社會上的大問題。因此內燃機工業也就是實現全社會節約石油的基礎和節能減排的重要環節,在我國建設“資源節約、環境友好型”社會的過程中占有舉足輕重的地位,肩負著重大的歷史責任和社會責任。加快推進節能減排,是當前內燃機工業面臨的一項十分艱巨而緊迫的任務,對保障我國石油能源安全、實現節能減排目標意義重大。內燃機展會是在我國內燃機工業轉變生產方式,調整產業結構,由制造大國邁向制造強國形勢下舉辦的。“十二五”期間,按照國家節能減排的總體要求,內燃機工業大力推進產品及其零部件開發,推動先進節能技術應用及技能產品產業化,內燃機產品燃油消耗大幅下降,替代燃料應用有了一定基礎。在這一形勢下,節能減排、綠色環保,展示科技發展的新成就和產品開發的新成果是十分重要的。因此,在這些年,我們一直秉承著節能減排、綠色環保這一主題辦展會,也要把這個主題應用到整個行業中,讓我們的天空更藍,空氣更清新。
記者:整個內燃機行業以及協會的展會,在這個節能減排的主題下,又是怎樣做的呢?
邢敏:國辦發(2013)12號《關于加強內燃機工業節能減排的意見》中強調內燃機工業節能減排潛力巨大,是內燃機工業的重要任務。我們強調節能本身就是減排,在提供動能的前提下如何節能減排,我認為:第一,提升產業結構的調整;第二,提升產品結構的調整;第三,圍繞著節能減排、科技創新;第四,圍繞節能減排制定我們產業的標準;第五,提升國際合作交流水平。2013年國際內燃機協會年會也在我們內燃機展會上同時舉行,這個年會包括歐盟內燃機協會、日本、美國、印度等內燃機協會,圍繞著節能減排進行討論,這次年會召開的效果非常好,而且受到了國際友人非常好的評價。
記者:圍繞著節能減排,未來的內燃機展將會向什么方向發展呢?
邢敏:目前的內燃機展主要是圍繞著節能減排,圍繞著內燃機的標準,圍繞著內燃機的產品結構調整,更多的是圍繞著整個行業健康有序,在新常態下穩步增長運行。不但是開展會,展會中還套著我們的論壇,套著一些高層次的座談,和更吸引廣大觀眾的技術交流。
但是我們也在想,從它的對接方面,也要一個擴延,在整個內燃機制造展上也分為幾個部分,一個就是內燃機展在現有基礎上鞏固提高,延伸輻射,比如說上下游的關系的處理,我們的展會也可以把一些原材料的企業引入,把專業設備的企業引入進來。這幾年我們也在嘗試,比如說去年,把內燃機的再制企業引入了進來,前年是把機器人專用線企業引入,在嘗試,下一步可能會辦的更大一些,可能會把內燃機相關的產業鏈納入到展會上來,讓展會規模越來越大,覆蓋面越來越廣。
未來的內燃機行業及內燃機展會會發展的更好,因為從內燃機節能減排技術的提升,使產業結構得到了調整,圍繞著產業結構的調整,會有一個更好的發展。能夠使國內的內燃機行業適應國際內燃機發展的潮流,滿足世界經濟的需求,中國內燃機工業協會也愿意為國際內燃機工業的發展作出我們的貢獻,同時愿意為更好的空氣質量作出我們的貢獻,為中國居民的幸福指數提升作出我們的貢獻,攜手節能減排,共創我們的綠色家園。