他世界新技術

他世界新技術

1 車漆可用太陽能發電

在奔馳發布的一款G-Code小型跨界概念車上，承載著最時髦、最前沿的綠色科技。雞蛋形狀的G-Code比最新發布的GLA系列產品的體積略小，屬于像別克昂科拉、日產Juke這類目前比較流行的小型跨界車。不過，奔馳目前并沒有量產G-Code的打算，推出這款概念車的主要目的是展示其在設計以及汽車科技前沿領域的造詣。G-Code從內到外都顛覆了傳統汽車的設計理念，G-Code的的動力總成系統包含了一臺能夠驅動前輪，使用氫氣做燃料的內燃發動機（非燃料電池）以及一臺用來驅動后輪的電動機。

盡管G-Code裝備了車載鋰電池組，可以通過傳統的方式進行充電，但G-Code的特別之處絕非如此。奔馳在G-Code概念車上試驗了一種名為“multi-voltaic”的噴涂車漆，它可以將整個車身外部變為一塊巨大的太陽能電池板，將陽光源源不斷地轉化為電能。這款涂料不僅可以像傳統太陽能板那樣吸收陽光，同時還可以將吹過車身表面風中的靜電轉化為電能儲存起來。G-Code的懸架系統同樣設計獨特，除了可以進行傳統的制動能量回收，它還可以將減震器的動能轉化為電能。

新技術

2 豐田新停車安全輔助技術

豐田汽車基于“約30%的事故發生在停車場”的現狀，為促進實現停車安全，在ICS（可減輕因誤踩、或過度踩踏踏板而造成事故損害的“智能間隙聲納系統”）的基礎上，研發追加了新的功能，既“不受油門及剎車踏板的操控影響，可以通過車身周圍的探測器來探知障礙物，從而避免低速時的碰撞剮蹭，減輕受損”。此外，在幫助駕駛員確認車身周圍是否安全的“全景模式影像監測系統（PVM）”中，追加了更加方便確認障礙物的“透視影像”新畫面模式功能。豐田擬將該新技術應用到2015年上市的新車中。

因誤踩踏板等原因而引起突然加速時，豐田的智能間隙聲納系統（Intelligent Clearance Sonar）可以探測障礙物并減輕碰撞受損。目前，該系統功能得到了進一步加強。新型ICS系統增加了傳感器數量和探測距離，擴大了探測范圍。同時，還改良了控制軟件，不僅可以減輕誤踩踏板所致碰撞事故的受損程度，而且在低速行駛于停車場內或停車入庫時，即使不誤踩踏板，也可以幫助駕駛員避免與鄰近車輛或障礙物發生剮蹭或減輕碰撞受損。

傳統的智能停車輔助具備通過與ICS聯動進行自動制動，實現“避免碰撞及減輕受損的功能”，第二代智能停車輔助系統“Intelligent Parking Assist 2”在此基礎上，增加了“倒車轉向輔助功能”和“側方停車出庫輔助功能”。前者可以在需要反復前后移動的狹窄停車環境下進行自動轉向操作，后者可以在前后空間狹小的側方停車環境下進行半自動出庫操作。新增功能使該系統在停車場中的實用性得到了大幅提升。

在導航上顯示車輛俯瞰影像的全景模式倒車影像的基礎上，全景模式影像監測系統（Panoramic View Monitor）追加了新的透視影像功能。通過操作開關，駕駛員既可以選擇傳統的、從車輛上方俯瞰倒車影像的“移動影像”顯示模式，又可以選擇全新的、從駕駛員視角透視車輛的“透視影像”顯示模式。與移動影像相比，透視影像可以將障礙物顯示得更大、更清晰。