從畫地為牢依賴轉向區域協作共贏

【畫地為牢依賴】

四大表現：只顧埋頭拉車，不會抬頭看路；強調本位利益，不愿積極配合；突出自我中心，不懂發揮合力；自喜現有成績，不知天外有天。

【路徑依賴后果】

封閉保守，因循守舊，屢失機遇。

孤陋寡聞，見識短淺，工作被動。

造成市場分割及無序競爭，阻礙區域協調融合發展。

造成低水平重復建設、產業結構趨同、資源配置效率低下。

【區域協作共贏】

●建立公開、公正的競爭規則體系，提高利用國際國內資源和市場的能力。

●創新建設合作機制，探索“一帶一路”沿線城市共建共享基礎設施的新模式。

●創新收益共享機制，建立產業跨地區轉移的利益共享制度。

●創新科技合作機制，建立“一帶一路”沿線城市科技資源開放共享機制。

●成立經濟帶促進會，推進“一帶一路”沿線城市的產業分工協作。

●共建產業合作平臺，加強與周邊地區合作，共同打造特色產業帶、產業鏈。

榮昌隆昌攜手記

2015年3月，原榮昌縣（現榮昌區）榮隆臺灣工業園里，一期工程還未完全完工，已有不少企業入駐。

已經修好的工業大道，由東向西延展，直達四川省隆昌縣境內。

這座工業園，拉近了“渝西門戶”榮昌縣與“川南門戶”隆昌縣的“距離”。

“榮昌與隆昌，就是微縮版的重慶與成都。”榮隆臺灣工業園管委會主任雷華初說。

2011年5月，榮昌發生山火，竄到了隆昌；8月，隆昌發生山火，也蔓延到了榮昌。

“兩地聯系這么緊密，產業也相近，如果互相惡性競爭，兩地的產業都發展不好，攜手合作才能雙贏。”時任榮昌縣委書記陳杰說。

“兩縣之間應建立定期會晤制度。”

“應建立重大規劃相互交流制度。”

“應建立重大事項相互協調制度。”

陳杰的一系列建議，得到時任隆昌縣委書記潘國華等人的贊同。

“我們可以打破行政區劃，共建工業園區。”潘國華說。

于是，榮隆臺灣工業園應運而生。

盡管榮隆臺灣工業園位于榮昌縣境內，但其目標是打造渝西、川東合作平臺。

安佑集團四川公司是最早入駐榮隆臺灣工業園的企業之一。“我們就是沖著川渝合作而來的。”該公司董事長趙剛說。

2014年，趙剛本已在外地談妥合作意向。聽說榮昌和隆昌在共同打造榮隆臺灣工業園后，趙剛立馬前來考察。

一考察，趙剛就愛上了榮隆臺灣工業園：“坐擁兩地資源，坐享兩個市場。”

正是憑借這個優勢，榮隆臺灣工業園備受青睞——截至2015年3月，園區已落戶30多家企業。

“惡性競爭變成了彼此雙贏。”雷華初說。