燃料乙醇的發展及應用研究

趙婷婷 胡亞楠 孫玉蘭

摘 要：由于汽車保有量的持續增加所帶來的能源與環境污染雙重壓力使得汽車替代能源的研究顯得越發迫切。主要闡述了燃料乙醇研發的必要性，介紹燃料乙醇的國內外發展概況，指出我國在燃料乙醇的發展過程中存在的主要問題，并提出我國未來燃料乙醇的發展方向。

關 鍵 詞：乙醇汽油；替代能源；前景

中圖分類號：TE 624 文獻標識碼： A 文章編號： 1671-0460（2015）10-2374-03

Study on Development and Application of Ethanol Fuel

ZHAO Ting-ting 1，HU Ya-nan 2，SUN Yu-lan 2

（1. School of Mechanical Engineering， Liaoning Shihua University， Liaoning Fushun 113001，China；

2. School of Mining Engineering， Liaoning Shihua University， Liaoning Fushun 113001，China）

Abstract： The research of automotive alternative energy is becoming more and more urgent because of the double pressure of energy and environment pollution which is caused by the increasing of car ownership. In this paper， the necessity of research and development of fuel ethanol was expounded， the development overview of fuel ethanol at home and abroad was introduced， the main problems existing in the development of fuel ethanol in China were pointed out， and the future development direction of China's fuel ethanol was put forward.

Key words： Ethanol-gasoline； Alternative energy； Prospect

隨著汽車保有量的增加，環境問題和能源安全問題日益凸顯，減少化石能源消耗、發展替代能源是實現汽車產業可持續發展的必由之路。我國是個石油對外依存度很高的國家，研發替代能源更顯緊迫。乙醇汽油已成功地用于汽油機上，在緩解石油能源消耗的同時，能顯著地降低有害氣體的排放。然而，任何事物都存在多面性，隨著清潔替代能源的發展，乙醇汽油現有工藝生產成本高、利潤低及與民爭糧等弊端日益凸顯，又面對種種困難。

1 乙醇汽油的主要理化特性

乙醇汽油（Ethanol gasoline）是變性燃料乙醇與無鉛汽油以體積比1∶9的比例組成的混合物[1]。表1為乙醇的主要理化特性。

乙醇的研究法辛烷值為108，在汽油中加入乙醇后可提高汽油的辛烷值，可以替代甲基叔丁基醚（MTBE），消除甲基叔丁基醚帶來的環境污染問題。另外，由于加入乙醇后燃料的辛烷值提高，可以通過提高壓縮比的方式來提高發動機的熱效率。乙醇的含氧量為34.8%，汽油中加入乙醇后可以提高混合燃料中的含氧量，使燃料燃燒更加充分，從而使汽車尾氣中的CO和HC含量減少。……