海洋文化遺產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化路徑研究
——以“南澳Ⅰ號”為例

林涵展 （廈門大學藝術學院 361005）

海洋文化遺產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化路徑研究
——以“南澳Ⅰ號”為例

林涵展 （廈門大學藝術學院 361005）

海洋文化遺產(chǎn)具有多方面的重要價值，本文從遺產(chǎn)保護的角度出發(fā)，結(jié)合“南澳Ⅰ號”明代沉船案例，旨在通過對海洋文化遺產(chǎn)進行產(chǎn)業(yè)化的必要性、可開發(fā)性和獨特性進行分析，探究其產(chǎn)業(yè)化路徑，得出發(fā)展海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)更適合其產(chǎn)業(yè)化路徑選擇的結(jié)論，且海洋文化遺產(chǎn)可以作為旅游產(chǎn)業(yè)的重要基礎，推動海洋文化產(chǎn)業(yè)的建設與發(fā)展。

海洋文化遺產(chǎn)價值；產(chǎn)業(yè)化；“南澳Ⅰ號”

海洋文化遺產(chǎn)的內(nèi)涵十分豐富，“歷史上的人類海洋活動、涉海活動及由此而形成的思想意識、社會制度、科技創(chuàng)造、物質(zhì)生活、民俗風情等文化遺存，都是海洋文化遺產(chǎn)。”1海洋文化遺產(chǎn)具有歷史文化、藝術、經(jīng)濟等多方面的重要價值，迫于遺產(chǎn)損壞和流失的嚴峻形勢，對海洋文化遺產(chǎn)的保護愈發(fā)受到重視。

繼2007年備受矚目的“南海Ⅰ號”宋代沉船被成功打撈，同年被發(fā)現(xiàn)的“南澳Ⅰ號”明代沉船經(jīng)過長時間的籌備和發(fā)掘后，于2012年9月完成第三次水下考古，結(jié)束文物提取。受限于技術問題，近年內(nèi)尚無法打撈沉船，為避免盜襲，船身已被罩上巨大鐵網(wǎng)封存海底，留待日后進行完整復原。“南澳Ⅰ號”是國內(nèi)迄今發(fā)掘文物數(shù)量最多的一次水下考古，共有近3萬件文物出水。

一、海洋文化遺產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化分析

“產(chǎn)業(yè)化視角下的文化遺產(chǎn)是指把某些珍貴的文化資源如大遺址、過去私相授受、零散學習的民間記憶形式，變成一個完完全全按照市場規(guī)律運作的經(jīng)濟形式，以達到相當規(guī)模、規(guī)格統(tǒng)一、資源整合、產(chǎn)生利潤的過程。”2海洋文化遺產(chǎn)的使用價值取決于存在價值，遺產(chǎn)保護與產(chǎn)業(yè)化開發(fā)息息相關，故海洋文化遺產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化是適度的產(chǎn)業(yè)化。

海洋文化遺產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化的必要性，主要可歸納為遺產(chǎn)保護、文化傳承與實現(xiàn)利潤這三方面。通過有效的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，不僅可以從法制角度對海洋文化遺產(chǎn)進行保護，并且還能通過宣傳提升非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的知名度，有利于文化的保護與傳承。海洋文化遺產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化的可開發(fā)性，包含研究對象的現(xiàn)狀、當前開發(fā)條件、存在問題和未來開發(fā)的可能性。以“南澳Ⅰ號”為例，當前其開發(fā)條件在于歷史影響力和文化聲譽，以及與之關聯(lián)的島嶼縣南澳和地方環(huán)境、歷史、文化、民俗、藝術等。海洋文化遺產(chǎn)的獨特性是其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的競爭優(yōu)勢。瞄準遺產(chǎn)獨特性進行開發(fā)，有利于打造文化品牌形象，充分利用遺產(chǎn)資源。如“南澳Ⅰ號”，其文化遺產(chǎn)的獨特性表現(xiàn)為：遺產(chǎn)知名度高、遺產(chǎn)歷史價值高、地理位置獨特、海島文化多樣等。

二、海洋文化遺產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化路徑探究

將海洋文化遺產(chǎn)進行產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，必須參照案例的獨特性優(yōu)勢，以遺產(chǎn)保護為中心，用可持續(xù)的發(fā)展觀點設計發(fā)展路徑，其產(chǎn)業(yè)化目標在于遺產(chǎn)保護與增值收益。上文的產(chǎn)業(yè)化分析結(jié)果表明“南澳Ⅰ號”具備產(chǎn)業(yè)化條件，可開發(fā)路徑有文化旅游、文化藝術與遺產(chǎn)保護，此處僅例舉發(fā)展海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化路徑。

（一）打造遺產(chǎn)品牌

“文化資源作為旅游業(yè)發(fā)展的基礎性資源和旅游者追求文化享受的重要載體，在旅游業(yè)中占據(jù)越來越重要的地位，正在成為旅游的靈魂和支柱。同時，旅游又是文化資源開發(fā)最主要的途徑之一，二者緊密結(jié)合，不可分離。”3海洋文化遺產(chǎn)是海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)的核心旅游資源，打造海洋文化遺產(chǎn)的品牌是文化遺產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化運作的途徑之一。“南澳Ⅰ號”可利用已有的遺產(chǎn)知名度，創(chuàng)立獨具特色的海島古船文化品牌，并將其拓展到其他產(chǎn)業(yè)當中。

（二）形成遺產(chǎn)資源鏈

海洋文化遺產(chǎn)容納量龐大，其中除為公眾所知的遺產(chǎn)資源以外，即已被發(fā)現(xiàn)的文化遺產(chǎn)；更有許多不為人知的遺產(chǎn)資源，即尚未被發(fā)現(xiàn)的及失傳或是瀕臨失傳的文化遺產(chǎn)。“南澳Ⅰ號”可直接作為海洋文化的旅游資源，帶來經(jīng)濟價值。對海洋文化遺產(chǎn)資源進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，整合文化旅游資源而形成遺產(chǎn)資源鏈，有助于對海洋文化旅游資源的進行有效開發(fā)。

（三）構(gòu)建文化旅游產(chǎn)業(yè)鏈

通過打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，對核心產(chǎn)業(yè)及文化旅游資源進行深入開發(fā)、生產(chǎn)和出售，在自身盈利的同時，為周邊產(chǎn)業(yè)提供市場附加值。國外許多城市都有打造產(chǎn)業(yè)鏈的成功例子，南澳可借鑒此類案例發(fā)展海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)，如建造“南澳Ⅰ號”古船文化主題公園，使經(jīng)濟價值延伸到其他相關產(chǎn)業(yè)當中，核心產(chǎn)業(yè)帶動延伸產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。

（四）開發(fā)文化產(chǎn)品

將海洋文化、歷史文化、民俗文化等文化內(nèi)涵，以產(chǎn)品和服務為載體進行傳播，增強了旅游活動參與性，也提供了審美等情感享受。如一些瓷商對從“南澳Ⅰ號”出水瓷器提供的定制服務，就是物化載體的體現(xiàn)。

在保護遺產(chǎn)的前提下對海洋文化遺產(chǎn)進行適度產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，有利于實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會文化效益的價值雙贏。本文以“南澳Ⅰ號”為例，通過對其產(chǎn)業(yè)化的必要性、可開發(fā)性和獨特性進行分析，探索其產(chǎn)業(yè)化路徑。受限于資源因素，發(fā)展海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)更適合其產(chǎn)業(yè)化路徑選擇，并且海洋文化遺產(chǎn)可以作為旅游產(chǎn)業(yè)的重要基礎，在未來推動海洋文化產(chǎn)業(yè)的建設與發(fā)展。

注釋：

1.曲金良.《關于中國海洋文化遺產(chǎn)的幾個問題》.載于《東方論壇》，2012（01）：15.

2.郭新茹，顧江.《文化遺產(chǎn)產(chǎn)業(yè)化運作的路徑依賴與戰(zhàn)略選擇》.載于《特區(qū)經(jīng)濟》，2009（04）：213.

3.錢丹青.《基于文化資源開發(fā)的區(qū)域文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑研究》.浙江財經(jīng)學院碩士學位論文，2013：22.

[1]錢丹青.基于文化資源開發(fā)的區(qū)域文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑研究[D].浙江財經(jīng)學院碩士學位論文，2013.

[2]曲金良.關于中國海洋文化遺產(chǎn)的幾個問題[J].東方論壇，2012（01）.

[3]李錦暉.論我國海底文化遺產(chǎn)保護制度的改進[J].海洋開發(fā)與管理，2011（11）.

[4]崔勇.廣東汕頭市“南澳Ⅰ號”明代沉船[J].考古，2011（07）.