燃氣電廠余熱鍋爐拆除技術(shù)淺談

唐家波（河南第二火電建設公司，河南 鄭州 450000）

燃氣電廠余熱鍋爐拆除技術(shù)淺談

唐家波
（河南第二火電建設公司，河南 鄭州 450000）

摘要：本文以某燃氣電廠預熱鍋爐的吊裝拆除及運輸為實際例子，對預熱鍋爐受熱面模塊拆除相關(guān)經(jīng)驗和注意事項進行了分析和總結(jié)，旨在為今后類似的余熱鍋爐拆除作業(yè)等工程提供寶貴的經(jīng)驗。在開展該燃氣電廠預熱鍋爐的拆除及運輸作業(yè)時，由于余熱鍋爐極其龐大，給整個拆除及運輸工程造成了很大困難。通過對余熱鍋爐的布置及結(jié)構(gòu)進行分析，決定采取分組吊裝、拆除及運輸?shù)姆桨高M行作業(yè)，獲得成功，現(xiàn)陳述如下。

關(guān)鍵詞：工程概況；機械材料準備及施工布置；拆除步驟

1　工程概況

1.1余熱鍋爐概況

本機組鍋爐為塔式布置，全懸吊管箱結(jié)構(gòu)。它由入口轉(zhuǎn)角煙道、鍋爐本體受熱面管箱、出口煙道及煙囪、鋼架、平臺扶梯、高壓鍋筒、低壓鍋筒、除氧器及水箱、強制循環(huán)泵等組成。其中鍋爐本體受熱面管箱又可分為高壓過熱器管箱、高壓蒸發(fā)器管箱、高壓省煤器：

（1）低壓過熱器管箱、高壓省煤器；（2）管箱、低壓蒸發(fā)器管箱、高壓省煤器；（3）低壓過熱器管箱、除氧蒸發(fā)器管箱、凝結(jié)水加熱器管箱。當鍋爐進入工作狀態(tài)時，燃機排氣水平流向鍋爐底部的入口轉(zhuǎn)角煙道，依次流經(jīng)本體各受熱面，經(jīng)換熱后的煙氣最后從煙囪排向大氣。

1.2管箱拆除主要工作量（拆除順序按表1序號）

2　機械材料準備及施工布置

2.1機械材料準備

依據(jù)余熱鍋爐廠家圖紙對上述設備進行分拆，并依據(jù)鍋爐實際布置情況對施工場地進行布置，通過對上述鍋爐的實際構(gòu)成進行分析，該工作在吊裝、拆除及運輸作業(yè)中需要使用的機械材料型號主要為以下幾種：250t履帶吊和25t低價平板車各1臺，10t卷揚機4臺，32t滑輪組2臺，80t滑輪組和16t換輪組8臺，鋼絲繩φ26（1000m）2根。

2.2施工布置

通過對鍋爐本體的實際構(gòu)成進行分析，可將其受熱面管箱分成9組依次進行拆除、吊裝和運輸，這9組依次分別為高壓過熱器管箱、高壓蒸發(fā)器管箱、高壓省煤器（1）低壓過熱器管箱、高壓省煤器；（2）管箱、低壓蒸發(fā)器管箱、高壓省煤器；（3）低壓過熱器管箱、除氧蒸發(fā)器管箱、凝結(jié)水加熱器管箱。而在依次拆除上述9組受熱面管箱時，需要做如下施工準備工作：

①首先將除氧器、低壓氣泡、管道連接管道、爐底煙道、煙囪、爐頂小罩等零件設備給予拆除，隨后依據(jù)之前設計好的《管箱吊裝扁擔梁配制圖》及《扁擔梁吊耳制作圖》在施工場地制作2件扁擔梁。

現(xiàn)參考配置圖，對扁擔梁做如下說明：所有零都件之間連接方式均為焊接，除了拼接H型鋼時使用間隔150mm焊150mm斷焊形式外，其余所有焊縫均采取滿焊形式，且焊縫高度至少與最薄母材厚度相等，依據(jù)該配置圖制作兩件。采取坡口雙面焊接方式對所有連接焊縫進行處理，使用焊條型號統(tǒng)一為507，同時所有吊耳孔壁均需要打磨平滑，開始作業(yè)時需核查。

②依據(jù)《管箱滑道及底座配置圖》，在鍋爐0m制作滑道和底座。

③依據(jù)“80t滑輪組懸掛設示意圖”布置4套80t滑輪組。

④在開始作業(yè)時，卷揚機及滑輪組繞繩的布置極為重要，其是整個吊裝設備承重的有效保證，為此我們進行了詳細的設計，并將其圖表化為《卷揚機布置示意圖》和《滑輪組繞繩示意圖》。

現(xiàn)對其進行簡單的說明，其中卷揚機的施工需要注意到如下一些內(nèi)容：在爐后燃機基礎上依據(jù)上述設計圖紙標示位置依次布置4臺10t卷揚機，并使用焊接方式在卷揚機緊緊固定在燃機預埋臺班上，保證施工承載；同時在C、D標示排立柱根部分別用鋼絲繩捆綁固定4臺16t單滑輪，用于導向卷揚機出頭鋼絲繩；在依據(jù)鍋爐中心線，在爐前和爐后位置分布布置一臺5t卷揚機，用于將模塊拖拉底座拖回爐底，同時在該機處配置一套32t滑輪組，將吊下的模塊拖出爐底；吊具依據(jù)設計序號進行標記和編號，在作業(yè)過程中，有起重總指揮調(diào)度。

表1

滑輪組的施工需要注意到如下內(nèi)容：#1角和#4角的80t滑輪組穿繞一根1000m的鋼絲繩，分別在卷揚機#1和#4出繩；在#2角與#3角滑輪組穿繞一根1000m的鋼絲繩，分別在卷揚機#2和#3出繩；而在#1角與#4角和#2角與#角之間分別使用2臺16噸單滑輪作為平衡輪，保證吊裝扁擔兩端受力均勻，使得扁擔達到水平狀態(tài)；同時由于4臺卷揚機的出繩速率可能存在一定的差異性，在進行吊裝作業(yè)時可能會出現(xiàn)爐前扁擔和爐后扁擔兩端高低不等的問題，因此在吊裝作業(yè)時，起重指揮人員一定要對管箱水平度予以監(jiān)測，若是出現(xiàn)高低不等問題，應及時對#1和#4及#2和#3檔位進行調(diào)整，使得模塊水平下降，符合作業(yè)要求。

⑤拆除及檢查工作，為了保證鋼絲繩和管箱分別能夠順利通過和垂直回落，需要將影響上述作業(yè)的所有障礙物予以拆除，在各個吊裝機依據(jù)設計圖紙布置完成后，由專門作業(yè)人員進行檢查，在扁擔梁下方懸掛合適重物、起落卷揚機以及檢查受力點情況等。

3拆除步驟

9組受熱面管箱的拆除工作基本相同，為了避免冗贅，現(xiàn)以“高壓過熱器管箱”的拆除為例子進行闡述，其余8組受熱面管箱的拆除、拖拉、分解、裝車等作業(yè)均依照該流程連續(xù)進行。拆除步驟如下：

①將4臺布置檢查符合作業(yè)要求的卷揚機（10t）同時啟動，將管箱用兩根扁擔梁托住，讓經(jīng)驗豐富的起重人員對鋼絲繩進行檢查，保證4臺80t的滑輪組荷載承重均勻，并且要使得每套80t滑輪組承重達到管箱總重的1/4以上，核查各個受力點的實際情況是否符合施工作業(yè)標準。

圖 1 管箱拆除切割方向圖

②各點受體情況正常后，該管箱和上方管箱之間的連接焊縫，應讓4名氣割工同時以鍋爐縱向中心線對稱形式進行切割，切割作業(yè)時還需要觀察縫隙的實際情況，若是縫隙出現(xiàn)擴大的跡象，應及時對卷揚機位置進行調(diào)整。切割方向如圖1所示。

③管箱周邊所有焊縫均切割完成后，借助4臺卷揚機調(diào)整回落管箱；回落過程中，應密切監(jiān)測滑輪組是否出現(xiàn)走繩，同時監(jiān)測導向滑輪、卷揚機抱閘以及管箱的水平等情況，各個監(jiān)測人員均通過對講機通訊。

④管箱在卷揚機操作下逐漸回落到爐底位置的管箱底座上時，應及時安排經(jīng)驗豐富的作業(yè)人員監(jiān)測滑道和底座的實際承重情況，承重正常才可以繼續(xù)回落，直到扁擔梁承重消失且脫離管箱。

⑤上述步驟完成后，分別借助2臺3t倒鏈作用下使得扁擔梁能順利從管箱下方抽出，抽出后將管箱正下方位置的卷揚機開啟，再次將扁擔梁提升到下移拆除管箱的位置，依據(jù)上述為步驟對下一管箱進行拆除。隨后將管箱拉出鍋爐下方進行分解，并進行裝箱等作業(yè)。

結(jié)語

通過采取分組分解裝箱的方式對上述大型異形設備進行吊裝拆除及運輸作業(yè)，獲得較為滿意的成效，而在進行上述作業(yè)時，需要注意以下幾點：①在開始起重作業(yè)時，起重和質(zhì)檢人員應詳細、全面對調(diào)用鋼絲繩等起重索具進行檢查和維護，保證其處于良好工作狀態(tài)；②起重時，應注意其承重范圍，將周邊障礙物清除干凈；③起重人員必須持證上崗，整個吊裝作業(yè)均需要經(jīng)驗豐富的起重人員檢查和指揮，指揮人員發(fā)出的指揮號令要準確、及時，同時相應的技術(shù)人員應在場，保證監(jiān)護質(zhì)量；④作業(yè)人員應穿戴好防護用具后作業(yè)，禁止非作業(yè)人員進入作業(yè)范圍內(nèi)；⑤吊裝作業(yè)禁止在大霧、大雨、風力在四級等惡劣環(huán)境下工作。吊裝拆除及運輸作業(yè)是一項科學、嚴謹?shù)墓こ?，其安全性及高效率性與作業(yè)人員的經(jīng)驗及施工方案有著重要的聯(lián)系，而本文采取分組拆裝方案獲得圓滿成功，為今后大型異形設備的類似作業(yè)提供了寶貴經(jīng)驗，具有參考價值。

參考文獻

[1]張宇，王宇，曾傳勝.大型異形設備的吊裝拆除及運輸[J].科學時代（上半月），2011（08）.

[2]楊文淵.起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊[M].北京：人民交通出版社，2001.

中圖分類號：TM621.7

文獻標識碼：A