達人推薦 瑞士暑期熱檔

瑞士環(huán)游在中國

我個人對瑞士自駕游是非常推崇的，早于瑞市旅游局來中國宣傳Grand Tour項目，我們的高端定制游在十年前就已經(jīng)推出了自駕瑞士的線路產(chǎn)品。在胡潤百富攜手德邁國際調(diào)研發(fā)布《2014中國奢華旅游白皮書》中，有數(shù)據(jù)顯示，瑞士在“最青睞的國際旅游目的地”中排名第4位。瑞士的醫(yī)療旅游和游學項目在市場方面的表現(xiàn)很強勁，我們目前就有一條在線的瑞士游學產(chǎn)品，很受市場看好。不過我更想要推薦瑞士自駕游。瑞士這個國家，自然風光自不必說，復雜綿長的歷史，溫和與氣度的國民，完善與安全的交通系統(tǒng)，簡化優(yōu)渥的服務，都讓它在歐洲國家中與眾不同。

自駕經(jīng)驗談

自駕當然比乘坐公共交通自由。我們可以隨時調(diào)整線路，在遇到美景、美食的地方多做停留。如果你的外語能力良好，在國內(nèi)有自駕游基礎，那么推薦選擇瑞士自駕游。首先是瑞士無可匹敵的多樣化的自然與人文風光，從德語區(qū)到法語區(qū)到意大利語區(qū)再到羅曼語區(qū)，一路的風土人情與山峰海湖，絕對超出你的想象。其次是瑞士境內(nèi)世界第一的完備公路系統(tǒng)。瑞士的國土面積不大，而公共交通、公路設施與服務都極其完備，又幾乎不會出現(xiàn)國內(nèi)交通大堵車的現(xiàn)象，所以跑在瑞士的公路上安全是非常有保障的。第三，瑞士的行車方向和國內(nèi)相似，只要熟記當?shù)氐慕煌l例，注意行車，一般不會有太大問題。最后，瑞士的外語通達率是很高的，國民素質(zhì)也高，普遍友善，只要能看得懂路牌標識，抵達居民區(qū)，就可以得到幫助。

初駕建議

如果第一次在國外自駕，又沒有良好的外語基礎，我建議還是先跟團自駕，熟悉熟悉路線，在幾次經(jīng)驗的基礎上，再選擇個人自駕游，這是比較謹慎的做法。基于多數(shù)國人的情況，我們的自駕游團隊都會在臨行前對團員進行深入培訓，以保證團隊行車的安全。其中，重中之重，當然是安全培訓。瑞士的交通法規(guī)非常嚴厲，一旦觸犯，會產(chǎn)生不必要的麻煩，所以，團友一定要嚴格遵守規(guī)則，不能抱著僥幸心理。第二是跟車。車隊一般都有頭車和尾車來押隊，要提醒團友隨時注意保持車距，不能拉開太遠，否則容易出現(xiàn)掉隊意外。最后就是適應期。到外國，對時間、路況都會有一個熟悉的過程，要給自己一個適應期。初次自駕團隊，我們一般會將自駕時間安排到抵達當?shù)匾粌商旌箝_始。

火車環(huán)游

若是第一次去瑞士，乘火車有時會是一件很忙的事——對你的眼睛和相機而言。世界上，將大眾的火車旅行之美做到極致的，當屬瑞士。我會為了享受坐火車的過程，而非抵達某個目的地去搭乘火車。瑞士火車總是致力實現(xiàn)人和自然的零距離，例如景觀列車的天窗都是透明的，可以全方位欣賞車窗外的風景，甚至還有敞篷小火車。坐在列車上，湖泊、森林、峽谷、雪山都近在咫尺，從你身邊一一掠過。最有名的“冰川列車”從采爾馬特開往圣莫里茨，沿途經(jīng)過無數(shù)瀑布、冰川、高原、峽谷；“黃金列車”經(jīng)過瑞士的精華路段，穿越6處湖泊，3座高峰……這樣的視覺沖擊不勝枚舉。瑞士的火車花樣繁多，有方便自行車旅行者的車廂，用專門的掛鉤將自行車垂直吊起，上下固定；開往滑雪村的火車有安放滑雪板、雪杖的裝置；靜音車廂，專為希望享受安靜的乘客而設。瑞士的公共交通，如火車、渡船和巴士，它們不僅是交通工具，對我來說它就是旅游目的地，好比一個個奇趣無比的游樂園。

貴但還是要去

瑞士的物價在世界是排在前面的，這也是阻礙國人選擇瑞士深度游時的客觀因素。但是，無論哪個國家，類似十國拍照留念的走馬觀花行程都令人惋惜，深度旅行才是我們更應追求的行走方式，更何況，瑞士具有不可替代性。例如，瑞士人的和善在歐洲也是鼎鼎有名。他們的服務無可挑剔，走到任何一處你自認為的偏遠之處，都會驚奇地發(fā)現(xiàn)有幾張舒適的凳子面對高山峽谷，瞬間讓你感受到人間的美好。一個驢友說，在你投身于淘奢侈品的繁華都市時，暮然回首，發(fā)現(xiàn)巍巍雪山近在咫尺，這只有瑞士能有。

合理安排花費

自由行的旅途上，錢是永遠要省的，主要看花費如何安排。在瑞士旅行的花銷中，住宿占很大一部分。瑞士的豪華酒店，本身就是一個華麗的景點，支付房費就相當于支付景點門票一般，絕對值回票價。本著時光不可復制的態(tài)度，無論如何，一定要安排至少一個晚上，在豪華酒店里感受。其他時候，可以在鄉(xiāng)村家庭旅館里住宿，因為交通便利，火車或汽車可以直接開到村口；也可以住幾天青年旅館，用省下來的費用再去奢華體驗一把，這才不虛此行。

一票游瑞士

去瑞士旅游的人都會贊嘆，瑞士的公共交通簡直是太方便了，火車、汽車、輪船甚至連接偏遠的山區(qū)。手持一張瑞士旅游通票（Swiss Pass），就可以不受限制地使用瑞士交通系統(tǒng)的各種交通工具，還包括大多數(shù)著名的景觀線路，如冰川快車、伯爾尼快車、黃金列車、威廉·泰爾快線等。瑞士旅游通票還相當于博物館通票，能免費參觀470多家博物館，并且在乘坐大部分纜車或齒軌火車時享受50%的優(yōu)惠折扣。

親子旅游

我個人肯定非常喜歡瑞士，才會去做這么多的研究和努力。瑞士這個國家，一旦你到了那里，沒有不喜歡的。它有強烈濃郁的文化體驗感，不同語言區(qū)有不同的人文樂趣。比如，在酒店辦理check in，前臺的表現(xiàn)是不一樣的。在德語區(qū)的蘇黎世，前臺會井井有條地告訴你應該怎么去你的房間，怎么拐，乘坐哪個電梯；而在法語區(qū)的日內(nèi)瓦，前臺會問你“今天心情不錯吧，酒店噴泉怎么樣啊”……這種有趣的現(xiàn)象在瑞士比比皆是，它就是一個小小聯(lián)合國。因為瑞士經(jīng)濟發(fā)達，并且重視國民教育，博物館資源極其豐富，參與感和教育感也很強。帶孩子去瑞士看博物館，擺脫灌輸式教育模式，體驗不同語區(qū)文化的融合，從玩樂中獲得良好的共鳴。

二線城市市場

不論是瑞士環(huán)游，還是親子游，目前在二線城市還沒有成熟的團體深度游產(chǎn)品。整體而言，福建的歐洲旅游市場，相對比較初級，多是在銷售北上廣等省份的成熟產(chǎn)品。就目前福建的旅行社產(chǎn)品而言，我可以肯定，多數(shù)的常規(guī)產(chǎn)品還是走歐洲幾大國旅行的路線。單獨做瑞士深度游的產(chǎn)品，在二線城市而言，尤其是南方地區(qū)，看起來并沒有非常有利。在歐洲旅行中，瑞士的過夜數(shù)最多是兩晚，對一個旅游資源非常豐富的國家，其實根本看不到它的原貌。而且存在旅游目的地模式化的問題，淡旺疏密不均，比如在鐵力士山，少女峰等地，人滿為患，而其他優(yōu)秀的旅游資源則比較零散。早在Grand Tour前，我們就一直和瑞士旅游局方面接觸，想要在合適的契機下嘗試新的路線產(chǎn)品，爭取抓住可能出現(xiàn)的機會，在二線城市中領先一步。