道路工程土石方優化調配模型與工程應用探究

李金龍

摘要：隨著我國建筑工程的不斷發展，道路工程的發展也越來越快，在道路工程建設中確保土石方優化調配，能夠有效利用資源，合理地進行土石方調配，在一定程度上能夠提高道路工程的經濟性。

關鍵詞：道路工程；土石方優化；調配模型；建筑工程；施工成本 文獻標識碼：A

中圖分類號：U416 文章編號：1009-2374（2015）29-0044-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.29.022

隨著道路工程的快速發展，如何提高道路工程施工工程中的施工效率，提高資源使用率，減少施工成本變得非常重要。在進行道路工程的施工過程中，采用優化的土石方的調配方案能夠提高工程的經濟性。通過對土石方調配方案的優化可以在最大程度上利用開挖出的土石方進行回填，這樣可以保證資源的重復使用，同時在進行土石方優化的時候也會選擇一條最近的路線，以此來減少裝運的成本，提高工程的經濟性。

1 土石方調配的基本條件

1.1 土石方調配的意義及條件

土石方調配的意義：在進行路基施工中，施工道路的設計高程和施工現場的原有地面的高程會有所差異，此時我們就可以采用土石方的調配來解決問題。對于高程較高的地方進行開外，低處回填，以此來確定道路的水平度，在土方開挖過程中產生的廢料或者是進行開挖的土方量過大就會產生廢料，這樣就會造成成本的浪費，有時還會出現開挖量到運輸地點距離過大的現象，為了防止此類問題的發生，我們就要對土方的開挖進行一定的規劃，使土方的開挖量滿足于回填量，同時又可以選擇一條最短的運距，盡可能的減少土方的浪費，和運距偏大導致的經濟浪費等現象。……