道路工程土石方優(yōu)化調(diào)配模型與工程應(yīng)用探究

李金龍

摘要：隨著我國建筑工程的不斷發(fā)展，道路工程的發(fā)展也越來越快，在道路工程建設(shè)中確保土石方優(yōu)化調(diào)配，能夠有效利用資源，合理地進(jìn)行土石方調(diào)配，在一定程度上能夠提高道路工程的經(jīng)濟(jì)性。

關(guān)鍵詞：道路工程；土石方優(yōu)化；調(diào)配模型；建筑工程；施工成本 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U416 文章編號：1009-2374（2015）29-0044-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.29.022

隨著道路工程的快速發(fā)展，如何提高道路工程施工工程中的施工效率，提高資源使用率，減少施工成本變得非常重要。在進(jìn)行道路工程的施工過程中，采用優(yōu)化的土石方的調(diào)配方案能夠提高工程的經(jīng)濟(jì)性。通過對土石方調(diào)配方案的優(yōu)化可以在最大程度上利用開挖出的土石方進(jìn)行回填，這樣可以保證資源的重復(fù)使用，同時(shí)在進(jìn)行土石方優(yōu)化的時(shí)候也會選擇一條最近的路線，以此來減少裝運(yùn)的成本，提高工程的經(jīng)濟(jì)性。

1 土石方調(diào)配的基本條件

1.1 土石方調(diào)配的意義及條件

土石方調(diào)配的意義：在進(jìn)行路基施工中，施工道路的設(shè)計(jì)高程和施工現(xiàn)場的原有地面的高程會有所差異，此時(shí)我們就可以采用土石方的調(diào)配來解決問題。對于高程較高的地方進(jìn)行開外，低處回填，以此來確定道路的水平度，在土方開挖過程中產(chǎn)生的廢料或者是進(jìn)行開挖的土方量過大就會產(chǎn)生廢料，這樣就會造成成本的浪費(fèi)，有時(shí)還會出現(xiàn)開挖量到運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)距離過大的現(xiàn)象，為了防止此類問題的發(fā)生，我們就要對土方的開挖進(jìn)行一定的規(guī)劃，使土方的開挖量滿足于回填量，同時(shí)又可以選擇一條最短的運(yùn)距，盡可能的減少土方的浪費(fèi)，和運(yùn)距偏大導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)等現(xiàn)象。……