
摘要:地下車庫在設(shè)計(jì)過程中會(huì)增加梁與柱,這樣就會(huì)將熱流匯聚形成“熱橋”。地下車庫的上部會(huì)布置安裝電氣、給排水等各類管線、風(fēng)機(jī)以及各類掛件等,屬于消防重點(diǎn)控制區(qū)域,因此盡可能地控制熱橋的形成成為地下車庫防火保溫的關(guān)鍵。文章對(duì)無機(jī)纖維保溫噴涂在地下車庫工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:無機(jī)纖維;保溫噴涂;地下車庫;建筑材料;防火保溫 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
中圖分類號(hào):TU74 文章編號(hào):1009-2374(2015)29-0052-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.29.026
無機(jī)纖維噴涂作為一種可以進(jìn)行噴涂的建筑材料,能夠有效滿足建筑防火保溫的要求,在節(jié)能保溫過程中實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。
1 項(xiàng)目介紹
XX項(xiàng)目北區(qū)由E、F、G、H座四棟塔樓構(gòu)成,結(jié)合項(xiàng)目前期的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),確保合理的保溫節(jié)能設(shè)計(jì)將有利于項(xiàng)目當(dāng)前的工作推進(jìn),阻斷“熱橋”將有助于節(jié)能效果的實(shí)施。E、F、G、H座車庫頂板保溫層的使用是在南區(qū)B、D座基礎(chǔ)上進(jìn)行的優(yōu)化,B、D座使用玻化微珠保溫砂漿,其施工工序不但復(fù)雜,而且對(duì)施工質(zhì)量要求較高,噴涂效果較為一般。經(jīng)過對(duì)不同保溫系統(tǒng)進(jìn)行比較分析,北區(qū)E、F、G、H座采用了無機(jī)纖維保溫噴涂施工,此工序簡(jiǎn)單,使用專業(yè)自動(dòng)化設(shè)備一次成型,噴涂效果好,節(jié)省人工,降低成本。
2 無機(jī)纖維噴涂性能
無機(jī)纖維噴涂是一種較為環(huán)保的新型保溫吸聲材料,在建筑行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。使用無機(jī)纖維噴涂技術(shù)可以針對(duì)構(gòu)筑物復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式、多類型的異性構(gòu)造、冷熱橋的出現(xiàn)等問題進(jìn)行有效的處理,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)之初的目的。……