葉樹霞
(江蘇科技大學電子信息學院,江蘇 鎮江212003)
當今世界經濟、文化、科技迅猛發展,使得各國對人才培養提高重視,特別加強綜合化和跨學科性教育。各國相繼制定法律法規,將跨學科教育作為政策導向[1]。我國在此大環境下,也有相關政策出臺,并不斷推動跨學科教育的發展。本文首先分析各國跨學科專業復合型研究生培養的現狀,在此基礎上探索跨學科專業復合型研究生培養的途徑與措施。
面對世界科技飛速發展,激烈的國際競爭,綜合型人才的巨大需求,各國政府都關注教育,特別是加強跨學科教育的政策導向。自20世紀90年代以來,英國接連發表了《高等教育的框架》和《21世紀的教育和訓練》等教育白皮書,提出高等教育積極開展跨學科培養,加強復合型人才培養;法國在1968年發表的《高等教育方向法》要求高校將文學藝術與科學技術相結合,開展以多學科融合和交叉為特征的教學與科研[1];20世紀80年代中期到90年代中期10多年間,日本政府的教育白皮書中指出大力促進高校成為日本科研的支撐,培養富有創造性和綜合判斷能力、視野寬闊、能開展跨學科學術研究、向世界提出獨創性見解的高質量人才[1];近些年來美國聯邦政府通過加強同各州聯系,提出了一系列國家教育計劃和國家標準。2001年,布什總統在就職演說中更是強調,21世紀美國繁榮的程度將依賴于復合型人才的力量,并表示將培養優秀人才作為本屆政府的重要職責[2];在我國,國家教委1995年頒發的《關于進一步改革和加強研究生工作的若干意見》中明確提出“大力加強復合型應用人才的培養”。
在各國政府教育政策引導下,一些國際著名的大學都關注跨學科教育,近年來成立了許多跨學科的交叉科學研究所或研究中心,培養了大批高科技人才。從20世紀70年代開始,哈佛大學、康奈爾大學、賓夕法尼亞大學、斯坦福大學、麻省理工學院等校,先后建立了跨學科的研究與教學單位;牛津大學三分之一課程都是由兩種以上科目結合而成;倫敦大學則設立雙科榮譽學位制和跨學科學位制;利茲大學為學生開設多學科學位課程;巴黎理工學校要求學生學習綜合性科學課程,具備廣闊的科學文化視野,具有應變能力和創造能力;德國布倫瑞克工業大學的“物理和技術計量學”研究生院;東京工業大學、東京外國語大學、東京醫科口腔科大學、東京藝術大學和一橋大學五所國立大學采取聯合辦學,大大促進了跨學科教學與研究;北京大學2006年成立“前沿交叉學科研究院”,為跨學科培養研究生提供了一個強大的支持[1]。
縱觀世界各國的跨學科教育的人才培養,首先是國家政策的引導,然后在大學和科研院所設置跨學科教學機構,通過科學設置綜合課程,采取綜合化教學,從而達到培養跨學科人才的目的。
我國的跨學科教育也有一些指導文件,但尚缺乏相關的正式政策指引。使得培養跨學科人才的研究教育中,設置跨學科的專業還較少,相關的具有高素質的跨學科研究導師缺乏,沒有正式規范的培養計劃,使得跨學科研究培養困難重重。此外,在本科階段學生缺乏跨學科知識背景的學習,使得在研究生階段的跨學科研究學習困難[3]。目前在學生、教師、培養體制等方面都存在問題,阻撓著跨學科專業復合型研究生的培養,使得跨學科專業復合型研究生培養的途徑與措施的探索成為重要研究問題。
世界各國在跨學科教育方面的發展,給我國跨學科教育發展重要的啟示,在國外實踐成果的基礎上,結合我國的跨學科教育現狀,針對存在問題,深入探索我國跨學科專業復合型研究生培養的途徑與措施是推動我國跨學科高科技人才培養的關鍵。
在我國可通過以下幾個方面推動跨學科專業復合型研究生的培養。
第一,加強跨學科教育的政策引導。我國教育部門已經認識到跨學科人才培養的重要性,但目前尚缺乏明確的政策引導,這也是我國跨學科人才培養發展緩慢的重要原因,所以為了跨學科專業復合型人才的培養,相關政策文件的制定是十分必要的,只有科學的政策指引,跨學科人才培養才有法可依,可以快速的推動,打破常規的教育教學模式,真正的做到廣泛的跨學科培養人才。
第二,增加跨學科專業的設立。由于現有的學科專業發展歷史悠久,使得人們還是認可發展成熟的單一學科,一些新的跨學科專業的設立短時間難以被接受,但隨著現代科技的發展,跨學科的科技人才的需要,使得高校要改變現有的學科設置,適應社會科技的發展,增加一些跨學科的專業成為各個高校希望盡快完成的工作,但是在設立時目前國家政策的一些要求與新的跨學科專業的設立有所沖突,這些都需要教育部門統籌安排處理。
第三,跨學科專業學位授權點的設立。目前我國的學位授予仍然是單一的授權點,使得在學位授權方面沒有跨學科人才合適的學位授予。相關部門應該突破傳統的專業理念,嘗試設立跨學科學位授予點,使得學生可以有更多的跨學科專業學位選擇的可能,這樣可以推進整個跨學科教育的迅速發展。
第四,跨學科科研機構的設立。各國在跨學科人才培養方面,跨學科科研機構占有重要的地位。我國也有一些高校和科研院所設立了跨學科科研機構,在培養跨學科人才方面發揮了重要的作用,并推動了跨學科科學的發展。目前在我國還是少數重點高校和科研院所開設了這樣的機構,其他高校和科研院所還是缺乏相關的跨學科專業科研機構,因此進一步推動跨學科科研機構的設立是促進跨學科研究生培養的重要途徑。
第五,跨學科資源管理機構的設立。目前各個高校的學科資源管理多以學院為單位,使得跨學科資源的使用存在壁壘,所以建立統一的資源管理機構十分必要。現在一些高校已經重視了資源的有效配置問題,這樣為跨學科專業人才的培養掃清了障礙。
第六,建立多學科導師共同指導制度[4]。現有的研究生培養制度還是以單一導師為主,但由于跨學科專業高水平導師的缺乏,使得跨學科研究生培養發展緩慢,這就需要多學科導師的聯合指導。采取導師小組指導可以使得學生得到多個學科領域導師的專業指導,從而融合多學科的方法與理論,成為跨學科專業復合型人才。
第七,加強多學科的學術交流與合作[5]。現在各個高校的學術報告、國際會議交流都廣泛展開,但是研究生參與的積極性不高,主要是因為一些學術報告專業性太強,研究生尚無法真正理解,這就需要研究生不斷增加跨學科的知識積累,可多組織一些各種形式的跨學科間的學術交流,提高跨學科學術交流的活動的數量與質量和水平,才能夠真正的有利于學生開闊眼界,促進各學科知識的滲透融合,從而提高從事科學研究的能力,推進跨學科研究生的培養。
作者任教的江蘇科技大學為具有船舶特色的綜合性大學,根據我校目前的研究生教育的具體情況,結合我校的船舶特色,跨學科專業復合型研究生培養的途徑與措施,主要包含以下四個方面內容:
第一,成立長效穩定的獨立的專門培養機構,對跨學科專業研究生教育教學進行統籌管理。可以在研究生部設立相關的部門,對跨專業研究生教育進行管理。統籌各學科研究生教學資源,有效的管理才能使得跨學科專業研究的培養順利進行。
第二,科學設置跨學科專業研究方向。打破現有的學科藩籬,設立跨學科專業的研究方向,使得研究生有更多的跨學科選擇,從而能夠從多學科綜合發展自身能力,成為跨學科專業復合型人才。
第三,合理安排跨學科專業的研究生導師。可設立跨學科專業研究生導師小組,通過多導師的協同合作,可以讓學生從多導師身上受益提高。
第四,突出船舶文化特色,與各大船舶制造企業和船舶研究所合作交流。我校還沒有設置專門的跨學科專業的科研機構,但是可以利用學校的與船舶相關資源,例如可以利用各大船舶制造企業和船舶研究所合作,聯合培養跨專業的研究生,從而推進跨學科研究生培養的發展。
通過對一些國家的跨學科專業教育的現狀分析,從中了解各國跨學科專業研究生教育的途徑,結合我國的實際教育情況,提出相應的跨學科專業復合型研究生培養的途徑與措施,最后對具有船舶特色的綜合大學的跨學科發展提出若干途徑。跨學科專業復合型研究生的培養,是社會發展的需要,相信隨著我國高等教育改革的推進,各高等院校的跨學科專業研究生的培養必將快速的發展。
[1]李興業.美英法日高校跨學科教育與人才培養探究[J].現代大學教育,2004(5):71-75.
[2]喬治.布什就任美國第43屆總統演講[OL].http//www.chinanews.com.cn,2001-01-22.
[3]占莉娟,胥青山.跨學科培養研究生的現狀及途徑探討[J].中國電力教育,2010(19):58-60.
[4]羅仕鑒,陳杭渝,孫守遷.跨學科、跨專業培養研究生的途徑探討[J].黑龍江高教研究,2002,110(6):76-77.
[5]劉彩紅.提高跨學科研究生質量的措施探討[J].赤峰學院學報,2013,29(2):183-184.