□蔣增花(新疆伊犁河流域開發建設管理局)
新疆某水電站由上游南岸干渠的灌溉渠道取水,取水口位于南岸干渠引水隧洞進口。水電站開發任務是在滿足南岸干渠灌區灌溉用水的前提下,利用南岸干渠與河道干流的落差進行發電。按極端不利條件進行理論計算,南干渠渠首到電站分水閘段日最大產冰量47萬m3,最大流凌密度0.56,電站6.20 km引水渠日最大產冰量為4.42萬m3,與南干渠所產冰花量合并后,水面流凌密度為0.53,冬季運行時不會由于冰花插堵形成冰塞。按設計渠道斷面,若渠道形成冰塞,按冰下輸水穩定流速0.76m/s計算,過水面積為132m2,水深7.20m,大于渠道考慮超高后的水深5.74m。因此,渠道不能在冰下輸水,電站前池入口附近的渠道上設有排冰閘,同時電站進水口設有回轉式清污機,應將進入電站前池的冰花及時排出。
對于文章所研究的新疆地區引水式小水電而言,其主要的冰害問題表現在以下幾個方面:
第一,引水渠前端冰害問題。對于水電站引水渠前端而言,其作用主要是確保引入水電站發電所需的水源,因此也是水電站正常運行的關鍵點。水電站在冬季運行過程中,水渠前端的河道通過被封凍住,而且進水口位置被冰塞住,經常會看到大量的冰凌堆聚于此,嚴重影響了冬季正常引水,不僅提高了發電成本,而且水資源及水電站發電設備的有效利用率明顯降低。
第二,引水渠道冰害問題。對于引水渠道而言,其作為小水電站輸水以及集中落差的主要動力渠道,在寒冷的冬季也會出現冰塞或者冰水漫堤等現象,以致于渠道難以安全引水,甚至部分水電站因此而停機排冰,嚴重影響發電效益。
第三,壓力前池冰害問題。水電站壓力前池在小水電站中的作用是穩定水壓、沉淀泥沙以及平衡水量和攔截污物。冬季水電站運行過程中,前池中的水會出現結冰現象,而且進水口位置會被冰塞住、封凍,以致于閘門難以啟閉,導致壓力管道難以正常引水。
第四,壓力管、尾水渠冰害。對于壓力管而言,其集中了引水式小水電站發電過程中所需的水頭,而且承受著非常大的水壓,為整個機組輸送所需的用水,是現代電站的重要組成部分。對于尾水渠而言,其主要是確保發電尾水引向下游,在寒冷的冬季,壓力管內會出現結冰現象,而且過水斷面面積會隨之不斷地減小,或者出現冰堵現象。
本電站冬季,尤其寒冷季節渠道引水不允許斷流,寒冷季節如果一旦斷流,渠道很快就會凍結,如果渠道結冰,電站就無法再正常運行和發電,電站的效益影響和損失會極大。因此,冬季引水流量需穩定,可適當加大,但不宜減小,冬季渠道最小引水流量≥30m3/s。如遇特殊情況,必須放空渠道的存水,避免渠道結冰;或者采用不斷流措施,上游連續放水,多余水量通過排冰閘及溢流堰經泄水槽排至尾水渠,保證渠道水流始終流動,且渠道內水深必須>1.30m,保證渠道輸冰輸水流速。
當本地日平均氣溫降低到零度時,電站進入冬季輸冰運行期,直到日平均氣溫穩定轉正為止。在輸冰運行期,渠道應設專人進行巡視,以監測渠道的岸冰產生情況以及渠道是否發生冰凌阻塞。遇有冰期,及時采取措施,尤其對南岸干渠30 km以后的6個橋橋墩及電站分水閘、l~3#引水橋橋墩要加強巡視,遇橋墩或閘墩有阻冰要及時處理。泄水槽是本電站冬季運行起重要作用的建筑物,因此,泄水槽需重點加強巡視,遇冬季排冰運行時濺起水花凍結堵塞泄水道,需采取適當措施將泄水槽疏通,保證冬季泄水槽正常排冰及泄水。
輸送到電站前池的冰花及冰塊要及時通過排冰閘排出,避免在排冰閘處及其上游堆積。當在排冰閘進口彎道處有殘余冰花(冰塊)進入電站前池前沿時,視冰的集聚情況,適時啟用回轉攔污柵輔助排冰,用水流沖走。渠道沿線的岸冰要及時處理,渠道的岸冰寬度<40 cm,當岸冰寬度接近40 cm時要及時打掉。當渠道發生冰凌阻塞時,應及時組織人力進行清除,可采用適當的方法松動冰塞,使其冰凌隨水流輸向下游,必要時降低前池水位,增加流速,使阻塞的冰凌盡快排出。引水渠道長度較大,應組織若干個打冰小組,每組3人,配備安全帶、鋼纖、防寒保暖物品及巡視用的交通工具。最低氣溫降到-5℃左右時,排冰閘翻板門加熱器開始加熱,輔以人工排冰,嚴防閘門凍結。
對于新疆地區的小水電站而言,一般河道來水總是隨著季節的變化而變化,不同時段的水量分配不均勻。尤其在寒冷的冬季,河道環境條件、引水渠前端設置不同,可能會導致冰害。針對引水渠前端進水閘容易出現冰堵,或者由于大量冰凌涌入渠道之中導致渠道出現嚴重堵塞的問題,實踐表明,引水渠前端應設在河床相對比較穩定、地勢比較平直的地段;同時還可以采用正面排冰、側面引水方法應對冰害,并且用導冰筏進行及時的導冰和疏通河道。
在渠道冬季運行期間,每天對引水渠道、交通橋和排洪涵進行巡視檢查,檢查引水渠填方段外坡腳、排水盲溝、排水管的滲水情況及排洪涵滲水、冰凍情況。對渠道沿線的岸冰要及時處理,岸冰寬度<80 cm,當岸冰寬度接近80 cm時要及時處理。當最低氣溫降到-25℃以下時,應加強巡視頻率。當渠道發生冰凌阻塞時,及時組織人力和機械進行清除。引水渠沿線共布設3座交通橋,氣溫較低時水位變化區橋墩極易結冰,縮窄輸冰斷面影響正常排冰,應根據產冰情況及時予以清除。
當氣溫降至負溫時,開啟保溫房熱風幕機供暖、開啟前池泛水泵防止柵前形成冰蓋、開啟導軌內電加熱防冰裝置。冬季運行期間攔污柵前設專人值守,根據前池來冰情況及時啟動攔污柵撈冰,并輔以人工清理,同時開啟沖污泵排冰。當回轉式攔污柵出現冰簾現象時,開啟蒸汽噴嘴及時除冰。攔污柵撈出冰塊及污物后,應使其及時排入泄水槽,防止冰塊及污物在溜冰槽內聚集。每天對溜冰槽陡坡段進行檢查,當排冰槽內遇冰凌淤積堵塞時,及時安排人員和挖掘機進行疏通。當氣溫降至負溫時,電站進口閘房開始供暖,確保攔污柵保溫房及電站進口閘房室溫為正溫;啟動壓力鋼管通氣孔加熱電纜,防止通氣孔水位變化區結冰;啟動閘井內的蒸汽管道進行融冰,防止閘門和門槽凍結。每天清理閘門井內漂浮污物,確保排冰水泵正常運行;排沙閘門冬季運行期間應始終保持開啟狀態,保證溜冰槽排冰順暢。每天對排沙閘進行一次沖污,同時防止閘門凍結。當最低氣溫降到-5℃以下時,開啟排冰閘側護板加熱裝置,確保排冰閘正常啟閉;啟動供暖設備,確保啟閉機液壓油設備和動力柜正常運行。在攔冰過程中,攔冰索處易結冰造成輸冰通道變窄,應及時調配挖掘機,拉動輔助纜索拉開、清除攔冰索冰塊。防止形成冰蓋縮窄排冰通道,影響輸冰運行。
對于露天壓力管而言,由于受到極寒的天氣條件影響,機組無法正常的運行,容易出現事故性停機。在此過程中,因水輪機導葉停止運動,壓力管中會充滿水,長期不動,容易結冰。同時,水電站前池閘門處于關閉狀態時,會有少量的漏水沿著管道流下,水流層層凍結,最后將整個管道凍死。針對這一問題,筆者建議入冬之前就要做好維修管護工作,以免冬季運行時出現停機現象。值得注意的是:若非主機出現故障問題,則寧可讓水輪機組空轉,也不能輕易的停機。此外,還可以沿著壓力管搭暖棚,以起到保暖防凍之目的;提高管道外溫度,這樣可以有效減小冰害影響。
對于尾水渠而言,之所以會產生冰害,主要是因為氣溫降低低時,因急流熱能難以有效彌補水流散熱量,而且尾水渠的泄水道邊墩位置出現了結冰現象,嚴重影響了正常的過水。針對這一問題,筆者建議在入冬之后應當及時采取有效的措施減輕負荷,用大流量結成高、厚的冰蓋;在設計建設過程中,泄水道以窄深式為宜,這樣可以形成大冰蓋,對防冰害非常有利。
新疆地區冬季嚴寒,水電站冰害現象非常普遍,尤其是引水式小水電站受到的影響更大。因此,應當盡可能合理、充分開發利用干流水能資源發電,在非灌溉期,利用閑置灌溉引水發電,立足實際,不斷創新和改進防冰害技術措施,只有這樣才能有效發揮水電站在國民經濟發展中的重要作用。
[1]朱永斌.水電站冬季運行探討[J].中國水運(下半月),2011(09).
[2]阿達來提,侯杰,喻尚生.新疆輸水工程冰害防治研究與展望[J].水利與建筑工程學報,2010(06).
[3]龍偉.引水渠道冰害及防治措施[J].甘肅水利水電技術,2012(05).