淺析山區鄉村道路設計中的幾個問題

王增福 葉 剛

(1.中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司，四川成都611130;2.三峽國際招標有限責任公司，湖北宜昌443000)

鄉村道路對路線線性設計、安全設計等有很高的要求。設計者要充分考慮鄉村道路的經濟性、安全性和可靠性。

1 容易出現的問題

(1)道路技術經濟指標較高。(2)道路的技術指標不均衡，行車不暢，甚至危險。(3)防護措施不足或缺失，邊坡病害較多，排水不暢。(4)對細部設計考慮不足，如超高設計直接參照等級公路，適用性較差。(5)安全、警告標志等設施的設計不盡完善，沒有很好發揮在道路運營期的作用。

2 對鄉村道路設計的思考

2.1 幾何技術指標的設計

在鄉村道路的平面布線時，曲線半徑、曲線間直線長度等幾何指標常常生搬硬套，路線高填深挖，方案實施風險較大，投資較高。連續縱坡和小曲線半徑在路線設計中疊加組合，路線行車不暢，安全系數不高。公路的安全使用是設計的最終目的。設計速度是公路設計時確定幾何線形的基本要素，對局部的行車速度適當降低后，其他對應的幾何線形指標也相應降低。對于日交通量較小的鄉村道路，局部降低行車速度，并不會影響道路的整體服務功能和交通效率。但是我們常常在路途中看到，陡坡加長后的急彎路段，陌生行車沖出路面墜落路基。這是線形設計要素和實際行車速度不相容所產生的嚴重后果。國外很多發達國家廣泛運用了以運行速度概念為基礎的路線設計方法(以下簡稱運行速度方法)?！?br>