市政路橋施工技術與質量控制措施淺析

■陳永平 ■深圳市深安企業有限公司，廣東 深圳 518040

1 引言

近些年，市政路橋工程中出現了一些施工技術與質量問題和通病，造成了經濟和社會效益的巨大損失，這些現象的發生主要源于我國施工單位對市政路橋施工中一些重要的技術與質量控制措施的了解不夠深入，出現一些偏差或錯誤的認識，難以完全掌控施工現場的技術與質量管理，此外就是市政路橋施工本身的復雜性等原因。由此可見，在進行市政路橋施工技術與質量管理前，首先需要對施工方案進行科學合理的選型與設計，同時還需要對施工中的機具設備及工藝技術進行相應的規劃，上述問題都是市政路橋施工技術與質量管理中面臨的重要問題。下面就市政路橋工程的幾個重要控制點的施工技術與質量控制措施進行淺要的分析和探討。

2 市政路橋施工技術與質量控制措施

2．1 現澆箱梁支架預壓控制措施

(1)觀測點的布設。考慮施工期間雨水量影響，若使用砂石袋作為預壓負載時，雨水會增大砂石袋的重量，存在因荷載過大導致支架不穩的隱患，所以一般使用加水水袋預壓;在對水袋進行充水時可使用三千瓦的壓水泵配以水管進行，而加滿水的水袋可使用離心泵對其它的空水袋進行充水，有助于壓縮工期。而空水袋鋪平時的面積較大，且易堆疊，在進行水袋充水時，水量會因水袋本身的狀況進行移位，而充滿水后因底板不平會向較低處移位，因此在水袋充水前設置的觀測點存在充滿水后被掩蓋住的情況。為確保測量的順利進行，特意設置兩組觀測點，分別對支架的彈性形變與非彈性形變進行觀察與測量。(2)沉降觀測。在測量沉降量時可采用水準儀，首先對加載至總荷載一半時的前后進行測量與記數，此間當加載總荷載一半后需靜觀24小時，上午測量一次、下午測量一次;緊接著對總荷載(即加滿)的加載前后進行的測量與記數，需靜觀3天，每天均需上午測量一次、下午測量一次;當支架沉降量不再變化后，需卸除荷載進行讀數。而該過程中水準儀能夠實時追蹤測量支架的沉降量，并進行記數，等到加載結束后支架的沉降量不超過2毫米，即標志著預壓完成。標高調節的具體步驟如下:在預壓準備工作中，需依照施工方案對支架進行標高調整，避免支架橫向與豎向的桿件間的空隙等引起的非彈性形變。并以支架的預壓計算出支架的形變量，調整梁底標高梁底立模標高=設計梁底標高+支架彈性變形值。當支架沉降量不再變化時，即支架穩定后，需經申報批準后對水袋進行放水，卸除荷載后對各觀測點進行觀測，記錄各個觀測點卸除荷載前后的標高，并求得差值，即各個觀測點的形變量，然后計算全部觀測點形變量的均值，即支架的形變量。(3)拱度預留。結合支架的現狀及預壓測量的結果，沿橋縱向按二次拋物線布置。

2．2 混凝土裂縫控制措施

(1)選擇粉煤灰硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥等低熱水泥。如果只能選擇普通硅酸鹽水泥，則盡量避免使用早強水泥。(2)國內外的很多試驗研究與工程實踐都顯示，如果在混凝土里添加部分優質粉煤灰，則可以有效替代水泥，不但如此，因為粉煤灰顆粒是球狀的，可以產生滾珠效應，實現良好的潤滑，對混凝土拌合物的粘聚性、流動性以及保水性有很好的改善作用。(3)減水、增塑、緩凝外加劑等添加劑的摻加，可以使混凝土拌合物的粘聚性、流動性、保水性得到有效改善。這些添加劑的分散作用和減水作用不但能節約用水量、提升強度，還能使得水化熱得到緩解，延遲放熱峰產生的時間，使得溫度裂縫的數量得到控制。(4)如果有需要，還可以將冷卻水管埋放在混凝土中，其內部溫度可以明顯降低6℃～10℃。(5)控制混凝土入模溫度。澆筑溫度應該控制在25℃以內;同時混凝土表面與內部溫差也不應超過25℃。若氣溫太高，應該盡量降低澆筑混凝土的出機溫度，避免采取攪拌運輸車罐體、降低原材料、泵送管道的保溫冷卻等應對手段的實施;盡量不在高溫階段進行混凝土施工，盡量選擇夜間進行澆筑的時間。(6)適時拆除側墻模板，加強混凝土保濕養護措施。出現最大溫度梯度之后，等待72h，進行拆模處理，拆模時間必須在澆筑混凝土之后5d后進行，拆除墻模版的時候，應該確保混凝土表面溫度跟環境溫度之間所存在的溫度差低于10℃。完成拆模之后還需要進行養護劑的刷涂，避免延誤與漏刷的情況。

2．3 瀝青路面再生技術控制措施

(1)必須正確選擇合適的瀝青再生(添加)劑。瀝青再生(添加)劑的技術特性隨其技術配方的不同而變化，這與再生劑配方的組成與可調性、混合料的技術質量、合理的成本效益、再生劑的合理用量等有著直接關系。所以，對瀝青再生(添加)劑的選擇應考慮舊瀝青原來的標號、舊料油石比、氣候舊瀝青的使用齡期等諸多要素。(2)選擇合適的攪拌設備。瀝青再生設備基于不斷提高的生產力水平而進一步創新和完善。現階段已出現了相對環保的瀝青原生、再生設備，可實現廠拌瀝青一機兩用，對于各種、各等級瀝青路面病害的瀝青均可做到再生處理。現階段已不必搭建瀝青混合料拌和站，只需采用先進的維特根現場再生技術專用設備即可滿足需求，大大縮減了成本。由于該設備體積比較大，所以保障瀝青再生技術的關鍵要素之一是要結合現場的施工條件，以瀝青再生技術的實際需求為依據對攪拌設備進行合理選擇。(3)添加瀝青再生劑方法。再生劑的添加方法隨著設備的不同而不同，就間歇式拌合機而言，以間歇出料量為依據對合理用量進行計算，并使用易熔化的容器對包裝進行計量，再隨機進入拌和機;而對于連續式拌和機來說，再生劑的添加應以進料速度(流量)為依據，計算出用量后與需添加的新瀝青或集料通過進料系統一起進入拌和機。

3 結束語

總而言之，隨著時代的發展和進步，市政路橋行業在產值不斷增長、根基愈發牢固的基礎上對施工技術與質量控制措施也有了更高的要求。市政路橋施工技術與質量管理具備技術準備標準高、控制措施細節復雜、機具設備和工藝技術要求嚴格等一系列特點，這些特點使得施工技術與質量控制措施在整個市政路橋建設過程中占據重要地位，極大程度的影響了工程進度、安全和質量。科學合理的市政路橋施工技術與質量管理應該在保證工程質量、安全和實施速度的基礎上，盡量節約工程成本，合理進行資源配置，致力于經濟和社會效益的最大化。

［1］徐友虎．路橋工程施工項目質量管理及一些問題探討［J］．科技信息，2010(19)．

［2］張保林．彭云恒．某路橋工程公司施工質量管理分析［J］．現代商業，2010(18)．

［3］周文忠．試論路橋施工項目的質量管理［J］．科技信息，2010(25)．

［4］鐘嘉升．有關路橋施工項目質量管理及問題分析［J］．廣東科技，2009(04)．

［5］張亮．全面質量管理在路橋施工企業中的應用［J］．中國科技信息，2006(14)．