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路基強夯技術在公路工程中施工中的應用

2015-08-15 00:51:34樂洪麗王春霞汝南縣公路管理局駐馬店汝南463300
江西建材 2015年1期
關鍵詞:施工

■樂洪麗,王春霞 ■汝南縣公路管理局,駐馬店 汝南 463300

1 強夯法的含義及特點

強夯法是在6~40m的高處將100~400kN的重錘進行自由落下,對地基產生沖擊和振動作用,實現地基的夯實壓緊。在高速公路地基常見問題處理的過程中,強夯法具備的顯著優勢逐漸顯現。強夯法的加固效果相對明顯,強夯使地基土體的壓縮性降低,提升了地基的整體強度。同時使加固深度控制在6~10m。強夯法施工設備和施工工藝相對簡單,在操作過程中極為便捷,有較強的可操作性。不僅使地基建設的質量得到增強,而且也會有一定的經濟和社會效益產生。在施工過程中由于有較大的噪聲和振動,因此不便于在人口密集的地方進行使用。

2 強夯法的施工工藝

2.1 施工準備

(1)熟悉施工圖紙,將定位放線工作得到落實。(2)有效對施工方案和強夯施工參數進行有效確定。(3)開展施工機械的維修工作,并對足夠的材料和易損件進行儲備。(4)項目經理部的建設,使人力、物力和財力等各項工作統一做好。

2.2 施工方法

(1)運用履帶吊車開展強夯施工,配置支架、圓臺形鑄鋼錘及自動脫鉤器的呢過強夯機組,與設計要求相結合,對處理區有序對夯點、夯擊遍數及每點基數等夯擊工作進行操作。在每臺夯擊機組內對1名吊車司機進行配備,并配備3~4名起重工人,主要負責強夯施工作業。其次,還需要對1臺水平儀、1名測量記錄員進行設置。在開展夯擊施工中,需要對每個夯點的每夯擊沉量進行有效觀測,使最后兩擊的平均夯沉量得到嚴格控制,從而與相關要求相符。如實將觀測內容記錄至布置圖和強夯施工記錄紙上。

(2)夯擊施工作業。運用夯擊法對強夯點進行夯擊施工,在完成打設夯點之后,應運用推土機對夯坑實施回填,并進行場地平整處理,最后開展1~2遍滿夯操作即可。

(3)具體的強夯施工方法。施工場地的清理和平整,將每一遍夯點的位置標出,并對場地的實際標高進行準確測量,在強夯機就位以后,應將夯錘和夯點位置保持在對稱效果,將夯前錘頂高度進行準確測量。起吊夯錘至預定高度位置,在夯錘脫鉤完成自由下落之后,即可將吊鉤放下,將錘頂標高準確測量出來,若由于坑底傾斜導致斜錘出現歪斜問題時,應用土對坑底進行找平,通過對上述步驟的重復操作,并結合要求的夯擊次數及控制標高,使一個夯點的夯擊作業得到順利完成。運用該方法能夠將全部夯點的夯擊工作進行依次完成,由推土機完成夯坑填平工作,并將場地的高程進行準確測量。在要求的間隔時間內,應按照上述要求,將全部夯擊施工工序順利完成。最后調整至低能量開展滿夯施工,有效夯實場地表層松土,并將夯后場地的高程進行準確測量出即可。

2.3 施工技術要點

(1)與現場試夯的效果相結合,使強夯施工技術中的各項參數得到有效確定。同時還需要對強夯范圍內地下建筑物和各種地下管線的標高和位置進行和準確查明,并運用有效地防護方法,避免由于強夯施工造成損壞的現象產生。

(2)起重機行走和夯擊過程中,“順向走車,橫向夯擊、上坡錘前、下坡錘后”是夯錘和其中設備之間最為有利的位置。其中,“順向走車”就是在設備吊錘在運行過程中,始終處于行走路線的中心線位置上。“橫向夯錘”則是在夯擊施工過程中,其中壁軸線垂直于履帶板中心。“上坡錘前”主要是在設備行走的過程中,其中設備的夯錘始終處于行走方向的前端位置。“下坡錘后”就是在起重設備下坡行走的過程中,夯錘位于方向盤的后方位置。

(3)夯擊施工中,強夯參數的確定需要結合試驗和設計要求,將落錘保持在平穩狀,且要求夯位準確,及時清除夯擊坑內積存的多余水分。若坑底的含水量過大,則需要采用砂石進行鋪設施工,并對其進行夯擊和處理作業。在完成每一遍夯擊施工之后,都應在夯擊坑內運用新土或周圍土實施回填,完成施工后即可對下一遍夯擊處理進行作業。

3 強夯技術的質量控制

(1)在夯擊施工之前,應運用鋼尺準確檢查夯錘重和落距,確保單擊夯擊能量滿足設計要求,將每個夯點的夯擊數作為強夯施工的控制標準,將每點夯擊數的最后兩擊下沉量保持在5cm以下作為標準。

(2)強夯施工中時常會有夯點放線錯誤的問題出現。所以,在每次夯擊施工之前,都需要復核夯點的放線施工,完成夯擊施工之后,即可對夯坑的實際位置進行有效檢查,只有這樣才能在出現漏夯或偏差時,即可開展及時糾正處理。

(3)由于加固施工有較高的質量要求存在,因此應對放線進度及落錘位置進行嚴格控制。在主夯和副夯前,運用碎石開展厚度為40cm的墊層鋪設,對夯擊能的均勻傳遞產生有利作用。

(4)在實際施工過程中,應對每個夯擊點的沉降量進行檢測,水平儀是必不可少的操作設備。當水平儀接近夯擊點時,需要準確確定出夯擊對水平儀造成的影響,通過全站儀開展對比觀測工作,通過分析結果,若水平儀和夯擊點有15~20m存在時,夯擊震動會產生較小影響,符合觀測進度的實際要求。

(5)施工排水工作的關注,特別是在雨季狀況下進行作業時,必須要求夯坑和夯擊場地內存在的積水得到及時排出。

4 結語

綜上所述,在公路工程施工中,強夯施工技術已經得到廣泛應用,通過地基強夯,能夠使新老路基結合容易產生的滑移、下沉等病害得到有效消除。在施工過程中應通過不斷探索和總結,有效確定強夯技術參數。與此同時,由于強悍機械設備相對笨重,在調遣搬運過程中存在一定難度,因此在一定程度上制約了山區公路改擴建工程項目的開展。

[1]費倫林,凌禮俊.強夯技術在公路路基拓寬施工中的應用限性[J].管理觀察,2009,(20):255.

[2]劉延軍.公路路基加固施工中強夯技術的應用[J].科園月刊,2008,(8):221-222.

[3]張永清.山區高速公路路基差異沉降特性與控制措施研究[D].長安大學,2009.

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