橋梁施工中懸臂掛籃技術的探究

田宏川 上海久堅加固科技有限公司，上海 200050

掛籃技術得以在大跨徑橋梁施工中出現，其主要原因便在于預應力和高強材料的出現，增大了橋梁的跨徑范圍。在橋梁建筑中，懸臂掛籃是一個能夠活動行走移動的活動支架，為橋梁提供了基礎的技術保障，克服了由地質，環境問題而造成的施工困難情況。在施工時，可以在掛籃上進行混凝土澆筑，鋼筋綁扎和壓漿三項活動，由此可見，掛籃技術既是一個高空操作臺，也是一個承重結構。懸臂掛籃模板安裝定位的好壞直接關系到橋梁的質量和好壞。因此，對于掛籃技術的完善和加強監管應作為保障施工安全有序進行的重中之重。

1 懸臂掛籃的相關概述

1.1 懸臂掛籃技術的簡介

目前掛籃形式多樣，結構多變，按主要承重結構分類可分為:桁架式(菱彤、三角形、弓弦式、平弦式)，斜拉式(三角斜拉，預應力斜拉式、鋼板梁式、牽索式);按走行方法分類，一般又分為一次走行到位和兩次走行到位;從受力原理來看又分為三種:垂育吊桿式、斜拉式、鋼形模板;而移動方式又將它分為了滾動式、滑動式和組合式三種。

掛籃的主要功能:在調整正確位置時支撐梁段模板;調運機具和材料;掛籃完成張拉預應力筋和澆筑混凝土當節段的工序施工全部完成后，走行系統將以導聯牽引為動力讓吊籃向前移動。

1.2 懸臂掛籃的制作與吊裝

懸臂掛籃的拼裝采用現場進行試拼裝，最為重要的受力結構是主承重折架和模板，制作加工時需要按照圖紙和鋼材結構規范制作，對錨固螺紋吊桿進行多次試驗來保證掛籃施工中的絕對安全可靠。

懸臂掛籃應在0#，1#墩頂面上進行拼裝，拼裝順序可按以下順序進行。

懸臂掛籃安裝基本順序:主架→錨固系→懸掛系→底模架→側模→內模→端模→張拉平臺。

在正式安裝成功后，應設立隔離措施防止物體墜落，并在周圍設置防護欄，或增加提示標志，將其進行全封閉;在掛籃的上下層要安裝專用扶梯，以方便操作人員安全上下。

2 懸臂掛籃技術的工作原理

懸臂掛籃系統主要由五個部分組成，主架，走行系統，模板系統，懸吊系統和操作平臺。主架是掛籃的受力部件，而走行系統則是通過牽引設備帶動掛籃向前移動。因此，走行系統主要是為了保障掛籃能夠順暢的，無障礙的前行。模板系統分為內模板和外模板，兩者大多采用鋼板，也都可隨掛籃移動而移動。但兩者也有所區別，外膜的部件通常由廠家內定，而內膜一般由技工現場拼接。

很大程度上來說，懸臂掛籃技術是從屬于懸臂澆筑法的一種技術，它既可在掛籃上自由活動也避免了使用大型吊機，相較于其他施工技術，在結構上更為輕巧，操作更為簡單、靈活，能夠在多個場地，發雜環境下靈活作業。在實際施工中，很多施工企業大量運用分段懸臂作業，在完成一段橋梁的施工后，施工單位繼續向前移動掛籃，進行下一階段的施工。這樣的施工方式不僅大大提高了施工的效率，也加快了工程完成的進度，提高了橋梁施工的方便性和可操作性。

在施工中，掛籃的安裝順序也需要按照一定順序進行，安裝前，技術工人將對橋梁施工現場進行實地勘察，也要對施工設備，施工人員技術進行認真的檢驗。安裝中，檢查模板定位及標高控制，在周圍做好防護，嚴禁危險物品掉落砸傷他人，并確保施工人員的安全。并需要檢查掛籃的固定，只有合格的掛籃才能保證能夠安全使用。

3 懸臂掛籃技術的技術要點

3.1 混凝土要達到設計要求

掛籃進行分段施工時，混凝土要求達到期限設計強度。張拉和壓漿工序完成后才能進一步完成外膜的拆除，然后將外模和橫梁通過鋼繩連接起來。張拉壓漿完成后，掛籃便可走行移動。對梁體上的底籃和側模要減少限制，利用外滑梁將放置在外模的底籃及側模牽引到設計位置。同時采用倒鏈滑車，內滑梁牽引內膜系統到指定位置，綁扎頂板鋼筋，調整標高及斜側拉。

3.2 吊裝的技術規范

吊裝安全是非常重要的一項。其中幾點格外需要注意。第一，起重機支腳應平穩放置。因而，工作范圍應選擇地平且穩定性較強的地方。第二，起重機在工作時，回轉半徑應無障礙物平穩運行。第三，在使用吊具和捆扎兩支點時，夾角應小于60°，這需要技術人員確定起重機重心。工作量大時，也要確保起重機具有相同起重能力，升降方向和速度。

3.3 保障懸臂掛籃的質量和安全

橋梁施工時，懸臂掛籃質量和安全是整體工程安全和質量的保障。施工單位應事先對施工環境進行檢測并探討，提前制定出對有可能出現的問題的解決方案。更為重要的是，對施工中的材料要嚴格把控，防止應購買偽劣產品對工程質量造成影響。

3.4 施工人員專業素質高

懸臂吊梁澆筑時需要測量的地方很多，這就要求施工人員具有很強的專業知識。如詳細測量梁體，斷面尺寸，合攏后同跨對稱點以及平整度。控制斷面箱體的尺寸對于塊件連接和塊件分層施工縫的澆筑，先將覆蓋在上面水泥砂漿去除，保證表面光潔、緊實。確保新舊塊件能夠連接良好。

4 掛籃的具體應用。

4.1 掛籃中鋼筋混凝土的澆筑

作為橋梁施工中重要的施工技術與設備，懸臂掛梁技術在進行混凝土澆筑時對施工細節也應進行控制。懸臂掛籃具有支撐力強，能夠較為方便快速的運載施工材料，所以對鋼筋混凝土的澆灌工作一般在操作臺上進行，在進行鋼筋混凝土的澆筑前要檢查各種材料的綁扎、焊接位置，如鋼筋、錨頭。準確無誤后便可進行鋼筋混凝土的澆筑。當然在澆筑過程中也應當根據現場施工的環境和溫度適當的對施工進行調節與控制。

4.2 掛籃的預壓

在施工前施工單位應對新掛籃進行相應的預壓試驗，預壓試驗能夠有效的減少和避免非彈性變形而引發的事故，保證施工人員的安全，進而能夠保證橋梁施工的質量與安全。在懸臂掛籃安裝完畢后施工方還應進行荷載試驗。荷載試驗是為了對橋梁懸臂掛籃的承載力做出準確的測量，通常情況下橋梁懸臂掛籃的荷載力應是對大節段重量的一到一點五倍。操作人員在進行荷載試驗時，為了確保合理的立模標高保證箱梁線性應對掛籃的加載和變形情況做詳細的記錄。

4.3 合攏段施工

在深谷、流量大的河道和交通量大的立交橋一般采用懸臂掛籃法，比如在建橋時，在橋墩兩側對應處逐段澆筑混凝土，當混凝土達到一定強度時就可以拆除中間跨掛籃，安裝合龍吊架，合攏段施工時應先邊跨后中跨，為了使懸臂撓度保持穩定臨時支墩在邊跨合攏時不能拆除，合攏段要在指定的溫度范圍內進行。施工時應選擇溫度變化較小的時段進行一般來說凌晨為最佳。懸臂掛籃的跨度大，經濟效益高所以在大跨度連續橋中懸臂掛籃技術是主要施工手段。

5 結語

經濟建設的發展使越來越多的大型橋梁投入建設。懸臂掛籃技術應適應力強、靈活性好不需要大型施工支架和大量臨時設備且對周圍環境影響小(城市立交建設中不影響交通，在山區中不受峽谷河流影響而獲得了廣泛采用)。懸臂掛籃技術于二十世紀九十年代被廣泛推廣使用發展至今已成為修建大眾跨徑橋梁的一種有效施工手段，而掛籃走行系統的改造又大大提高了整個掛籃設備走行的效率和可靠性減輕了施工人員的作業強度對掛籃實際施工意義非凡。

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