OFDM系統中抗頻偏的改進方案

余 海，汪曉寧

（西南交通大學信息科學與技術學院，四川成都610031）

OFDM系統中抗頻偏的改進方案

余 海，汪曉寧

（西南交通大學信息科學與技術學院，四川成都610031）

在高速移動環境下，寬帶正交頻分復用（orthogonal frequency division multiplexing，OFDM）系統在傳輸過程中因頻率偏差都會導致嚴重的子載波間干擾（inter－carrier interference，ICI）。本文在分析頻偏導致ICI成因基礎上，結合共軛消除方案和編碼權值優化方案，提出一種有效的ICI自消除新方案。仿真結果表明，所提出的方案在較大頻偏范圍內具有較高的載干比（carrier－to－interference ratio，CIR）和較低的誤比特率（bit error rate，BER），且能有效消除傳統自消除編碼性能的“平層效應”，進而獲得了系統性能的改善。

正交頻分復用；子載波間干擾；自消除編碼；共軛方案

0 引 言

高速率數據無線傳輸應用的關鍵技術之一正交頻分復用（orthogonal frequency division multiplexing，OFDM）技術，它是一種多載波調制技術［1］，在移動OFDM系統里，發射機和接收機的振蕩偏差或者是多普勒效應都會引起頻率偏移，破壞了OFDM子載波之間的正交性，引起子載波間干擾（inter－carrier interference，ICI），使得系統的性能迅速惡化［2］。目前已經有很多有關降低ICI影響的技術，其中ICI自消除方法是一項既簡單且方便實用的技術。

自消除編碼技術概念較早在文獻［3］中提到，隨后由文獻［4］提出了一種最為經典的相鄰子載波數據自消除編碼，將相同數據調制到相鄰子載波上，權值分配（1，－1），并在接收端進行合并求均值。隨后文獻［5］給出了一種相鄰子載波數據互為共軛的編碼方式，平均載干比（carrier－to－interference ratio，CIR）有所降低，同時降低了OFDM系統的峰值功率比（peak to average power ratio，PAPR）。文獻［6］具體分析有關這兩種算法中相位誤差（common phase error，CPE）、ICI和CIR 3個參數，分析結果表明，在較低頻偏范圍下，系統可以獲得較好性能增益。……