公路施工安全事故誘因與預警管理的探討

摘要：作為一項重要的國家基礎設施，公路在人們的生活和生產中發揮了非常重要的作用。對公路工程施工中的安全事故發生率進行有效的控制，除了能夠有效的保證公路工程建設的順利進行之外，同時還對我國社會主義和諧社會的構建具有十分重要的作用。目前導致公路施工出現安全事故的主要誘因包括以下幾個方面：自然環境因素、人為意識因素、施工單位的因素以及外部社會環境的因素等。本文以現在公路施工中存在的各種安全事故誘因為根據將相應的解決對策提了出來，同時分析并介紹了公路施工安全控制預警管理措施。

文獻標識碼：A

文章編號：1671-864X（2015）04-0148-01

公路對于我國社會經濟的發展而言具有十分重要的促進作用，現在我國的公路建設事業具有越來越快的發展速度，因此人們現在越來越重視公路工程施工中的安全問題。要想使公路施工安全得以確保，并且使國家的財產安全得到有效的維護，在具體的公路施工中就必須要嚴格的以公路工程安全事故發生的誘因為根據認真的做好預防工作，從而能夠有效的避免發生安全事故。

一、公路施工安全事故誘因分析

（一）自然環境因素分析。一般來說，公路具有不間斷的特點，甚至一些較大的公路工程往往在一年之內都在持續的進行施工，因此其對自然環境具有較高的要求。在具體的公路施工中，刮風、下雨、下雪以及起霧等自然環境的變化往往都會對公路工程的施工產生一定的影響，而且一些自然環境因素很容易導致出現各種安全事故，最終對公路工程施工的安全性產生了極大的威脅 [1]。

（二）人為意識分析。團隊建設、個人利益、規章制度等方面的綜合因素很可能會對施工人員在具體的公路工程施工作業中的主觀意識和本位觀念產生極大的影響，因此導致施工人員產生錯誤的判斷和決定。同時，如果領導不具備扎實的作風，或者在具體的施工中采用落后的安全管理方法和手段，這樣必然會導致出現很多問題，最終可能會釀成各種安全事故。

（三）施工單位分析。在具體的公路工程建設施工中很多施工單位都是在多路段同時開工，因此需要占用大量的勞動力，再加上缺乏必要的技術人員、從業人員具有普遍較低的平均素質，這樣很容易導致施工從業人員在具體的施工中出現各種主觀性的過錯，從而影響到公路建設的順利進行，最終引發各種施工安全事故。

（四）施工機械設備分析。作為公路施工安全事故的一個非常重要的誘因，施工機械設備誘因主要指的是在具體的施工期間由施工機械出現故障而引發的安全事故的各種危險因素，其主要包括以下幾個方面的問題：首先是不及時以及不到位的施工機械設備維修費，這樣就使得施工機械的維修工作受到影響，從而無法使使機械設備的正常功能充分的發揮出來，最終致使施工設備發生故障，引發各種安全事故。其次是現場機械設備操作人員具有有限的技術水平，再加上沒有充分的了解機械設備的操作規程和性能，這樣就很容易引發各種公路施工安全事故。

（五）外部社會環境分析。我們都知道，作為一項有利于國計民生的工程，公路施工具有線長點多的特點，所以治安管理、社會風氣、技術、法律、政治、經濟等各項外部社會環境都會對公路施工安全生產產生非常大的影響。目前對公路安全施工具有較大影響的外部社會環境因素主要包括：首先，為了能夠給地方帶來福利，在公路的建設中一些附屬工程往往由附近的居民來承包，但是由于這些居民并不了解公路施工安全方面的知識，因此在進行打井取水、采石、挖沙等工程施工的過程中可能就會發生很多安全事故；其次就是公路施工附近社會治安對公路施工產生的影響，比如偷盜公路施工物資的行為

[2]。

二、公路工程施工安全事故預警管理模式分析

（一）公路工程施工安全事故預警分析。

首先是監測：容易導致安全事故發生的各項因素就是公路工程施工安全事故預警分析中的主要監測對象，一般來說，這些容易導致安全事故發生的因素主要包括人為錯誤指揮性指揮行為、不可抗力因素、人為設備誤操作等等各種因素。

其次是識別：鑒別分析監測過程中存在的危險因素的工作就是預警分析中的識別管理，采用識別的方式就能夠及時的發現具有較高的隱患程度、容易導致事故和災害發生的各種危險因素，并且能夠提前采取預防措施。

最后是診斷：對事故危險源位置進行勘察是工程施工診斷的主要目的，其具體的過程就是利用監測以及識別等手段最終將容易導致工程事故的危險源位置尋找出來。

（二）公路工程安全事故預控管理對策。

首先是組織準備工作：組織準備工作在預警管理工作中具有十分重要的作用，必須要明確具體的活動控制方式、活動機構人員職權等，這樣在事故發生之后才能夠及時的采取有效的措施，從而避免事故不斷擴大，并且要以可能發生的事故為根據將解決問題的預案提供出來。

其次是危機模式和日常對策：在安全事故發生之后對其實施的緊急救援，模擬和假設可能會出現的更大的危機狀態，針對可能會出現在施工中的安全事故將相應的準備工作做好，這就是所謂的危機模式。科學合理的糾正和規避公路工程安全事故，并且能夠盡快的恢復正常施工，這就是所謂的日常對策 [3]。

最后是危機處理：危機事件的處理在公路工程施工中主要指的是在發生安全事故之后，施工單位可以以對安全事故的判斷為根據及時的財務有效的措施，迅速的啟動執行相關的預案，從而能夠選擇最適宜、最合理以及最科學的安全事故解決控制對策，最終有效地彌補安全事故造成的危害，并且做好有效的安全救援工作。

三、結語

公路工程建設項目的各個組織領導單位必須要在具體的施工中必須要做到落實職責、分工明確以及統一協調，只有這樣才能夠確保公路工程施工中的安全生產、預警管理、及時處理安全事故以及安全事故的緊急救援工作等得以順利的開展，同時還要將監測管理各項隱患因素的工作做好，在具體的施工中嚴格的執行公路工程施工行業安全生產的規程計劃、規章制度以及作業標準等，真正的做到重視安全生產，做好事故預防工作，從而確保公路工程施工的安全順利進行，最終能夠有效的推動我國公路建設事業的不斷發展。