鐵骨硬漢“特種兵”

王樊明

親歷部隊的熔爐冶煉，又轉身投入企業千錘百煉，使魏紅星不僅成為武漢鐵路局優秀共產黨員、優秀復退軍人，還是襄陽電務段的技術標兵和先進個人。這位當過兵的硬漢，如今已成為襄陽電務段率隊從事信息維護的工區“特種兵”。

2009年，在武漢至襄陽的動車組啟運之前，需徒步采集武康二線270余公里每個軌道區段的精確長度。為此，魏紅星每天徒步20余公里，用50米的皮尺沿鐵軌外股逐段測量。測量操作中，他一絲不茍、精益求精，以“一點都不差，差一點都不行”的理念帶班穩扎穩打、步步推進，終于拿下了武康二線270余公里精確線路長度和全部線路數據的采集任務，突破了最難攻克的“堡壘”。后來，他擔任該段信息維護工區班長，仍以部隊的優良作風進行班組管理。2011年，他領班完成了管內105站信息設備年檢、68站信息設備標準化整治、33站預警平臺設備安裝，不僅出色地完成了年度任務，還扛回了湖北省“青年文明號”獎牌。

去年4月，宜萬線首開動車的攻堅戰打響。魏紅星作為C2工程師負責相關項目施工。從5月份開始，14個站點施工天窗91次，施工給點時間達11941分鐘，安裝室外應答器790個，敷設應答器電纜85公里。然而，施工無一次延時，作業安全有序可控。鐵科院專家稱贊：短短時間，能夠把宜萬線C2開通，并完成宜萬線列控基礎數據的審核，確實很不簡單！