自己動手清洗汽車空調讓愛車涼爽度夏

聶永濤

（濰坊工程職業學院山工機電工程學院）

隨著夏季來臨以及氣溫的不斷攀升，人們在駕駛汽車時會打開空調進行降溫。經歷了冬春季較長時間的“休眠”，初次打開空調后大部分駕乘人員發現空調吹出的涼風夾雜著異味。空調開啟時間一長，車內部分人員會出現頭暈、惡心、咳嗽及四肢無力等癥狀。這就是常說的“汽車空調病”。這時就說明空調系統需要進行清洗了，但是隨著養車費用不斷攀升，車主們都想學習如何自己清洗汽車空調，以便節約費用。文章將對汽車空調產生異味的原因和如何自己動手進行簡便有效的清洗做簡單介紹。

1 空調異味產生的原因和危害

汽車在行駛過程中，大量的灰塵和污物會在空調系統的進風口、風道、風扇及蒸發器表面等處積聚，而這些地方長期處于封閉陰暗狀態，內部環境高溫而潮濕，污物很容易發霉，從而導致細菌滋生，這就是空調異味產生的主要原因。如果不及時進行清洗，首先會導致空調制冷量下降、油耗增加等問題；此外空調異味容易讓人感到頭暈、乏力及惡心，并導致呼吸道疾病，如扁桃體炎、氣管炎及肺炎等。尤其是抵抗力較差的老人和兒童，都可能因空調異味導致“汽車空調病”的發生。因此在入夏之前最好對汽車空調進行清洗，避免上述情況的出現。

2 清洗空調冷凝器

空調冷凝器的作用如同汽車散熱器，主要通過自身的散熱金屬薄片將管道內熱的冷媒和外界空氣進行熱交換，它一般安裝在汽車散熱器的前方。這樣的布置有利于空調冷凝器與外界空氣的熱交換，但同時汽車在行駛過程中遭遇的灰塵、污物、昆蟲及分泌物首當其沖的會在空調冷凝器上積聚。時間一長將會影響其散熱效果，因此在進行洗車時最好用高壓水槍對冷凝器進行沖洗，避免上述情況的出現。

3 清洗空調濾芯

空調濾芯的作用如同汽車發動機上的空氣濾清器。不同之處在于：空氣濾清器是將進入發動機的外部空氣進行過濾，而空調濾芯一般是將車內的空氣進行過濾。如果車內空氣質量較差，空調使用時間一長，空調濾芯將會聚集較多的污物和雜質，這些物質受潮以后發霉變質將會導致空調工作時異味的產生，因此清潔空調濾芯也是入夏前必須做的工作之一。

空調濾芯的清潔一般情況下車主就可勝任。首先找到空調濾芯的具體位置，它一般布置在汽車副駕駛處的儲物箱里或處于汽車發動機蓋內，前擋風玻璃右側下方，被一個導流水槽蓋住。個別車型空調濾芯處于駕駛座下方或油門踏板旁。找到濾芯后需要撬開兩邊的卡扣，將空調濾芯抽出。觀察空調濾芯，如果出現破損應及時更換新的同型號濾芯；如果上面雜質灰塵較多，首先用較低氣壓的空氣從內側向外側吹，目的是將附著在上的灰塵清除，然后用小流量自來水對其進行清洗，同樣水流的方向一定是進風的反方向，即從干凈的一面到臟的一面，避免污物嵌入濾芯內。沖洗干凈后需要晾干，注意不能在陽光下暴曬，晾干后再裝入。這里提醒大家注意的是汽車行駛約1萬km后需要更換1次空調濾芯。

4 空調不解體清洗的方法

空調的清洗可以分為不解體清洗和解體清洗，這里重點介紹簡單易行的不解體清洗，供廣大有車族參考和借鑒。

4.1 空調外循環系統清洗

啟動發動機后，將汽車空調開關調至OFF檔位上，打開空調外循環，讓車外空氣進入，并將空調風速調至最大。找出空調進風口吸力最大處（可用手或面巾紙測試找到進風口最大吸力處），而后將空調清洗劑通過導管噴入此處，等待風扇轉動10～15 min后，將空調風扇關閉，發動機熄火。約10 min后有廢液從排出口流出后，外循環清洗工作結束。

4.2 空調內循環系統清洗

將空調濾芯取出，然后在空調進風口處噴入空調內循環清洗劑，同時要關緊空調出風口，避免清洗劑從出風口流出。接下來啟動發動機，打開空調，讓清洗劑在空調系統內部循環流動，持續5～10 min后，關上空調，發動機熄火。當污物從空調位于底盤的管道系統流出時內循環清洗作業結束。

炎炎夏日，驕陽似火。入夏之前應提前自己動手，對愛車空調進行一個簡單的檢查和清洗，保持其良好的工作狀態，為在酷暑烈日下駕車出行帶來絲絲清涼與愜意。