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車用啟動(dòng)機(jī)故障的檢測(cè)方法

2015-09-04 01:25:10張培君
汽車工程師 2015年2期
關(guān)鍵詞:故障檢測(cè)

張培君

(浙江海鹽東佳電器有限公司)

機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)機(jī)是由一臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力,經(jīng)啟動(dòng)齒輪傳遞動(dòng)力給飛輪齒環(huán),從而帶動(dòng)飛輪及曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),并以高速旋轉(zhuǎn)的速度,達(dá)到順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。而最常見(jiàn)的電機(jī)啟動(dòng)故障是電機(jī)啟動(dòng)無(wú)力、轉(zhuǎn)速慢、電機(jī)電觸點(diǎn)產(chǎn)生接觸不良、換向器接觸不良而發(fā)生打火、整流器磨損及燒毀等。因此,分析和檢測(cè)啟動(dòng)電機(jī)不能正常啟動(dòng)的原因,通常按照以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

1 電機(jī)短路的檢測(cè)

最便捷的方法是:在電機(jī)繞組的2個(gè)電刷接線處接入2節(jié)3V干電池,然后用一片金屬鐵片分別去碰觸電機(jī)定子座內(nèi)的4個(gè)磁極場(chǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一磁極場(chǎng)的吸合強(qiáng)度很弱,或者根本沒(méi)有磁吸合力度,證明該磁極的繞組絕緣層巳被擊穿而短路。當(dāng)查明某一繞組巳產(chǎn)生短路時(shí),可將此繞組全部拆下,用竹片遂一撥開(kāi)線包層,在線圈的短路處重新夾放絕緣紙,再用尼龍線捆扎固定,最后滴入些絕緣清漆并烘干,裝回鐵芯原繞組處,即可修復(fù)。

2 啟動(dòng)繼電器的檢測(cè)

當(dāng)啟動(dòng)繼電器出現(xiàn)故障及電觸點(diǎn)吸合不良或觸點(diǎn)被燒蝕等問(wèn)題時(shí),均會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。檢測(cè)繼電器可用萬(wàn)用表R×1 Ω檔測(cè)量,繼電器其正常的電阻值為10~15 Ω。另一種測(cè)量方法是:可用一根導(dǎo)線將12 V的電瓶電壓直接串接入啟動(dòng)繼電器的線圈繞組兩端,當(dāng)萬(wàn)用表顯示的指示為無(wú)窮大時(shí)為正常。

3 電機(jī)主觸點(diǎn)的檢測(cè)

當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速很慢,出現(xiàn)啟動(dòng)無(wú)力的故障時(shí),如果車內(nèi)蓄電池的電容量電力充足,則應(yīng)檢測(cè)啟動(dòng)機(jī)的主觸點(diǎn)是否有接觸不良的問(wèn)題,可用螺絲力把啟動(dòng)機(jī)的電源接線柱與電機(jī)接線柱進(jìn)行短接,當(dāng)一旦短接后有很大的電火花產(chǎn)生,并隨之電機(jī)的啟動(dòng)扭矩增大,則可證明電機(jī)的主觸點(diǎn)有被燒蝕而產(chǎn)生接觸不良的故障,可分別拆下2個(gè)主電觸點(diǎn),用0#金剛砂紙打磨并平整巳被燒蝕的表面即可修復(fù)。如果出現(xiàn)接觸盤(pán)的表面被燒蝕,其最簡(jiǎn)單的處理方法是將接觸盤(pán)重新翻轉(zhuǎn)一個(gè)端面裝入,即可恢復(fù)正常使用。

4 電磁開(kāi)關(guān)的檢測(cè)

通常采用2種方法:1)用1根導(dǎo)線將啟動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)短接,如短接后啟動(dòng)機(jī)即恢復(fù)正常運(yùn)行,則可證明主觸點(diǎn)和接觸盤(pán)接觸不良,且電磁開(kāi)關(guān)的保持線圈產(chǎn)生斷路和短路故障。但如果短接后啟動(dòng)機(jī)仍無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),其最常見(jiàn)的原因是電動(dòng)機(jī)內(nèi)存在故障,或者是電機(jī)的殼體搭鐵不良。2)將萬(wàn)用表量程撥至R×10Ω檔,當(dāng)測(cè)量保持線圈和吸引線圈的電阻為無(wú)窮大時(shí),則證明開(kāi)關(guān)內(nèi)的線圈斷路,但如果測(cè)量的電阻值幾乎等于零時(shí),則線圈內(nèi)短路。電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)當(dāng)線圈存在斷路或短路時(shí),可以重新加以繞制修復(fù),可先拆除開(kāi)關(guān)殼體的鉚接端口,取出原繞阻線圈和記錄線圈的圈數(shù),用同型號(hào)線徑的漆包線按同原圈數(shù)加以繞制,在保持線圈與吸引線圈之間分別墊入青殼絕緣紙,繞制完成后應(yīng)用絕緣清漆浸泡并烘干,在具體安裝時(shí)必須注意保持線圈在內(nèi)層,而吸力線圈則處于外層,切莫倒置裝入。

綜上,機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中,為盡量減少啟動(dòng)系統(tǒng)故障的發(fā)生,應(yīng)做好日常保養(yǎng)和規(guī)范化操作。第一,要經(jīng)常保持啟動(dòng)系統(tǒng)各導(dǎo)線絕緣良好,連接導(dǎo)線和搭鐵處應(yīng)該牢固可靠;第二,要保持啟動(dòng)機(jī)各機(jī)部的清潔干燥,電刷與換向器間保持接觸良好;第三,要保證啟動(dòng)機(jī)每次工作時(shí)間不超過(guò)5 s,若第1次不能順利啟動(dòng),應(yīng)間歇10~15 s后再進(jìn)行第2次啟動(dòng),若連續(xù)3次以上無(wú)法正常啟動(dòng),應(yīng)檢查啟動(dòng)系統(tǒng)是否存在故障;第四,要經(jīng)常保持蓄電池電量充足,以及減小各導(dǎo)線連接處的接觸電阻;第五,當(dāng)正常啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn),必須立即松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)后禁使用啟動(dòng)機(jī);第六,要定期對(duì)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查和調(diào)整,并對(duì)機(jī)械齒輪各傳動(dòng)部位適當(dāng)加注潤(rùn)滑黃油。

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