□ 文/本刊記者 李靜
中韓自貿協定下的渝韓合作新機遇
□ 文/本刊記者 李靜
2014年11月10日,中國國家主席習近平與韓國總統樸槿惠在北京舉行會晤,雙方共同確認中韓自貿區結束實質性談判。根據談判成果,協定范圍涵蓋貨物貿易、服務貿易、投資和規則共17個領域,包含了電子商務、競爭政策、政府采購、環境等議題。
中韓自貿區談判于2012年5月啟動,是我國迄今為止對外商談的覆蓋領域最廣、涉及國別貿易額最大的自貿區。數據顯示,目前中韓雙邊貿易規模已經達到3000億美元。中國是韓國最大的海外投資目的國,韓國對華出口占到其全部出口的26%,而韓國是中國第三大國別出口市場。
“十年磨一劍”,中韓自由貿易協定(FTA)終于完成其“初始化”進程。在自貿框架下,中韓經貿合作發展將變得更加便利、規范,雙方企業面臨的,是前所未有的新機遇。
早在2014年11月17日,在中韓兩國首腦會晤后的一周內,中國商務部部長助理王受文便透露,中國的自貿區戰略將配合“一帶一路”規劃共同推進,商務部正在研究確定65個“一帶一路”沿線國家的自貿區戰略重點和布局。中國國際經濟交流中心副理事長魏建國也在首部《中國雙向投資發展報告2014》發布會上透露,中國有意沿“一帶一路”選點談判自貿協定。毫無疑問,這一國家層面的自貿區戰略將極大地促進中國與沿線國家的雙向投資。
目前就國內而言,多地已經嗅到了“一帶一路”帶來的機遇,緊鑼密鼓地部署對接中韓自貿區這一超級市場。中韓自貿區最終肯定會選擇一些沿海地區“落地”,并成為中韓自貿區先行示范區。大連、青島、連云港等地成為中韓自由貿易區候選熱門城市,這些城市距離韓國更近,并且韓資企業眾多。而作為與韓國有著深厚淵源的重慶,也展現出了其作為內陸城市獨有的區位優勢和競爭力。
重慶處于絲綢之路經濟帶和長江經濟帶的節點,借助“渝新歐”和長江黃金水道可以有效連接中國東中西部,將把韓國、中國以及歐洲南亞西亞經貿合作有效地連接起來,在這樣的新形勢下,重慶已經做好了準備,也吸引了眾多韓方企業在高新產業、服務貿易、健康產業、互聯網等方面,前來投資興業。“對渝韓兩地的企業,尤其是兩江新區的部分韓資企業來說,中韓自貿協定越快簽署,對兩地企業的貿易往來便利性越大。”市外經貿委相關人士介紹,去年韓國已一躍成為重慶最大的進口市場,一年的進口額達391.9億元,而上一年,韓國在重慶進口市場前十強中還只排在第六位。
據重慶海關提供的數據顯示,韓國目前是重慶第五大貿易伙伴。去年,重慶與韓國進出口總額高達460.5億元,同比增長了2.9倍,其中,兩江新區與韓國進出口貿易達到356.2億元,增長6.2倍,占了全市份額近八成,兩江新區已成為韓國在中國內陸重要的投資目的地。
截止去年底,我市累計批準韓國外商投資企業已有132家,主要涉及制造業、房地產業、服務業等,如韓泰輪胎、SK鋰電池項目等。多項數據顯示,雙方在進一步推進合作上具有廣闊的空間和前景。
中韓自貿協定草簽,“中韓自由貿易區”成為一個熱詞,“中韓自貿區”究竟能為重慶與韓國的經貿發展帶來什么樣的變化?
借著重慶的保稅港優勢,許多韓國企業紛紛來渝開拓市場,大量韓國進口商品被引入重慶,包括日化產品、高檔服裝、綠色食品等,重慶市民不出國門也能買上韓國貨。自由貿易區一旦建立,基本能實現90%免稅甚至零關稅,這對消費者而言,實惠是顯而易見的,尤其對終端市場的影響是巨大的,關稅的大幅下降必然會使商品價格降低,尤其是手機、電視、汽車等。
去年12月27日,永川·韓國城落戶永川,整合了1300多家韓國中小制造商,以電商和實體店結合的方式,將14萬余種商品帶到重慶。韓中經貿促進會會長趙炳仁表示,隨著中韓自貿區談判有了實質性的成果,韓中經貿文化交流也將迎來跨時代的發展機遇。永川·韓國城將成為中韓自貿區示范項目,形成輻射中國西部韓國商品和時尚文化的集散地。
今年2月,重慶保稅港區與韓國貿易協會正式簽署合作諒解備忘錄,雙方將攜手拓展海外直購。重慶保稅港區已成為我國西南地區開展中韓貿易的核心平臺,促進整個西南地區中韓貿易的進一步發展。
除了經貿往來更加頻繁,旅游互訪也成為兩地交流的重要手段。2014年,中韓旅游互訪人數首次邁入“1000萬人時代”。韓國旅游局最新統計表明:2014年訪韓的中國游客超過610萬次;中國旅游研究院日前發布,2014年韓國旅華人次約420萬。
如今,便捷的交通、優惠的價格、特色的體驗及豐富的購物,使得重慶赴韓國游客也在迅速增長。淡季時,機票價格比較給力,前往韓國旅游的自由行旅客越來越多。特別是近兩年來,韓國游明顯熱于日本游。
中韓自貿區談判結束后,隨著貿易投資自由化和便利化舉措的推出,中韓貿易和投資合作有望駛入快車道,雙方將由競爭博弈邁入合作博弈時代。企業家們感興趣的是隨之而來的商業機會,而對重慶老百姓來說,或將獲得一系列實惠。
● 編輯:唐綱

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