青島：通商“新絲路”

“一帶一路”戰略的實施、中國—東盟自貿區的升級，蘊含著青島與東盟各國合作的無限機遇。

半個多世紀以來，一款名叫嶗山白花蛇草水的飲料在東南亞暢銷不衰，老少幾代消費者都知道，它來自遙遠美麗的中國城市——青島。一瓶瓶口味清涼、沁人心脾的嶗山白花蛇草水，代表著作為古代“海上絲綢之路”起航地之一的青島與東盟國家源遠流長的不解之緣。而“一帶一路”戰略的實施、中國—東盟自貿區的升級，更蘊含著青島與東盟各國合作的無限機遇。

一條絲路緊密相連

“一帶一路”將港口功能強大、輻射區位優越的經濟中心城市推向了重要樞紐節點的前沿位置。青島，就被定位為“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市和海上合作戰略支點城市。唐宋時期，青島膠州灣西岸的板橋鎮就是古代“海上絲綢之路”的起航地之一。如今，坐擁獨特的地理區位和經貿合作基礎優勢，青島再一次迎來了千載難逢的機遇。

據史料記載，“海上絲綢之路”東起航線最先始于4500年前青島膠州古板橋鎮附近。公元623年，唐朝在青島膠州設立板橋鎮，東亞多國的商賈、使臣、僧侶等多從這里到中國或貿易、或國事往來、或宗教交流。到了宋朝，全國設有市舶司（相當于現在的海關）八處，唯一一個在北方的就位于板橋鎮，這里成為當時中國北方唯一的對外貿易港口。曾幾何時，這里檣桅林立，帆影幢幢，載滿絲綢、瓷器、茶葉等珍貴貨物的船隊從膠州板橋鎮出發，沿著“海上絲綢之路”，一路播撒文明、傳播和平，繁榮著沿途的經濟和文化。

今日之青島，更擁再創“海上絲綢之路”輝煌的天時、地利之便。青島港作為港口吞吐量、集裝箱吞吐量雙雙位居世界第七的全球知名大港，與世界上180多個國家和地區的700多個港口有貿易往來，集裝箱裝卸效率連續四年保持世界第一，已成為“一帶一路”交匯點上的重要樞紐之一。

進入21世紀，青島港加快拓展全球航線，全力打造區域航運物流中心港，建設了世界級大碼頭，吸引世界知名船公司登陸青島港，開通航線150多條，形成了東南亞22條、日韓33條的“優勢航線組群”，航線數量和密度居中國北方港口之首。

“世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭”讓世界見識了青島港的胸懷與氣魄。建設中的董家口港區面積達150平方公里，是標準的第四代世界物流大港，為“海上絲綢之路”戰略的實施提供了有力支撐。

未來，青島港還將加強與“一帶一路”沿線海上合作重點港口的戰略合作，參與投資、建設和經營。青島港作為“一帶一路”沿線地區最佳出海口的地位作用日益增強。

青島企業叩開東盟大門

創立于1905年的青島嶗山礦泉水有限公司是我國歷史最悠久的礦泉水和飲料生產企業，產品在國際國內市場特別是東南亞市場上暢銷不衰，廣受歡迎。1962年，嶗山礦泉水公司的前身——青島汽水廠聯合青島醫學院（現青島大學醫學院）研究所、青島療養院等單位，在含有豐富礦物質和微量元素的嶗山礦泉水中，添入抗菌、消熱解毒、解酒的中草藥白花蛇舌草，研制出了以白花蛇舌草與嶗山礦泉水等為原料調制而成的全新飲料——嶗山白花蛇草水，深得人們的喜愛。嶗山白花蛇草水自1962年投產以來，持續大量出口至新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、文萊等東南亞國家，在長達半個世紀的暢銷史上，嶗山白花蛇草水在東南亞的銷售量已超過上億瓶，留下了一段青島與東盟經貿發展史上美好的佳話。

開放的步伐永不停歇，青島在“絲綢之路”新起點揚帆起航。隨著中國—東盟自貿區的建立，青島與東盟各國經貿合作邁上了新臺階，進出口貿易總額從2001年的6.71億美元提升到37.06億美元，進口總額從3.43億美元提升到42.28億美元。青島與東盟國家貿易互補，來自泰國、馬來西亞、印尼的天然橡膠源源不斷地進口到青島。同時，青島的機械設備、電器及電子產品、紡織服裝等大量出口到東盟國家。

朋友越走越近，鄰居越走越親，越來越多的青島企業叩開了東盟國家的大門。青島中啟在柬埔寨最美海灘開發200余公頃的旅游項目，種植橡膠，正在建設的9.5平方公里的桔井省經濟特區將成為柬埔寨東北部最大的規模性園區。青島恒順電氣在印尼開發鎳礦，自辦電廠，建設園區，實現產業集聚發展。青島即發、青島金王在越南設廠，規模越來越大。青島與新加坡創新合作模式，通過“政企合作”的模式開展基礎設施建設、海洋經濟、金融服務、節能環保、物流體系、智慧城市、科技商業和生活服務等領域的全域合作。很多東南亞國家都成為青島企業向海外推介的主要目的地。

“絲路對話”走進東盟

“絲路對話”是青島制定的“一帶一路”戰略行動計劃中的一項重點內容，就是在沿線結交一批新的經濟伙伴關系城市，推進一批境外園區，將沿線自貿區作為拓展經貿合作的重要平臺。作為啟動“絲路對話”的首站行動，今年2月10日，“絲路對話——通商青島新絲路對話東盟自貿區”座談會在新加坡舉行。

“近年來，青島無論是引進新資還是對新投資、貿易都取得了突出成就，在全國同類城市中比較突出。新加坡身為全球第二大港口，也是‘海上絲綢之路’的重要節點城市。未來，中國城市立足于整個東盟，將新加坡作為‘走出去’的平臺，已成為中新雙方的共識。”中國駐新加坡公使銜參贊鄭超給予青島積極評價。新加坡企業發展局中國司司長饒忠明表示：“青島選擇將新加坡作為進入與東盟各國合作的窗口，意義非同一般。雙方以開放的胸懷創新合作模式，其未來值得期待。”

伴隨著國家“一帶一路”戰略實施的時代機遇，青島與以新加坡為代表的東盟國家的遠景發展規劃、廣泛多元的合作基礎、成功的合作經驗必將使得青島與東盟各國務實合作走得更穩、更深、更實，青島在與東盟更多國家的不斷互聯互通中，將源源不斷地創造和釋放新的“紅利”。

責編：王哲