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安車檢測(cè):近三成利潤(rùn)源于營(yíng)業(yè)外收入兩家子公司先后遭“拋棄”

2015-09-10 07:22:44林蔓
股市動(dòng)態(tài)分析 2015年26期
關(guān)鍵詞:檢測(cè)

林蔓

報(bào)告期內(nèi),安車檢測(cè)的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)同比增速不斷下滑,此外公司近三成的利潤(rùn)總額來(lái)源于營(yíng)業(yè)外收入,一旦相關(guān)政策發(fā)生變化,公司的盈利水平將會(huì)面臨巨大的波動(dòng)。

近期,深圳市安車檢測(cè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“安車檢測(cè)”)預(yù)披露了最新的IPO招股說(shuō)明書(shū)。根據(jù)招股書(shū),公司擬發(fā)行不超過(guò)1667萬(wàn)股,募得資金將投入機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)大項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金中。

記者注意到,報(bào)告期內(nèi),公司的營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)同比增速不斷下滑,且近三成的利潤(rùn)總額來(lái)源于營(yíng)業(yè)外收入,其盈利質(zhì)量令人擔(dān)憂。此外,公司于2014年底和2015年初先后“拋棄”兩家虧損子公司,雖然對(duì)公司未來(lái)合并層面的業(yè)績(jī)有所幫助,但也有不少業(yè)內(nèi)人士指出,公司在面對(duì)業(yè)務(wù)擴(kuò)張等重要決策時(shí),或并沒(méi)有經(jīng)過(guò)審慎的分析與研究。而本次募投項(xiàng)目,似乎也隱現(xiàn)盲目擴(kuò)產(chǎn)的跡象。

盈利能力同比增速下滑

公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)現(xiàn)實(shí),2012年-2014年,公司的營(yíng)業(yè)收入分別為19721.30萬(wàn)元、21904.95萬(wàn)元和24081.93萬(wàn)元,分別同比增長(zhǎng)26.07%、11.81%和10.09%,三年來(lái)公司的營(yíng)業(yè)收入的增速出現(xiàn)了下滑。其中,作為公司的主要細(xì)分業(yè)務(wù),安監(jiān)系統(tǒng)營(yíng)業(yè)收入增速的下滑成為公司營(yíng)收停滯的主要原因之一。具體來(lái)看,2013年,公司安檢收入為6913.41萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)35.38%;到了2014年,安檢系統(tǒng)業(yè)務(wù)獲得7312.76萬(wàn)元的收入,收入的增長(zhǎng)率僅為5.78%。

為何安檢收入增速會(huì)出現(xiàn)如此大幅的減緩呢?公司在招股說(shuō)明書(shū)中并未給出解釋,而這也讓不少投資者在此聯(lián)想到曾經(jīng)困擾公司一時(shí)的車檢新規(guī)風(fēng)波。2014年車檢新規(guī)出臺(tái),其中取消6年內(nèi)非營(yíng)運(yùn)轎車上線檢測(cè)等條例屢被質(zhì)疑會(huì)影響公司業(yè)績(jī)。對(duì)此公司曾表示,由于“6年免檢“的新規(guī)針對(duì)車輛范圍有限,實(shí)際免檢的車輛并不多,因此對(duì)公司影響不大。但是目前面對(duì)主要業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的停滯,投資者的擔(dān)憂再次出現(xiàn),車檢新規(guī)的影響真的如公司所說(shuō)那樣嗎?

從凈利潤(rùn)角度來(lái)看,公司2012-2014年扣非后的歸母凈利潤(rùn)分別為2997.08萬(wàn)元、3387.02萬(wàn)元和3459.54萬(wàn)元,相應(yīng)的同比增長(zhǎng)率分別為37.61%、13.01%和2.14%,可見(jiàn)凈利潤(rùn)的下滑幅度更為明顯。

記者同時(shí)注意到,公司的營(yíng)業(yè)外收入金額較高,2012年度-2014年度,營(yíng)業(yè)外收入金額分別為809.57萬(wàn)元、1125.66萬(wàn)元和1236.62萬(wàn)元,占利潤(rùn)總額的百分比分別達(dá)到21.91%、26.47%和28.40%。正因?yàn)闋I(yíng)業(yè)外收入的巨大貢獻(xiàn),2014年度,盡管公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比出現(xiàn)下滑,其利潤(rùn)總額仍然高于2013年。

公司的營(yíng)業(yè)外收入主要來(lái)源于增值稅的退稅。招股說(shuō)明書(shū)顯示,公司于2007年6月取得《軟件產(chǎn)品等級(jí)證書(shū)》,享受軟件軟件產(chǎn)品增值稅實(shí)際稅負(fù)超過(guò)3%部分的即征即退政策,公司與實(shí)際收到增值稅即征即退款時(shí)計(jì)入營(yíng)業(yè)外收入。有業(yè)內(nèi)人士指出,公司凈利潤(rùn)對(duì)于營(yíng)業(yè)外收入過(guò)度依賴,一旦國(guó)家政策發(fā)生變化,公司的盈利水平將會(huì)面臨巨大的波動(dòng),從而公司業(yè)績(jī)的不確定性也會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。

事實(shí)上,公司在招股書(shū)中也提到了這一點(diǎn)憂慮,若軟件產(chǎn)品的增值稅優(yōu)惠政策發(fā)生變化或公司的高新技術(shù)企業(yè)資格未能通過(guò)相關(guān)主管部門的認(rèn)定,公司的稅務(wù)成本或?qū)⑸仙?/p>

兩家子公司先后遭“拋棄”

招股說(shuō)明書(shū)顯示,公司報(bào)告期內(nèi)共有四家子公司,而在2014年12月和2015年4月,先后有兩家子公司被“拋棄”。

具體來(lái)看,子公司車佳科技成立于2009年2月1日,旨在將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至汽車養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域。2014年,車佳科技凈利潤(rùn)遭受22.41萬(wàn)元的虧損。由于車佳科技的汽車養(yǎng)護(hù)品業(yè)務(wù)一直未形成規(guī)模,凈資產(chǎn)長(zhǎng)期為負(fù),為更加專注于主營(yíng)業(yè)務(wù),公司于2015年4月將其所持有車佳科技100%股權(quán)以50萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓給自然人曾廣歆。

車佳科技的轉(zhuǎn)讓源于產(chǎn)業(yè)鏈延伸的失敗,而子公司濟(jì)南安車的注銷則與公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)。根據(jù)公司招股說(shuō)明書(shū),濟(jì)南安車成立于2008年9月12日,原主要從事發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀的制造和銷售。由于該公司業(yè)務(wù)未形成規(guī)模,一直處于虧損狀態(tài),為降低經(jīng)營(yíng)成本,濟(jì)南安車與2014年12月18日注銷。

不可否認(rèn),由于兩家子公司長(zhǎng)期虧損,撤銷或轉(zhuǎn)讓后對(duì)安車檢測(cè)的業(yè)績(jī)上升將會(huì)起到一定的推動(dòng)作用,但也有業(yè)內(nèi)人士表示擔(dān)心,兩家子公司都僅僅運(yùn)作了6年時(shí)間就因?yàn)闃I(yè)務(wù)難做大,長(zhǎng)期虧損的原因被轉(zhuǎn)讓或者撤銷,那么公司在一開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈延伸或者地域擴(kuò)張決策時(shí),是否進(jìn)行了審慎充分的分析研究,考慮到了相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因素呢?

記者同時(shí)注意到,本次募投項(xiàng)目中包括機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)大項(xiàng)目,建成后將新增年產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)730套。而除此之外,公司也對(duì)現(xiàn)有服務(wù)平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)和拓展,擴(kuò)建原有的哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等9個(gè)網(wǎng)店,并新增洛陽(yáng)、煙臺(tái)等14個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。可見(jiàn),本次項(xiàng)目的規(guī)模相當(dāng)浩大。對(duì)于本次的募投項(xiàng)目,公司是否進(jìn)行了充分的可行性分析與研究?像子公司那樣,因?yàn)闃I(yè)務(wù)進(jìn)行不理想而中途放棄的情況是否會(huì)重演呢?

有業(yè)內(nèi)人士指出,公司的募投項(xiàng)目中已經(jīng)隱現(xiàn)盲目擴(kuò)產(chǎn)的跡象。根據(jù)招股書(shū)資料,安車檢測(cè)2011年至2013年的檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)量和銷售套數(shù)分別達(dá)到了465、618、760套,但新的募投項(xiàng)目仍然相當(dāng)于讓產(chǎn)能翻番,步子不免邁的過(guò)大。同時(shí),隨著2012年4季度山東生產(chǎn)基地的建成投產(chǎn),安車檢測(cè)2012年和2013年檢測(cè)臺(tái)體的生產(chǎn)能力已經(jīng)同比增長(zhǎng)了87.14%和122.52%。由于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)的使用壽命為5-8年,安車檢測(cè)如此大規(guī)模的擴(kuò)張產(chǎn)能或過(guò)于激進(jìn)。

安車檢測(cè)能否順利實(shí)現(xiàn)上市?本刊記者將持續(xù)關(guān)注。

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