你知道嗎？

人們?yōu)楹尾辉?500米高樓？

美國《福布斯》雜志稱，在2015年完工后，紐約公園大道432號興建的摩天大樓將成為西半球最高的住宅大廈。這幢大廈高達(dá)425.5米，它的高度超過了帝國大廈和新世貿(mào)大樓，不過它頂多到沙特“王國塔”的腰部。設(shè)計高度約為1007米的沙特王國塔將于2018年落成。事實上，王國塔最初的設(shè)計高度是1500米，自降近500米的原因是什么呢？其中主要原因就是風(fēng)。工程師威廉·勒邁蘇爾指出，當(dāng)?shù)孛嫔先藗兏杏X清風(fēng)拂面時，500米高處其實已狂風(fēng)呼嘯。現(xiàn)在，設(shè)計摩天大樓時考慮防風(fēng)已是基礎(chǔ)，而防風(fēng)方法更是靈活多樣。比如高509米的“臺北101”樓頂裝有巨大的調(diào)諧質(zhì)塊阻尼器（提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置），利用鐘擺式運動減少臺風(fēng)沖擊。排在風(fēng)力之后的第二大問題是電梯。工程師尚無法解決的一大技術(shù)難題是電梯纜線的重量。纜線超過600米長，就難以用絞盤收放。

（徐風(fēng) ?提供）

恐怖片為何叫人又怕又愛？

在觀看恐怖片的時候，人的注意力非常集中，被恐怖情節(jié)吸引時還會出現(xiàn)心率加快、瞳孔放大、部分肌肉繃緊等生理反應(yīng)，這種感覺很類似于觀看足球比賽或其他競技類賽事，都會使人興奮，興奮之后就會進(jìn)入松弛狀態(tài)。這種生理、心理的一張一弛，可以釋放一些壓力，使人產(chǎn)生良好的感覺。另外，人在觀看恐怖片的時候，參與其中的大腦皮層往往不同于平時學(xué)習(xí)工作時所調(diào)動的腦區(qū)，大腦皮層的興奮存在此消彼長的特點。如果平時某個腦區(qū)一直都在處理學(xué)習(xí)工作方面的事情，那么看恐怖片的時候，這些腦區(qū)就會被抑制，進(jìn)而得到休息。這些是恐怖片在生理層面吸引人的原因。

（楊陽 提供）

霧霾對軍事飛行影響有多大？

霧霾對軍事飛行的直接影響就是能見度降低。能見度降低首先影響軍用飛機(jī)的正常起降，特別是降落階段。較早期的軍用飛機(jī)必須滿足相當(dāng)大的能見度才能安全降落。

在低能見度條件下降落飛機(jī)，必須經(jīng)過一個導(dǎo)航、著陸系統(tǒng)和飛行員響應(yīng)、處置互動的過程。導(dǎo)航引導(dǎo)系統(tǒng)如果在水平和垂直精度上能夠達(dá)到要求，就不需要飛行員介入，但是大多數(shù)引導(dǎo)系統(tǒng)還達(dá)不到這個程度，或者可靠性沒有那么高。所以，通常在低能見度條件下降落飛機(jī)的過程是，通過引導(dǎo)系統(tǒng)將飛行員引導(dǎo)到距離機(jī)場跑道一定范圍內(nèi)，然后依靠飛行員目視降落。引導(dǎo)的精度越高，相對于跑道的偏差就越小，那么需要飛行員自己處置的量就小，飛行員就可以在能見度較低的地方安全起降。當(dāng)然，這還與飛行員訓(xùn)練水平和飛機(jī)低空響應(yīng)特性有關(guān)。相同的引導(dǎo)系統(tǒng)下，水平較高的飛行員能夠照常訓(xùn)練，而訓(xùn)練水平較低的飛行員只能望天興嘆。起降性能優(yōu)越的三代機(jī)可以順利起降，而一些二代機(jī)則很難完成。目前各國飛機(jī)廣泛使用的微波著陸引導(dǎo)系統(tǒng)能確保第三代作戰(zhàn)飛機(jī)在能見度為數(shù)百米的情況下安全著陸。

（林泉 ?提供）

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