從“谷歌地球”看俄“頓河”雷達(dá)陣地

王繼新

西方很早就有報(bào)道稱，當(dāng)航班在俄羅斯莫斯科北部的謝諾梅杰沃機(jī)場(chǎng)降落前，需要繞行一個(gè)環(huán)形區(qū)域，而這個(gè)神秘的環(huán)形區(qū)中心有個(gè)貌似金字塔的巨大建筑，這就是俄羅斯“頓河”（DON-2N）雷達(dá)站。該系統(tǒng)在俄羅斯有“世界第八大奇跡”的美譽(yù)，多年來(lái)一直是俄戰(zhàn)略反導(dǎo)的核心。現(xiàn)在，就讓我們用“谷歌地球”工具來(lái)看一看這一神秘奇跡。首先讓我們看看俄戰(zhàn)略反導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展與組成。

俄“莫斯科反導(dǎo)系統(tǒng)”的發(fā)展

俄羅斯第一代戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)代號(hào)為A-35，于1972年建成試用。在對(duì)A-35系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化的同時(shí)，俄“三角旗”科研生產(chǎn)中心加緊研制新一代莫斯科反導(dǎo)系統(tǒng)。該方面的科研工作由巴斯托夫領(lǐng)導(dǎo)。新系統(tǒng)的主要原則是建立雙層防御，在莫斯科受單獨(dú)和有限打擊時(shí)進(jìn)行反擊。建立在大氣層內(nèi)的第二層防御進(jìn)行攔截時(shí)能識(shí)別偽裝目標(biāo)。

1969年12月，研制方在新系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)問(wèn)題上，與防空軍取得一致。1972年，反導(dǎo)條約簽署后方案有所改動(dòng)，以符合條約要求。1974年5月，政府決定在薩雷沙甘發(fā)射場(chǎng)建立新雙層反導(dǎo)防御系統(tǒng)的試驗(yàn)樣品。1978年，俄開(kāi)始建立雙層莫斯科反導(dǎo)防御系統(tǒng)，系統(tǒng)代號(hào)A-135。1979年，為建設(shè)A-135系統(tǒng)，將A-35M的發(fā)射系統(tǒng)拆除。1990年A-35退役。工程建設(shè)和試驗(yàn)于1987年結(jié)束，1989年國(guó)家試驗(yàn)結(jié)束。1994年，莫斯科第二代反導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行戰(zhàn)備值班。

A-135系統(tǒng)的核心是蘇聯(lián)科學(xué)院無(wú)線技術(shù)研究所在索洛基領(lǐng)導(dǎo)下研制的“頓河”多功能雷達(dá)站，另一個(gè)是在距莫斯科30千米的索夫林諾城附近陣地上已經(jīng)聯(lián)成一體的指揮計(jì)算中心。該系統(tǒng)使用51T6大氣層外攔截彈和53T6大氣層內(nèi)高空攔截彈打擊目標(biāo)。

數(shù)十年來(lái)，該系統(tǒng)基本一直在參與作戰(zhàn)值班，并一直處于改進(jìn)狀態(tài)。蘇聯(lián)從1980年代初開(kāi)始進(jìn)行第三代戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)A-235的預(yù)研，項(xiàng)目代號(hào)為“飛機(jī)”M，部隊(duì)代號(hào)PTU-181M，即原代號(hào)為PTU-181系統(tǒng)A-135的改進(jìn)系統(tǒng)，也稱為58P6系統(tǒng)。近年來(lái)，A-235系統(tǒng)的研制工作已取得進(jìn)展。但由于改進(jìn)基本沿襲了A-135的系統(tǒng)框架，因此用“谷歌地球”衛(wèi)星照片看變化不大。

“莫斯科反導(dǎo)系統(tǒng)”的組成

A-135（PTU-181）系統(tǒng)主要部署在莫斯科周圍。1971年完成系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)，在距莫斯科約600～800千米范圍內(nèi)建設(shè)3個(gè)第一梯隊(duì)高層反導(dǎo)火力系統(tǒng)“阿穆?tīng)枴焙?個(gè)第二梯隊(duì)C-225低層反導(dǎo)系統(tǒng)，系統(tǒng)核心為“頓河”2H多功能雷達(dá)和指揮控制系統(tǒng)。雖然目前第一梯隊(duì)的32枚遠(yuǎn)程反導(dǎo)導(dǎo)彈51T6已經(jīng)退役，但53T6低層攔截系統(tǒng)已經(jīng)全面恢復(fù)，并按照A-235系統(tǒng)發(fā)展方案，將再次恢復(fù)51T6遠(yuǎn)程反導(dǎo)導(dǎo)彈，增加新的攔截梯隊(duì)。從“谷歌地球”衛(wèi)星照片來(lái)看，新系統(tǒng)主體仍沿用了A-135的設(shè)計(jì)框架。

遠(yuǎn)程警戒雷達(dá) 莫斯科反導(dǎo)系統(tǒng)擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)程警戒任務(wù)的為后向散射超視距雷達(dá)。目前俄羅斯共建造了4部這種超視距雷達(dá)，其中2部部署在遠(yuǎn)東尼古拉耶夫斯克和歐洲地區(qū)明斯克東南280千米處，直接瞄準(zhǔn)美國(guó)的彈道導(dǎo)彈發(fā)射場(chǎng)。第三部部署在歐洲地區(qū)尼古拉耶夫附近，面向東南，主要監(jiān)視中國(guó)的彈道導(dǎo)彈發(fā)射。第四部部署在海參威附近的納霍德卡，用于監(jiān)視美、日在太平洋地區(qū)的軍事活動(dòng)，監(jiān)視范圍西起中國(guó)的東海岸，東至關(guān)島。俄羅斯的后向散射超視距雷達(dá)的工作頻率為4～27兆赫，發(fā)射功率為20～40兆瓦，探索距離達(dá)3000千米以上，主要監(jiān)視各種彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，也能探測(cè)空中隱身目標(biāo)。

除此之外，俄還部署有大量的大型相控陣?yán)走_(dá)站，配置西密東疏，可探測(cè)到從任何方向來(lái)襲的戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈，特別是對(duì)來(lái)自太平洋、印度洋和大西洋的潛射彈道導(dǎo)彈進(jìn)行準(zhǔn)確探測(cè)，其重點(diǎn)是北大西洋、地中海和印度洋，基本形成了以俄歐洲地區(qū)為防御重點(diǎn)、以莫斯科為防御中心的環(huán)形雷達(dá)預(yù)警網(wǎng)，位于亞洲的雷達(dá)站同時(shí)兼有對(duì)中國(guó)戰(zhàn)略導(dǎo)彈的預(yù)警探測(cè)任務(wù)。

作戰(zhàn)指控雷達(dá) 除包括預(yù)警衛(wèi)星、后向散射超視距雷達(dá)和大型相控陣?yán)走_(dá)外，該系統(tǒng)還裝備有作戰(zhàn)指揮雷達(dá)、目標(biāo)跟蹤雷達(dá)和導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)。作戰(zhàn)指揮雷達(dá)既要承擔(dān)對(duì)太空目標(biāo)的探測(cè)和跟蹤任務(wù)，又要承擔(dān)目標(biāo)識(shí)別任務(wù)，還要及時(shí)分配目標(biāo)，引導(dǎo)反導(dǎo)武器中的雷達(dá)截獲目標(biāo)，是整個(gè)反導(dǎo)系統(tǒng)的關(guān)鍵。作戰(zhàn)指揮雷達(dá)已投入使用的有3部。第一部部署在莫斯科西南65千米處，代號(hào)“狗窩”，即“達(dá)利亞爾”3雷達(dá)，探測(cè)距離800千米，主要針對(duì)美國(guó)。該雷達(dá)系采用半球形掃描天線的厘米波雷達(dá)，能跟蹤在大氣層外飛行的目標(biāo)，并能在各種主動(dòng)和被動(dòng)干擾下引導(dǎo)反導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)。第二部部署在莫斯科南面的契可夫城附近，代號(hào)“貓窩”，即“達(dá)利亞爾”3U雷達(dá)，戰(zhàn)術(shù)性能與“狗窩”相近，主要針對(duì)中國(guó)。這兩部雷達(dá)進(jìn)行初始目標(biāo)識(shí)別，然后將目標(biāo)移交給“頓河”2H進(jìn)行末段跟蹤和攻擊。

最為核心的第三部就是部署在莫斯科東北部的普希金諾的“頓河”2H雷達(dá)，該雷達(dá)主要進(jìn)行作戰(zhàn)指揮和任務(wù)分配，也可用于探測(cè)與跟蹤彈道導(dǎo)彈并測(cè)定其坐標(biāo)，分析復(fù)雜目標(biāo)的組成和引導(dǎo)反導(dǎo)導(dǎo)彈，替代和補(bǔ)充“狗窩”和“貓窩”雷達(dá)。“頓河”2H多功能制導(dǎo)雷達(dá)代號(hào)為5H20，其與指揮計(jì)算機(jī)站5K80組成5P60制導(dǎo)指揮控制系統(tǒng)。5H20雷達(dá)有4個(gè)陣面，于1986年建成。“頓河”雷達(dá)站收到導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)對(duì)目標(biāo)的預(yù)警信息后，開(kāi)始進(jìn)行目標(biāo)偵察、跟蹤，并制導(dǎo)反導(dǎo)導(dǎo)彈攔截目標(biāo)。據(jù)稱，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)曾經(jīng)從外太空扔下過(guò)幾個(gè)金屬球，在全世界的雷達(dá)中，只有“頓河”雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了這些金屬球，并獲得了精確的軌跡。

為提高莫斯科反導(dǎo)預(yù)警指揮系統(tǒng)的效率，降低能耗，俄軍方最近決定在未來(lái)3～4年中對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行改造，使其能源和機(jī)械設(shè)備、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)送和接收裝置及其它配套系統(tǒng)進(jìn)一步現(xiàn)代化。

反導(dǎo)攔截導(dǎo)彈 俄原來(lái)的A-135反導(dǎo)系統(tǒng)配備有兩種型號(hào)的攔截彈，俄稱為“阿穆?tīng)枴被鹆ο到y(tǒng)，采用2個(gè)梯隊(duì)，分別使用51T6和53T6攔截彈。在反導(dǎo)靶場(chǎng)相應(yīng)建設(shè)了名為“阿穆?tīng)枴盉的反導(dǎo)試驗(yàn)系統(tǒng)。目前51T6已經(jīng)退役封存，但53T6攔截系統(tǒng)仍在擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班，并在近年進(jìn)行了多次反導(dǎo)攔截試驗(yàn)。

作戰(zhàn)指控中心 A-135反導(dǎo)系統(tǒng)的指揮所部署在距離“頓河”雷達(dá)站不遠(yuǎn)的索爾涅奇諾戈?duì)査箍耍笓]控制計(jì)算系統(tǒng)代號(hào)為5K80，系統(tǒng)組成部分將分散在100千米距離內(nèi)的各點(diǎn)（雷達(dá)站、指揮所、導(dǎo)彈發(fā)射陣地、導(dǎo)彈準(zhǔn)備的技術(shù)陣地）用數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)5R67聯(lián)在一起。系統(tǒng)作戰(zhàn)攔截完全自動(dòng)進(jìn)行。

“頓河”雷達(dá)陣地

“頓河”雷達(dá)站位于莫斯科以北約30多千米，從外界報(bào)道知道其處于謝諾梅杰沃機(jī)場(chǎng)的起降航線上，并呈較為明顯的環(huán)形區(qū)域，在“谷歌地球”上很容易找到這一地方。

雷達(dá)天線陣建筑 從地面照片和衛(wèi)星照片來(lái)看，“頓河”2H建筑呈“金字塔”形，由4個(gè)天線陣面組成，邊長(zhǎng)約150米，高30余米。在四個(gè)陣面上都裝有跟蹤目標(biāo)和制導(dǎo)反導(dǎo)導(dǎo)彈的圓形相控陣天線（天線直徑16米），還有向反導(dǎo)導(dǎo)彈傳送制導(dǎo)指令的方形相控陣天線（10.4米×10.4米），中間有凸起擋墻隔開(kāi)，避免電磁波相互串?dāng)_影響。

“頓河”雷達(dá)每個(gè)陣列由6萬(wàn)臺(tái)散熱器組成，它們過(guò)去10年來(lái)在不間斷地工作，掃描莫斯科周圍區(qū)域。根據(jù)設(shè)計(jì)，DON-2N雷達(dá)的使用壽命至少應(yīng)該在30年。該雷達(dá)工作在厘米波段，覆蓋范圍為360度，對(duì)于直徑5厘米的目標(biāo)，其探測(cè)距離達(dá)600～1000千米。可對(duì)大氣層外和大氣層的目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)和跟蹤，它能搜尋并鎖定1500千米距離內(nèi)的敵方目標(biāo)，為反導(dǎo)系統(tǒng)指示目標(biāo)，引導(dǎo)反導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊來(lái)襲之?dāng)常€能發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)干擾敵方飛機(jī)或?qū)棥?/p>

有消息稱，該雷達(dá)站裝了約1600個(gè)機(jī)柜、700多個(gè)致冷系統(tǒng)、2500個(gè)電纜盒、119個(gè)儀表盤和控制盤、800個(gè)通信部件及很多其它設(shè)備。這些設(shè)備使用了3.2萬(wàn)噸金屬、5萬(wàn)噸水泥、2萬(wàn)千克纜線、數(shù)百千米長(zhǎng)的管材以及1萬(wàn)個(gè)金屬閥門。另外還需要大量的水給這些設(shè)備降溫。為使安裝在索夫林諾指揮計(jì)算所和“頓河”2H雷達(dá)站的“埃里普魯斯”2計(jì)算系統(tǒng)能正常工作，需要三種不同溫度和清潔程度的水。

工作區(qū) 圓形工作區(qū)內(nèi)最為顯著的是位于南部的一條“一”字形屏蔽擋板墻，高約10米，傾斜放置于雷達(dá)天線與工作房之間。擋墻實(shí)際為金屬板，通過(guò)工字鋼架焊接而成。這種擋墻在俄大型雷達(dá)站中較為常見(jiàn)，主要用于隔離雷達(dá)與人員活動(dòng)區(qū)，其主要作用是屏蔽雷達(dá)天線輻射的強(qiáng)烈電磁波，避免對(duì)工作人員的電磁傷害。

整個(gè)工作區(qū)域內(nèi)有一條貫穿南北的簡(jiǎn)易公路將所有功能區(qū)串聯(lián)起來(lái)，雷達(dá)建筑通向工作房之間的道路在金屬屏蔽擋墻處呈“S”形繞過(guò)。在工作區(qū)南部入口處有一大片工作建筑，北部一列三棟建筑頂部裝滿了14部大型風(fēng)扇設(shè)備，每個(gè)風(fēng)扇直徑大約在7～10米，估計(jì)整個(gè)建筑都是空調(diào)設(shè)備間，其主要為地下設(shè)施送風(fēng)和保持溫濕度。從送風(fēng)設(shè)備規(guī)模可以看出地下建筑的規(guī)模較大。

空調(diào)設(shè)備建筑南部有數(shù)棟大型廠房式建筑，分別是辦公樓、地下控制室和車輛庫(kù)，這里的控制室負(fù)責(zé)整個(gè)雷達(dá)站的運(yùn)行和管理，辦公樓上是通信站，負(fù)責(zé)雷達(dá)站與外界的信號(hào)傳送，這里實(shí)際是整個(gè)雷達(dá)站的運(yùn)行管理中心。

警衛(wèi)及保障設(shè)施 整個(gè)雷達(dá)站的圓形區(qū)域由森林覆蓋，外緣有一道環(huán)形鐵絲網(wǎng)高圍欄。引人注意的是圓形區(qū)域分布著8～12處預(yù)制坪，這里可能是早期A-35留下的導(dǎo)彈發(fā)射場(chǎng)坪，后來(lái)改作預(yù)制場(chǎng)坪及警衛(wèi)用房。

由于該雷達(dá)站常年耗電量類似一座小型城市，因此蘇聯(lián)在設(shè)計(jì)時(shí)專門為其架設(shè)了專用電網(wǎng)，并在其西南側(cè)建有一座大型變配電站。該變配電站不僅建有密集的變電設(shè)備和排線架等，還在其東北部預(yù)留了大量空地為日后擴(kuò)充容量做準(zhǔn)備。

從谷歌地球照片來(lái)看，“頓河”雷達(dá)站道路和設(shè)施邊界清晰，陣地內(nèi)有車輛活動(dòng)，痕跡明顯，可看出其長(zhǎng)期處于運(yùn)行狀態(tài)，維護(hù)保養(yǎng)良好，并有在A-135基礎(chǔ)上改進(jìn)的跡象。

[編輯/旭日]