車友匯

張凌瑋

愛上smart的N個理由

奔馳旗下專為追求個性時尚的年輕人設計開發的微型車——smart進入中國市場已經6年時間了。在這不短的時間里，小小的smart也收獲了不少忠實的粉絲。也許你會奇怪，這樣一款價格不算便宜，而且體格嬌小的微車為什么會有那么大的魅力？那么就由這些年輕的GSC車主來說說他們愛上smart的N個理由吧

小精靈的忠實擁躉

從一名smart愛好者到俱樂部創始人，我可謂是不折不扣的smart擁躉。最開始愛上smart是因為它的潮，其他車型和smart相比顯得過于大眾化，對于喜歡特立獨行的我來說，只有smart能滿足我的這一要求。而買完車以后我才被smart強大的功能性深深折服，靈巧和良好的操控性讓這輛車像小精靈一樣在城市里穿梭自如。除此之外，smart小身形好停車著實讓其他大車車主羨慕嫉妒恨。甭管什么地下停車庫說沒有車位，只要有一小塊地方，尤其是拐角處，小小smart稍微打橫或斜放都能輕易塞進去。

作為一名smart資深玩家，同時也是車友會俱樂部創始人，我對自己的smart改裝也下了十足功夫。從買車后到現在，花費在smart改裝上面的費用已經十幾萬元，當然成果也是十分顯著的，現在我的smart經過改裝更加活力四射。除了自己改裝，我平時也十分熱衷于給車友會的會員們提供各種改裝搭配意見，與他們切磋各種改裝心得。于是乎，當我們組織會員集體活動時，最有趣的就是每次都有幾十輛造型各異的smart能吸引到許多路人的圍觀和贊嘆。不但是車主們，當我聽到路人的贊許聲也倍感驕傲！在這里也做個廣告，希望喜歡smart的朋友們加入我們的大家庭，大家一起宣揚smart文化，讓更多的人愛上我們的smart！

痛并快樂著

自從想買個小型一點的車用來送娃，買買菜之類的想法后，我在網上不小心看到了那輛開著會動的發條的smart，完全沒有抵抗力的淪陷了。于是，smart就被開回家了。

先來說說用車感受，國慶跑了4000公里高速，超大車，被大車超的時候，有點飄，其他還好，一路155-160km/h的時速，開著挺穩的。就是過減速帶，非常難受，懸掛硬的要命。收費站前后，隧道前后的減速帶，簡直就跟電動車過坑一樣一樣的！

再說說城市內開車，1擋行程太長，到20公里時速才換2擋， 2擋行程太短，也影響了0到100km/h的加速成績。AMT 5擋變速器，只能說還湊合吧，就是換擋耗時太長了，權當比4AT好點。

再有一個頭比較疼的問題是ECO功能，就是smart屁股上標的MHD。什么？你說空調內循環不能記憶，必須每次按一下才是問題？這個問題都還沒有ECO問題有深度，忽略不計算了。聽說這個MHD Micro Hybrid Drive 很強大，省油8%-10%的樣子，說白了，就是個發動機啟停。你說你會啟停就算了，可偏偏是踩剎車時速10公里以下，就停了，松開剎車，咣當一聲響，整個車像抽風一樣，一陣抽搐，發動機又啟動了。如果不關閉這個功能，在三、四，五環這些永遠擁堵的“停車場”上，一路上這車要發多少神經？而且最坑人的是這個功能還不可以永久關閉，每次著車都是默認打開。不過總的來說，smart很符合城市里買菜車的定位，市區油耗6L/100km，高速發瘋爆表狂奔5.2L/100km左右。市區油耗對比其他大車有明顯優勢，高速油耗就還湊合吧。

雖然缺點說了一大堆，但總體smart還是非常不錯的，小巧靈活，而且也不占停車位，開起來還是比較爽的。

就是要個性

作為一名DJ，熱愛潮流似乎是再正常不過的事兒。我最早知道smart是在香港，五六年前國內還十分罕見的時候，香港已經悄然流行。在深圳這兩年smart也成為年輕人們的購車熱選。剛買車時，我身邊朋友還十分不理解，聽到朋友說得最多的就是“這么小的車，只能坐兩個人多不方便?！钡且驗楸黄鋫€性的外形所吸引，而且家里還有其他車，雖然它只能容納兩個人，但是對于新婚的我和妻子來說，smart剛剛好。

由于自己姓藍，我也將smart設計成藍色，對于挑剔的人來說，哪怕是選顏色也都不是件簡單的事兒，親自找色板挑選顏色，然后自己設計。這一切得到了妻子的全力支持和稱贊，小smart開出去回頭率超高，朋友們更是改變了之前的態度，甚至也想跟風買上一輛smart。

享受甜蜜二人生活

作為一名普通的上班族，對于買車這種事情我總是非常的重視，2013年買下了人生的第一輛車——Smart。當初選這輛車，也是因為女朋友喜歡，現在我也真的愛上它了。開著它，總是在眾多的車型中脫穎而出，那么小巧靈活，而且再也不用為停車位而擔心了。

smart雖然小巧，但是車內空間還是很足夠的，雖然只有兩個位置，但對于我來說，已經足夠了，帶著女朋友，走哪到都可以，再也沒有電燈泡的干擾！

每次走在路上，它總是能吸引到路人的眼球，誰讓smart就是這么個性、靈活、輕巧、可愛呢。雖然許多人在說smart都是女孩子開的，但我覺得男人開也是非常合適的，為什么這樣說呢，例如單身的男人，開著小smart，吸引了足夠的美女們的視線，還愁沒有女朋友么？小smart可謂是解救了眾多的單身狗啊，它絕對是單身狗脫單利器??！

喜歡smart，喜歡駕駛smart出行的每一天

對于smart，唯一的感受就是在如今車水馬龍擁堵不堪的城市里，它就像中文名字“精靈”形容的一樣貼切，每次在周末停車困難時都會收到羨慕嫉妒恨的那種眼神。作為一個媒體工作者，一個汽車行業的從業人員，更能夠深刻理解汽車的含義：在10萬元區間，你只需要找到一輛適合自己生活，能夠讓生活更便捷的代步工具，這也是汽車最重要的功能。

回憶當年，剛剛提車的時候，那時是smart剛剛出現在4S店，我有幸成為最早的一批車主。當時只知道是“大奔” 品牌的產品，作為一個九線土錘，從沒想過能跟這種高端品牌沾上關系，當然了，買完車才知道僅僅是屬于奔馳旗下而已。內飾老氣，沒有一丁點兒的豪華感，變速箱的頓挫也常常讓我崩潰，但是那時每次開著smart出門的回頭率不亞于任何一款超跑，經常會有大爺大媽問我這車是燒油還是燒電？哈哈，我的smart也經常會在等紅燈時被四面八方的目光包圍。雖然三年后的今天，路上的smart已經越來越多，博速、科比限量版、敞篷版等等的車型比我的更漂亮，但我還是覺得，smart陪我的1000多個日日夜夜，已經成為了我生活的一部分，不只是一輛交通工具，而是對汽車生活的一種理解，對簡單生活的一種感悟。

或許有一天我會開上更好更豪華的車，但起碼在現在，它還是我三年前一見鐘情的小精靈。