如果說發動機是一輛汽車的心臟,那么蓄電池——那個汽車前蓋中的黑盒子,就是汽車的腎臟,擔負著整輛車“能量之源”的角色。它在車輛啟動時,首先為發動機、電機和點火裝置供電,通過電能轉化為機械能來驅動汽車;同時,蓄電池又是車載電子元件的“保護神”,它在車輛行駛過程中為各種車載電子設備和主動安全系統提供穩定的工作環境,并在發動機熄火時直接為電子設備供電。

讀懂愛車壞情緒
隨著消費者用車需求的多樣化,汽車技術越來越精密,這對車輛零部件的專業認知提出了更高要求。中國的車主們一旦碰到問題,通常習慣去整車廠的授權4S店做維修保養,無奈價高且過程不透明。殊不知很多時候愛車“鬧情緒”,只是因為蓄電池出了問題。為了更好呵護愛車,讓我們首先讀懂它的種種情緒。
情緒一,趴車罷工。這是車主們經常遇到的尷尬事,尤其在高峰時段車輛突然熄火或無法正常啟動更是妨礙交通、讓人捉急。瓦爾塔做過的一項調查顯示,四成中國車主遭遇過趴車事故,其中九成因為蓄電池故障造成。
情緒二,電子設備異常。這通常由于蓄電池電流不穩定造成的。而且原廠標配的蓄電池往往無法超負荷運載車主加裝的電子配件,如行車記錄儀、HiFi音響等。
情緒三,系統損耗加快。要知道,70%以上的動力系統磨損都是來自車輛冷啟動瞬間的蓄電池供電不足,這是車主們最不容易察覺的車輛損耗原因之一。
情緒四,線路短路。當蓄電池使用過長或長期沒有清潔保養,在蓄電池端柱處會出現氧化后的白色粉末,腐蝕埋在發動機艙內的電子線路,導致漏電、短路現象,甚至會引發車輛自燃。
情緒五,大燈恍惚或變得昏暗,影響夜間行車安全。這是蓄電池缺電引起的,也是提醒車主更換蓄電池的重要暗號。
情緒六,極寒“感冒”,極熱“中暑”。到了冬季,身在北方的車主很容易發現車輛發動得很糾結;到了夏季,身在南方的車主又會發現自己的蓄電池好似很嬌貴,動不動玩缺電搞罷工。即使在江南一帶38攝氏度的三伏天里,陽光直射下的汽車前引擎蓋內的溫度也可高達50多攝氏度,遠超過普通蓄電池的正常工作溫度。
由此可見,選擇一款靠譜的蓄電池能盡可能減少愛車的不良情緒,保證車主愉快的用車體驗。
火眼金睛識電池
那么,衡量一款蓄電池好壞的標準是什么呢?瓦爾塔品牌憑借Powerframe?倍伏銳專利板柵技術給出了“強、多、穩、低”四大標準,來減少車輛的鬧情緒問題。
當車主選購汽車蓄電池時,首先應看準電池瞬間啟動電流是否足夠強勁,這直接影響車載電器和動力系統。數據顯示,配備PowerFrame?倍伏銳正極板柵專利技術的瓦爾塔蓄電池,其冷啟動電流高于傳統蓄電池70%,這一切得益于PowerFrame?倍伏銳突破性的電流優化設計,確保電流的極速暢行,給車主帶來強勁順暢的起步感受。
其次,蓄電池的啟動次數要多,這意味著蓄電池的使用壽命和產品性價比較高。PowerFrame?倍伏銳杰出的全框架設計,相較其他傳統板柵設計抗腐蝕能力提高66%,大大減少了電池短路的概率,提高了電池的使用壽命。
第三,蓄電池是否能保持穩定性能,這對車載電子設備的“健康”尤為重要。很多車主不知道,蓄電池不僅在車輛行駛時發揮作用,而且當熄火停在車位時,它仍然在給車輛的電子防盜系統等設備供電,可以說蓄電池的穩定性和車輛安全息息相關。此外,汽車作為當代車主移動數字生活中的一個重要環節,其各個電子設備的正常運作也是必須確保的。
最后,蓄電池還要具備優秀的耐溫差表現,這可以讓車輛在極溫環境下做到順暢起步,特別為東北和海南的車主們省去了不少麻煩。這時候不得不說一下擁有PowerFrame?倍伏銳專利板柵技術的瓦爾塔蓄電池,在零下及零上60攝氏度的氣溫中仍然能夠保持健康狀態,實在是一個非常可靠的選擇。