商標縱橫

華為要做二合一平板？MateBook商標注冊

中國商標網的信息顯示，華為于9月21日申請了第9類“MateBook”新商標注冊。根據商品/服務列表，“Matebook”將被用于“便攜式計算機用套、計算機鍵盤、計算機程序（可下載軟件）、平板電腦、計算機硬件、數據處理設備、智能手機、調制解調器、手機帶、手機”等。

此前據臺灣《電子時報》爆料，華為正在秘密研發SSD控制芯片。對此，業內人士分析認為，華為切入SSD控制芯片市場，會瞄準企業級SSD領域，一方面自給自足，滿足華為內部對于服務器的需求，另一方面則符合大陸產業政策，提升芯片自主研發率的目標。華為方面還表示，除自主CPU之外，華為可以提供任何芯片的自有解決方案，包括管理控制芯片ASIC、固態硬盤等。

蘋果注冊了個新商標 新產品要來了？

據外媒Macrumors報道，蘋果在多個國家注冊了“AirPods”商標。該商標由代理公司Entertainment in Flight， LLC完成注冊。雖然不知道具體用途，但可以從商標描述中大致猜想一番。

據報道稱，該商標描述里提到了：音頻組件和附件、聲音記錄和復讀設備、數字視頻記錄播放器、遙控設備、音頻揚聲器、耳機、頭戴耳機、麥克風、聲音記錄和識別設備等等。

鑒于目前蘋果的耳機名稱為“EarPods”，因此猜想該商標應該為蘋果無線耳機的名字。

蘋果此前收購Beats，順帶推出了一系列無線耳機，而且基于不那么親民的價格，實際上蘋果亟需推出一款產品，滿足大部分用戶的需求。（來源： 雷鋒網）

小米造車再揭秘 雷軍注冊小米公交商標

日前，億邦動力網查詢中國商標網發現，小米科技有限責任公司于2015年7月23日申請注冊了“小米公交”商標。

據了解，今年4月，小米投資的電動代步車廠商Ninebot宣布與小米、順為資本、紅杉資本聯合出資收購電動代步車始祖Segway，Ninebot CEO高祿峰宣布這項交易已于今年4月全部完成，但收購的金額并未對外宣布。此次收購之后，業內一直傳聞小米要造車。

隨后媒體根據專利申請文件發現，小米早已經申請了關于車輛定速巡航、車輛操控、車輛導航、停車信息預測等十幾個智能汽車方向的發明專利。這家科技公司涉足汽車領域的傳聞也一直不絕于耳，此次的專利申請似乎也印證了這方面的事情。

而業內分析也表示，小米涉足汽車產業已經不是秘密。其申請的定速巡航與車輛控制都是傳統汽車廠商的看家本領，而車輛導航與停車預測才是科技企業的強項，小米的野心已經涉及汽車科技的大部分核心技術，而并非一般互聯網公司專攻車載互聯方向的“小打小鬧”。

據悉，國內多家科技公司都已經宣布進入汽車領域，例如百度的無人汽車項目、樂視的超級汽車等，小米以公交車加入戰局，這相比暫時“甜點級”的電動汽車步入市場或占先機。日前，國務院辦公廳下發了“關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見”，種種跡象表明，新能源汽車領域即將迎來一波強勢的科技浪潮。（來源：億邦動力網）

Google Glass新對手 亞馬遜獲AR眼鏡專利

美國專利商標局日前通過了亞馬遜的一項增強現實眼鏡設計專利，看來Google Glass又有新對手了。

目前來看，亞馬遜開發這款產品應該只是作為內部使用，至少最初是這樣。要知道，亞馬遜的員工在商品的分揀和配送上需要花費很多的經歷，但如果使用這樣一副增強現實眼鏡就會讓工作輕松很多。比如無需掃描器就可以自動錄入條碼，快速定位商品位置等等。

因此，這樣來看亞馬遜的AR眼鏡并非完全是Google Glass的克隆版，不過在功能上的確有很多與Google Glass的相似之處，比如透明的觸摸面板，點擊之后能快速地在現實與增強現實之間進行快速切換。

不過如果亞馬遜若要考慮將這幅眼鏡推向消費者市場勢必還需要做很多的準備，畢竟作為第一個吃螃蟹的谷歌并沒有獲得消費者的完全認可。這類產品的消費者市場還并不完整，或者說戴這樣的一副眼鏡出門會讓人覺得很SB。當然，也不排除亞馬遜能打破僵局的可能性。（來源：天極網）