石屹
在與我妻子聊到這個(gè)話題的時(shí)候我說,也許我們現(xiàn)在所離不開的手機(jī)、電腦等設(shè)備以后都會(huì)消失,它們的功能則被眼鏡、手表,甚至是植入體內(nèi)的一塊芯片所代替。從某種程度上講,科技和社會(huì)的發(fā)展可以說是被懶人所推動(dòng)的,怎么樣才能生活得更簡(jiǎn)單,怎么樣才能降低一切設(shè)備的操作難度,是科學(xué)家和技術(shù)人員們不斷攻克的難題。
穿戴設(shè)備是趨勢(shì)
MINI推出的這個(gè)視覺增強(qiáng)眼鏡(Augmented Vision)正屬于穿戴設(shè)備中的一種,當(dāng)然Google之前推出的眼鏡同樣屬于這類設(shè)備,不過兩者相較,MINI Augmented Vision是專為汽車而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。要說各種穿戴設(shè)備陌生,其實(shí)只是在我們的生活中比較陌生,但是各類特工、特種部隊(duì)的電影中我們見到過很多類似的頂級(jí)設(shè)備,只不過由于技術(shù)和成本的限制,這些設(shè)備從軍用到民用還需要漫長(zhǎng)的道路。
為什么Google會(huì)涉足自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)?無疑,Google有著強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備,做這類事情對(duì)他們來說并非題外話,而且在Google勾勒的未來世界中,汽車并不是一個(gè)特殊的設(shè)備,而是類似其他穿戴設(shè)備,用于實(shí)現(xiàn)一些功能,而不是我們每天所不停重復(fù)的駕駛樂趣。抑或在未來,負(fù)責(zé)承載人類移動(dòng)的設(shè)備也并不是一個(gè)四個(gè)輪子的物件,也許會(huì)是一雙火箭鞋也說不準(zhǔn)。

MINI增強(qiáng)了什么視覺?
記得在前不久的科技欄目中,我悉數(shù)了一下當(dāng)時(shí)的視覺增強(qiáng)技術(shù),有一個(gè)很大的特點(diǎn)就是他們的技術(shù)并沒有脫離汽車本身,所有的改造方式都是對(duì)現(xiàn)有汽車的零部件進(jìn)行改造,可“透視”A柱、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,充滿數(shù)據(jù)的擋風(fēng)玻璃等。看起來它們和MINI視覺增強(qiáng)眼鏡沒什么本質(zhì)上的區(qū)別,但實(shí)際上并不這么簡(jiǎn)單,MINI這項(xiàng)技術(shù)則放棄了對(duì)于車輛的改造,你可以把它理解為“偷懶”,但其實(shí)這是一種自我的“打破”。設(shè)計(jì)師們將新技術(shù)的開發(fā)脫離開汽車本身,而是創(chuàng)造了一件即便你不開車同樣有意義的產(chǎn)品。

MINI視覺增強(qiáng)眼鏡有什么功能?簡(jiǎn)單說它將傳統(tǒng)的HUD(抬頭顯示)功能輕松移植到眼鏡上,它可以將導(dǎo)航的內(nèi)容,例如限速、路線等與駕駛相關(guān)的信息顯示在佩戴者的主視覺范圍內(nèi),并且提供清晰的路況狀態(tài)等。說起來這并沒有什么新鮮的,但是HUD本身對(duì)于駕駛者視覺重心的影響還是比較嚴(yán)重的,而眼鏡在這方面就沒有困擾(它可以將信息“投射”到合理的焦距范圍)。并且這個(gè)導(dǎo)航信息你無須在車內(nèi)設(shè)置,在車外時(shí)便可以進(jìn)行設(shè)置。另外,在停好車或是離開目標(biāo)地點(diǎn)尋找車輛時(shí),MINI視覺增強(qiáng)眼鏡同樣可以提供導(dǎo)航信息,解決這最后、最初一公里的導(dǎo)航問題。而且由于眼鏡這種包覆整個(gè)視覺范圍的產(chǎn)品可以提供極大的顯示空間,所以MINI視覺增強(qiáng)眼鏡可以提供極多的數(shù)據(jù),其中還包括停車位信息、短信提示以及周邊車輛和危險(xiǎn)提示。
MINI視覺增強(qiáng)眼鏡還能實(shí)現(xiàn)如同路虎“透明”A柱的功能,當(dāng)然這個(gè)“透視”會(huì)更加豐富,幾乎涵蓋駕駛席位置的所有盲區(qū)。停車時(shí)的輔助更加清晰,就好像車輪上覆蓋著的不是車身而是一層紗布,車子的投影會(huì)顯示在眼鏡中,以幫助準(zhǔn)確地停靠車輛。
MINI怎么增強(qiáng)了顯示?
如同現(xiàn)在的智能移動(dòng)設(shè)備一樣,MINI視覺增強(qiáng)眼鏡搭載了高通805芯片,CPU每核速度達(dá)到2.3GHz,兩個(gè)能夠呈現(xiàn)高清三維立體的基于LCoS(Liquid Crystal on Silicon硅晶技術(shù))的顯示屏,分辨率達(dá)到1280×720像素,可視范圍為28°。眼鏡預(yù)裝了安卓4.4系統(tǒng),在每個(gè)眼鏡腿里安裝了1400mAh容量電池,并且配有兩個(gè)5MP分辨率的攝像頭用于識(shí)別現(xiàn)實(shí)。
在車內(nèi)當(dāng)MINI視覺增強(qiáng)眼鏡與汽車相連時(shí),可以通過方向盤上的按鈕進(jìn)行控制,如果離開車,可以通過眼鏡腿上的按鈕進(jìn)行控制。比較遺憾的是現(xiàn)在MINI視覺增強(qiáng)眼鏡還未能集成眼球識(shí)別和語音識(shí)別功能,但是在未來這些識(shí)別技術(shù)肯定是會(huì)集成在這個(gè)產(chǎn)品上的。
結(jié)語
要說起來,MINI視覺增強(qiáng)眼鏡并非一項(xiàng)前衛(wèi)到無法想象的產(chǎn)品,在現(xiàn)如今這種信息大爆炸的時(shí)代,任何高新的想法其實(shí)都存在于人們的頭腦中,想要讓它們成為現(xiàn)實(shí)只不過是時(shí)間的問題。這個(gè)產(chǎn)品的出現(xiàn)更多意義上是汽車廠家終于不再拘泥于汽車本身的技術(shù)開發(fā),而是通過技術(shù)儲(chǔ)備更多地圍繞在人們的生活中。對(duì)于汽車的兼容只不過是因?yàn)镸INI還是家汽車制造企業(yè),如果我們把MINI理解為一個(gè)Life Style的概念企業(yè)呢?它的天地會(huì)更廣闊。