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“阿瑪塔”能讓俄羅斯多驕傲?

2015-09-10 07:22:44施洋
看世界 2015年11期

施洋

5月9日,在俄羅斯紀(jì)念衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利70周年暨“歐洲勝利日”的盛大閱兵上,以T-14“阿瑪塔”為核心的俄軍新一代坦克裝甲車輛集體亮相,不僅讓看慣了傳統(tǒng)坦克的觀眾們眼前一亮,更引發(fā)了全世界陸軍對于下一代主戰(zhàn)坦克的集體探討。

自從坦克誕生以來,蘇聯(lián)/俄羅斯不僅長期是一個坦克生產(chǎn)大國,傳統(tǒng)上也是坦克技術(shù)的引領(lǐng)者之一:蘇聯(lián)率先大規(guī)模投產(chǎn)了坦克柴油機,最早系統(tǒng)運用傾斜裝甲增強坦克防護性能,最先在坦克上應(yīng)用滑膛炮,最早開發(fā)出尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈,第一個成體系研制復(fù)合裝甲,最早批量裝備自動裝彈機……在冷戰(zhàn)的絕大多數(shù)時間里,蘇聯(lián)坦克憑借技術(shù)和數(shù)量的雙重優(yōu)勢,成為蘇軍最為倚重的威懾力量之一,也成為整個北約陸軍所有軍備計劃的核心對抗目標(biāo)。

然而蘇聯(lián)坦克的優(yōu)勢卻因冷戰(zhàn)終結(jié)戛然而止,冷戰(zhàn)后西方坦克技術(shù)的突飛猛進,加上海灣戰(zhàn)爭、車臣戰(zhàn)爭中蘇制坦克的糟糕表現(xiàn),俄制坦克一度成為了“便宜沒好貨”的代名詞。盡管近年來俄羅斯T-90系列坦克逐漸被各方客觀對待,但由于固有的動力不足問題,重量受限的T-90的綜合性能始終無法與世界一流坦克比肩。

對于俄羅斯軍工而言,“阿瑪塔”可謂是扭轉(zhuǎn)俄國坦克形象的關(guān)鍵。

對公眾而言,“阿瑪塔”坦克可謂凝聚了俄羅斯所有的高科技于一身:科幻的造型、先進的無人炮塔、3人乘員集中布置的防護設(shè)計、全新型號的125毫米主炮、全自動裝彈機、X型氣缸的新柴油發(fā)動機、新一代的反應(yīng)裝甲、可攔截來襲彈藥的主動防御系統(tǒng)……不僅各種時髦概念集于一身,價格也擺脫了俄羅斯坦克“廉價”的傳統(tǒng)。第一批坦克的價格據(jù)稱達740萬美元,甚至比中國最先進的99A坦克還貴。

然而喧囂之后,真正的坦克研究人員看到的卻并非如此光鮮。“阿瑪塔”坦克的幾乎所有技術(shù)此前都曾經(jīng)在別的坦克上應(yīng)用,很多“新技術(shù)”甚至早在上世紀(jì)80年代就已經(jīng)批量使用了。

由于俄羅斯近年在坦克技術(shù)上投入不足,俄羅斯坦克所需的單項技術(shù)離世界一流都有不少的差距。比如俄羅斯至今無法國產(chǎn)高性能的熱成像儀;信息化作戰(zhàn)系統(tǒng)的大量電子元件也完全依賴進口;發(fā)動機性能雖然追上了國際主流,可靠性卻依然不佳——紅場彩排中坦克“趴窩”就不止一次;至于火炮威力,雖然新型火炮要比過去的型號明顯增強,但考慮到俄羅斯在彈藥材料和設(shè)計上雙重欠賬嚴(yán)重,這種增強也僅僅是讓俄羅斯追上了世界主流。

唯一有特色的是防護,由于采用了集中式乘員布局,“阿瑪塔”炮塔尺寸縮小,省下了重量增強正面裝甲;但為了在車體里塞下3人,“阿瑪塔”車體尺寸較大,本身增重不少,也使得防護力的增強不足以“免疫”當(dāng)代先進的穿甲彈。

俄羅斯在新一代坦克上的窘境,一方面來源于蘇聯(lián)解體時工業(yè)體系的四分五裂,另一方面則歸咎于俄羅斯對軍工系統(tǒng)的投資缺乏。俄羅斯失去了波羅的海國家的電子設(shè)備、白俄羅斯的高級光學(xué)儀器和烏克蘭的先進動力系統(tǒng),不得不用低端產(chǎn)品去實現(xiàn)當(dāng)年高端產(chǎn)品的性能。盡管俄羅斯近年來一直將添置先進武器列為重要任務(wù),但與西方相比欠賬太多,且資金缺乏又使俄羅斯無法對本國軍工體系進行系統(tǒng)重構(gòu)。結(jié)果導(dǎo)致俄軍開發(fā)的所謂新裝備大都是吃蘇聯(lián)技術(shù)老本的改進,而那些沒有蘇聯(lián)技術(shù)積累的設(shè)備則干脆用進口替代了事。一來二去,原本世界第二的軍事工業(yè)機器雖然還能勉強工作,卻已不復(fù)當(dāng)年之勇。

“第四代主戰(zhàn)坦克”的稱號對“阿瑪塔”坦克來說多少有些過譽。“阿瑪塔”更像以色列劍走偏鋒的“梅卡瓦”坦克。它們都采用了不同于傳統(tǒng)坦克的結(jié)構(gòu),以犧牲一定其他性能為代價換取稍好的防護力,但受制于各種技術(shù)的全面短板,綜合作戰(zhàn)實力并沒有壓倒性的優(yōu)勢。面對諸如美國M1A2SEP、德國豹2A6/、中國99式改進型主戰(zhàn)坦克等先進的第三代主戰(zhàn)坦克,“阿瑪塔”也沒有絕對的勝算,甚至連較大的優(yōu)勢都不一定具備。

回想1969年,蘇聯(lián)已經(jīng)退居二線的T-62讓中國一夜之間舉國震動,全國發(fā)起了風(fēng)起云涌的“打坦克”運動;1992年,中國對蘇聯(lián)頂級坦克T-80U的測試讓中國重新調(diào)整了本國三代坦克的性能指標(biāo);今天,俄羅斯傾全國之力打造的“阿瑪塔”坦克能影響到的,可能就只有中國的外貿(mào)坦克市場了。 (作者系《觀察者》網(wǎng)軍事頻道總監(jiān))

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