FG42傘兵步槍小傳

方麗

FG42傘兵步槍是在第二次世界大戰(zhàn)期間德國空軍專門為傘兵部隊設計的武器。該槍的理念有可取之處，但結(jié)構(gòu)設計不完善，乃至產(chǎn)量較低，很快退出裝備序列——

FG42傘兵步槍型號名稱中的“FG”為德文傘降步兵武器的縮寫，“42”表示其于1942年期間設計定型。該槍裝備使用時間十分有限，僅維持到二戰(zhàn)結(jié)束，生產(chǎn)數(shù)量亦十分稀少。

二戰(zhàn)爆發(fā)后，作為德國空軍的精銳力量，德國傘兵部隊一直使用與其他常規(guī)步兵部隊相同的武器，如毛瑟98k步槍、MG34/42機槍、MP38/40沖鋒槍等進行空降作戰(zhàn)。特別是在克里特島戰(zhàn)役中，德軍傘兵部隊士兵使用的武器攜行具僅用一根帶子系在身體上，士兵在落地時手和膝蓋必須同時著地并不斷向前翻滾以保證安全，因此在傘降過程中無法安全攜帶步槍和機槍等質(zhì)量較重的裝備，傘兵部隊的士兵們在進行傘降時僅攜帶手槍和手榴彈，而沖鋒槍和輕機槍則分別收納在獨立的包裝袋中，從飛機上進行空投。由于傘降時攜帶武器火力不足，降落后又遭遇到盟軍步槍和機槍的猛烈火力打擊，而德軍傘兵要冒著猛烈火力到處尋找空投下來的步槍和機槍，幾乎處于只能被動挨打的局面，造成了嚴重傷亡。這一慘狀使得德國空軍意識到普通的步兵武器無法滿足空降作戰(zhàn)的特殊要求，傘兵部隊需要一種專用的武器，兼顧步槍與輕機槍兩種角色。

1941年，德國空軍部隊要求為傘兵部隊設計一種可選擇單、連發(fā)射擊的武器，空軍航空部高層人員對該提議表示贊同，并進一步提出該武器同時要滿足射程遠、質(zhì)量輕、威力大的特點，以取代步兵部隊裝備的旋轉(zhuǎn)后拉槍機式步槍、沖鋒槍和輕機槍，并且還希望這種新型武器能夠簡化后勤供應并增強傘兵的單兵火力。

德國空軍航空部欲在專門負責為德軍開發(fā)輕武器的陸軍武器局走正式的武器開發(fā)程序，并提出了具體的設計指標，要求新型傘兵步槍使用7.92×57mm標準彈，在擁有輕機槍性能的同時空投體積不大于一支常規(guī)旋轉(zhuǎn)后拉槍機式步槍的體積。此外，還要求該槍使用10～30發(fā)彈匣，能發(fā)射槍榴彈，帶有兩腳架、刺刀和光學瞄準鏡等。但是由于當時陸軍武器局正在研制7.92×33mm中間威力槍彈，因研發(fā)優(yōu)先權(quán)等問題而拒絕了德國航空部的設計要求。于是德國航空部決定自己組織人員進行新槍的研制。德國航空部的設計進程比較緩慢，而在此期間，德國傘兵部隊在隨后的多次空降作戰(zhàn)中連續(xù)不斷遭到慘重傷亡，迫使希特勒重新考慮空降突擊的有效性并大大減少空降突擊的數(shù)量，致使新型傘兵步槍的研制計劃被停止。但德國空軍并未就此放棄，而是私下繼續(xù)展開該項目。

這一次，德國空軍并未再自行進行研制，而是將目光鎖定在了德國各武器制造商，并在1941年12月提出具體指標，要求新型武器長度不得超過1000mm，質(zhì)量不能比毛瑟98k步槍重太多，可進行單、連發(fā)發(fā)射，使用可拆卸的10發(fā)或20發(fā)彈匣供彈，并可以安裝槍榴彈適配器以發(fā)射槍榴彈。盡管當時陸軍武器局已經(jīng)開發(fā)出7.92×33mm中間威力槍彈，但德國空軍仍要求新槍使用射程較遠的7.92×57mm標準毛瑟步槍彈，并將這一要求放在了最優(yōu)先位置。

德國空軍共選擇了6家武器制造商進行原型槍的設計，分別為古斯特洛夫公司、毛瑟兵工廠、格羅斯法斯公司、黑內(nèi)爾公司、萊茵金屬公司以及克里格洛夫公司。幾家公司都簽訂了設計合同，但提交的原型槍只有幾種，且多數(shù)在初期被淘汰。如毛瑟公司提供了一種GM81機槍的改進型，但由于質(zhì)量過重并使用彈鏈供彈而被淘汰;克里格洛夫公司提供了一種公司以前所生產(chǎn)步槍的改進型，同樣很快遭到淘汰。

1942年中旬，德國空軍武器發(fā)展研究部決定對剩余的樣槍進行測試，測試在位于呂貝克的塔爾耐維茨空軍試驗場進行，由陸軍部組織。經(jīng)過測試，德國空軍對萊茵金屬公司的樣槍表示滿意，該槍由公司旗下的設計師路易斯·斯坦格負責設計。其早期的試制型被稱為A型槍，機匣、槍托和護手都采用沖壓金屬板制作而成，槍機機構(gòu)的設計則以一戰(zhàn)時期的劉易斯機槍的槍機機構(gòu)為藍本。德國空軍接受了A型槍的基本設計，但對其提出了改進要求。改進后的槍命名為B型槍，將原本由沖壓金屬板制作的護手改為采用加強纖維材料制作，降低了導熱性以保護射手在射擊過熱時手不會被燙傷，并同時對握把也進行了防潮改進設計。

德國空軍對改進后的B型槍于1942年4月進行測試，測試中該槍又暴露出幾個缺點，于是德國空軍責成斯坦格再次對該槍進行改進，要求提高耐用性和可靠性。斯坦格接到任務后根據(jù)要求再次進行了改進，改進后的槍命名為C型槍，由萊茵金屬公司生產(chǎn)了50支樣槍提交給德國空軍進行測試。該槍提交后進行了基本測試和耐用性測試，德國空軍對其性能表示基本滿意，但要求斯坦格在該槍的基礎上進行一些小改進，改進后的該槍采用光滑的沖壓金屬板槍托和一個試制型膛口制退器，經(jīng)測試后得到了德國空軍的滿意答復并被命名為FG42傘兵步槍。

FG42傘兵步槍在1943年早期由萊茵金屬公司生產(chǎn)了50支，并將其中的6支槍遞交給德國空軍進行進一步測試。在測試中該槍出現(xiàn)了嚴重的危險：一支步槍在射擊2100發(fā)槍彈后發(fā)生致命故障，并在一名士兵要使用其射擊槍榴彈時爆炸，使該士兵嚴重受傷，同時沖壓金屬板制作的槍托在射擊數(shù)發(fā)槍榴彈后掉落。于是該槍停止進行大規(guī)模生產(chǎn)，德國空軍又要求斯坦格對該槍進行了多次改進。由于萊茵金屬公司的生產(chǎn)進度無法滿足軍方要求，因此德國空軍要求克里格洛夫公司進行生產(chǎn)。FG42傘兵步槍的機匣由鉻鎳鋼切削而成，由于戰(zhàn)爭時期貴金屬的嚴重匱乏，由該槍后來的生產(chǎn)商克里格洛夫公司改進了生產(chǎn)工藝，將鉻鎳鋼由鉻錳鋼代替，并修改設計提高性能。改進后的FG42傘兵步槍一般被稱為第II型，因此將原型槍命名為I型。克里格洛夫公司的第一批生產(chǎn)量為3000支。在后續(xù)的生產(chǎn)過程中，由于原材料供應的短缺而不斷對該槍進行材料和工藝上的變化，并根據(jù)戰(zhàn)場實戰(zhàn)使用情況對該槍進行改進，1944年進行了最后一次改進，由于鉻錳鋼也逐漸出現(xiàn)短缺，克里格洛夫公司只好再次改進機匣，一般將這次改進后的型號稱為III型。

FG42傘兵步槍設計成功后主要裝備德國空軍的傘兵部隊使用，其首次亮相是在1943年9月12日德國傘兵部隊營救墨索里尼行動中，但使用非常有限。此后德國傘兵部隊基本作為步兵部隊使用，這種專用的傘兵步槍的需求不再迫切，于是其量產(chǎn)僅持續(xù)到1944年，到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束時，僅生產(chǎn)了7000多支，因此現(xiàn)存的已非常罕見。FG42傘兵步槍大部分在克里格洛夫公司生產(chǎn)，還有少量在奧地利的迪特里希公司生產(chǎn)。值得一提的是，除了德軍曾使用該槍外，阿根廷軍隊也曾少量使用，以供戰(zhàn)場測試。

以現(xiàn)今的眼光來看，F(xiàn)G42傘兵步槍設計雖然并不成功，但其理念有可取之處。在當時的戰(zhàn)爭形勢下，設計者利用僅有的物資資源，吸納種種先進的設計構(gòu)思，研制并投產(chǎn)了FG42傘兵步槍。但FG42傘兵步槍采用7.92×57mm標準步槍彈，全槍質(zhì)量較大，彈匣橫向設置，增大了體積。實戰(zhàn)很快表明該槍不能滿足要求，加之戰(zhàn)爭后期缺乏大量空降行動，F(xiàn)G42傘兵步槍逐漸被淘汰。

FG42傘兵步槍采用導氣式工作原理。回轉(zhuǎn)式槍機帶有兩個閉鎖突筍，而不像現(xiàn)代步槍那樣采用多個閉鎖突筍。單發(fā)射擊時采用閉膛待擊方式，連發(fā)射擊時則采用開膛待擊方式，以便冷卻槍管。彈匣橫向插入機匣左側(cè)，彈殼從右側(cè)拋出。槍托由鋼板冷鍛成型，采用中空設計，里面設有復進簧、后坐緩沖器，這樣設計可以縮短全槍長度。扳機護圈后方帶有傾斜式小握把。早期FG-42傘兵步槍小握把的向后傾斜角度很大，兩腳架鉸接在機匣前方，并可向前折疊。在改進型的FG-42 II型傘兵步槍上改用了傾斜度更適宜的小握把，兩腳架安裝位置接近槍口，并可向后折疊，方便攜帶。此外，為了節(jié)約資源以及適應冬季作戰(zhàn)，又將金屬制的槍托改為木制槍托，快慢機增加了保險功能。第II型槍機質(zhì)量增加，并延長槍機后坐行程，全槍質(zhì)量增加到4.82kg，全槍長度也增加，降低了射速。第III型槍的全槍質(zhì)量進一步增加到4.98kg，槍機質(zhì)量為595g，膛口制退器外觀也不像最初的設計，而是帶有橫槽，呈寶塔狀。膛口制退器卸下之后可以換裝槍榴彈發(fā)射器而發(fā)射槍榴彈。配用可折疊式機械瞄具，照門為覘孔式，照門下方設有表示射程的數(shù)字，以根據(jù)射程調(diào)節(jié)照門高低。該槍亦可加裝光學瞄準鏡，使用光學瞄準鏡時，將機械瞄具折疊即可。

實戰(zhàn)證明FG42傘兵步槍相對于使用中間威力槍彈的突擊步槍并不具備優(yōu)勢而逐漸被淘汰。不過，F(xiàn)G42傘兵步槍堅固耐用，其某些設計元素被后來很多武器設計所借鑒，如美國的M60機槍等。

編輯/王曉西