把房子搬上船

章元佳

據統計，倫敦房價的平均水平是倫敦市民年收入的6倍，隨著倫敦房價的持續飆升與租房市場的緊張，正有越來越多的小船寄居在英國首都的運河上，不過這樣的現象也帶來自己的問題。

“你必須時刻注意電池、用電量、用水量和最近的水位等。洗澡很不方便，而每周清理一次衛生間更不是眾人羨慕的體驗。”艾米麗·穆如思-瓊斯說道，她是如今眾多選擇住在倫敦運河上的居民之一。 28歲的瓊斯認為住在運河上替她省了不少錢，不過也承認這樣的生活方式并不適合所有人。

在伊斯靈頓地區（Islington），那些住在船上的人被社區居民指責搶占了河道。希拉里·諾瑞斯住運河旁的公寓，她向當地政府反映過這些住在運河上的居民所帶來的噪音、空氣污染和水上污染。“本就不寬的河道上經常并排停著兩條甚至是三條船。”她說，“運河河道本來應該保持通暢，但現在卻被這些漂浮平房所占領，其他船根本就過不去。”

觀光游船的老板們也抱怨連連，運河上的2000個停泊位被大約3000條船只擠滿，倫敦市政府規定一條船只最長只能在一個停泊位停留兩周之久，船與船不能并排停泊，偶爾會有永久停船位出售，但高達五位數的價格讓那些經濟本就不寬裕的河上居民望而卻步。

英國運河和河流信托（Canal and River Trust）管理著英格蘭及威爾士境內大約3200公里長的河道，該公益組織承認運河居民的問題不僅在倫敦十分普遍，也波及到了巴斯、米爾頓凱恩斯及赫特福德郡地區，據不完全統計，目前有11000多人住在信托組織管理的河道范圍內。

安迪·桑尼克羅夫特是自由攝影師，他在倫敦金絲雀碼頭旁的運河上擁有一條自己的船。“在倫敦，一居室的公寓售價高達40萬英鎊（約合人民幣400萬），所以不難理解為什么越來越多的人崇尚買房不如買船這一更加實惠的選擇。”雖然每艘船的平均價格在5萬英鎊左右，與高昂的房價相比便宜不少，但如果船想要停靠在倫敦市中心的運河上，那么一年的停泊費也不少，大約需要1.2萬英鎊。

議員保羅·康威指責這些運河居民想在倫敦一區生活，卻不愿在房價更低卻位置偏遠的其他地方租房。“他們使用當地的公共設施但不用為這些設施納稅，我聽說有不少運河居民把他們的孩子送到伊斯靈頓地區的學校上學。”他說道。

運河和河流信托首席執行官理查德·裴瑞說：“運河幾乎和村莊一樣，運河周邊的基礎設施、服務和社區是在不斷發展中逐漸形成的。我們必須確保這些住在運河上的居民不會干擾到運河旁的居民。政府也在積極想辦法合理地控制并管理這一現象。”