山東搭上中韓自貿協定快車

王哲

“每個韓國人在日常生活中都可以用到中國產品，而幾乎每個中國人也都可以用到韓國產品。”國家商務部部長高虎城曾撰文如是說，“中韓雙邊貿易額超過韓國對外貿易總額的五分之一，超過了韓美、韓歐貿易額的總和。”

今年6月1日，中韓兩國政府在韓國首爾正式簽署《中華人民共和國政府和大韓民國政府自由貿易協定》（簡稱“中韓FTA”），其蘊含的巨大歷史機遇讓中國各省市開始了新一輪的搶灘行動。作為中國距離韓國最近的省份，山東憑借地緣優勢以及良好的歷史合作基礎在其中搶得了先機。

9月14日至17日，由50多名記者編輯、知名博主、攝影師組成的“中韓自貿 齊魯先行”全國媒體行采訪團深入濟南、青島、威海、煙臺四地，發現和感知中韓自貿協定帶給齊魯大地的“韓國范兒”。

濟南：打造區域性集散中心

喜歡網購的中國年輕人大多知道“韓都衣舍”，這個誕生在濟南的互聯網韓風時尚品牌在中韓自貿協定簽署的契機下將為更多的韓國品牌作代運營，助力它們“引進來”，同時也為自身“走出去”打下基礎。

2006年韓都衣舍創立時首先從韓國服裝代購做起，隨后摸索出了韓國流行服裝的設計要素與設計熱點，開始嘗試推出自己的原創服裝。到2008年，韓都衣舍已成為一個設定在韓風時尚的互聯網品牌，雖然從設計到加工生產都是在中國完成，但是70%至80%的服裝拍攝是在韓國進行的。韓都衣舍的品牌代言人中還有三位韓國明星：全智賢、安宰賢和樸信惠。

6月26日，有“韓國耐克”之稱的健步鞋品牌PROSPECS與韓都衣舍舉行戰略合作簽約儀式，這是第五個由韓都衣舍代運營的韓國品牌。把韓國品牌拿到中國來做代運營，是韓都衣舍未來的一個發展規劃。下一步，韓都衣舍的野心是與更多的韓國服裝品牌、鞋包品牌甚至化妝品品牌合作，通過互聯網電子商務，把它們引到中國來。

隨著中韓自貿協定的推進，韓都衣舍也正醞釀著打開韓國市場。“中韓自貿協定會給中國商品一個很好的渠道走進韓國市場。”韓都衣舍電商集團副總經理胡近東說，“我們對韓國市場是非常了解的，在中國激烈的市場競爭中都能搶占有利地位，相信我們在韓國市場也能站穩腳跟。”

眼下，濟南正利用山東省中西部地區唯一國家級綜合保稅區的優勢，建設中日韓大宗商品展示交易中心和中日韓跨境電子商務交易平臺，打造中日韓保稅展示交易先行示范區。下一步，濟南將利用綜合保稅區保稅物流政策優勢和濟南省會城市商貿流通優勢，推進跨境電子商務平臺的功能完善和正常運營，打造區域性韓國商品集散中心。

青島：搶抓FTA機遇加快跨境合作

中韓自貿協定簽署當日，青島市政府隨即發布了《青島市進一步提升對韓國開放合作水平行動計劃（2015-2016）》。計劃到2020年，進出口貿易額在2015年的基礎上翻一番，達到200億美元；吸收韓國投資累計突破200億美元；對韓投資在2015年的基礎上翻一番，達到5億美元。

擁有山東經濟龍頭地位的青島與韓國地緣相近、人文相親、經貿往來密切，是我國最早與韓國開展經貿合作的城市之一，也是全國韓資企業最為密集的城市之一，青島開展對韓經貿合作的優勢得天獨厚。

目前，青島—韓國每周往返航班達182個，青島港與韓國港口之間開通航線近20條。青島有韓國總領事館、大韓貿易投資振興公社、韓國中小企業振興公團等機構，常駐青島的韓國人近10萬。韓國也是青島最大的旅游客源地，近三年來，青島累計接待韓國游客超過100萬人。

青島市在西海岸新區國際經濟合作區內規劃了中韓創新產業園。韓國住宅土地公社已與青島市簽約，擬在中韓創新產業園建設中韓復合新城項目；延世大學口腔醫院等重大項目也于近日簽約。青島正積極爭取將青島中韓創新產業園列為中韓兩國政府重點合作產業園區，利用國家層面資源推動青島與韓國實現更高水平的園區合作。

今年7月份，青島市被中國人民銀行批準試點開展韓國銀行機構對青島財富管理改革試驗區內企業發放跨境人民幣貸款業務，成為全國首個也是目前唯一一個允許境內企業從韓國銀行機構借入人民幣資金的試點地區。此項業務開展后短短一個月，青島市企業已累計從韓國銀行貸款人民幣30億元，且利率大大降低。

8月27日，青島市政府代表團南下韓國釜山，在釜山舉行了韓國青島工商中心啟動暨合作協議簽署儀式，韓國青島工商中心將全面推動中韓地方經濟合作。

威海：種好自貿“試驗田”

“威海的雞鳴仁川都能聽見”，這句韓國諺語廣為流傳，是威海在與韓國經貿往來中得天獨厚的地緣優勢的生動寫照。

威海，位于山東半島東端，與韓國一海相隔，是中國離韓國海上距離最近的城市。中韓自貿協定創新性地引入地方經濟合作條款，明確將威海和仁川自由經濟區列為地方經濟合作示范區，這一創新舉措使得中韓雙邊的合作更“接地氣”。威海作為中韓兩國地方經濟合作的一塊“試驗田”，肩負了探索可復制、可推廣經驗的重要任務。

在威海目前乘飛機50分鐘可到達仁川，一周28個航班，海上客輪一周有30個班次。每年都有超過100萬人通過威海口岸到達韓國。7月22日，一艘從韓國仁川出發，載著服飾、化妝品等的班輪到達威海港，這標志著威海—仁川海運郵路在停運七年后正式恢復通航。該郵路是國內首條中韓海運EMS速遞郵路，郵件到達時間與空運相當，但運費卻節約70%以上。

穿過由麗水市市長金忠錫親筆題字、具有韓國特色的麗水門，再穿過一條回廊，就來到威海韓國商品交易中心，這里韓國食品、化妝品、日用品、床上用品、文具、小家電應有盡有。威海韓國商品交易中心與中國首家韓國文化主題商業公園韓樂坊毗鄰，韓國商業步行街、韓國文化藝術館、韓國明星演藝廣場、樂天文化廣場、精品夜市以及韓國風情街等商業景區，“韓國范兒”十足。作為首個也是目前唯一一個被寫入自貿協定的中國城市，根據威海市出臺的《加快推動中韓自貿區地方經濟合作第一批實施方案》，威海將打造五個韓國食品日用品交易中心，其中三個已開業，一個正在招商。目前，韓國商品中國分撥中心、韓國商品保稅展示交易中心等設施也正在推進。

煙臺：“大咖”韓企云集

2005年3月，蓬萊水城清淤時發掘出土了高麗王朝晚期的韓國古船——這是中國首次發現韓國古船，一舉轟動中韓考古學界。2600多年前的春秋戰國時期，生活在煙臺的先人就與朝鮮半島開展商貿、文化往來，《三國志》、《新唐書》等中國古籍有大量關于煙臺與韓國交往的記錄。1000多年前，煙臺是當時中國的四大通商口岸之一，成為中國與朝鮮半島聯系的紐帶，有著“日出千桿旗，日落萬盞燈”“帆檣林立，笙歌達旦”的輝煌。1883年仁川開埠通商后，煙臺即與朝鮮開通了海上定期航線……

目前，與韓國隔海相望的煙臺至韓國平澤的距離僅為237海里，船舶航行約13小時。滿載鮮活農產品的船舶當天下午從煙臺出發，次日中午這些農產品就可以端上韓國人的餐桌。“韓國元素”已成為煙臺開放發展的最大特色。最能讓人眼前一亮的當數在煙臺落地生根的眾多韓國企業。早在1989年，中韓兩國尚未建交，第一家韓資企業就已落戶煙臺。目前韓國在煙臺總投資千萬美元以上的項目有200多個，外資額達40多億美元。其中LG、斗山、浦項、現代汽車、大宇造船等世界500強在此投資企業達18家，是山東省內韓國大企業最集中的城市。這些韓企“大咖”全部集中在煙臺開發區。除了上述18家世界500強投資企業之外，煙臺開發區目前共有韓資企業432戶。依托LG、喜星、斗山機械、大宇造船、現代汽車等韓國企業巨頭，煙臺開發區已成為中國最大的挖掘機生產基地、重要的智能手機生產基地、汽車及零部件生產研發基地，與韓國的產業關聯度和互補性不斷增強。

得益于地緣優勢和相似的文化背景，韓企在煙臺落地生根完全沒有“水土不服”，LG集團旗下樂金顯示、浪潮樂金等四家企業已在煙臺集聚發展包括顯示屏、攝像頭、整機等生產、研發、銷售在內的手機全產業鏈，其中樂金顯示隨著三期項目全面投產，手機屏產量將占全球市場三成份額，成為全球重要的手機屏生產基地。現代汽車新能源汽車研發中心投入建設資金12億元，辦公樓已完工并交付使用，部分跑道也已開始試車。

搭上自貿協定發展快車

中韓自貿協定是我國迄今為止對外簽署的覆蓋議題范圍最廣、涉及國別貿易額最大的自貿協定。在今年年底協議生效后，中韓超90%的商品將進入零關稅時代。有專家預計，五年內中韓貿易規模將突破4000億美元，而這一數據在2004年雙方啟動可行性研究時僅為900億美元，2014年已躍升至近3000億美元，年均增速達22.3%。

隨著近年來中韓貿易往來越來越密切，韓國企業不斷在山東落地扎根，山東也成為全國對韓開放的引力中心及最重要的“韓貨”集散地。據山東省商務廳統計，韓國在山東的實際投資累計達316.7億美元，占韓國對中國投資的四分之一，近5000家韓資企業在山東生產經營。

山東發展研究中心主任、山東藍色經濟文化研究院副院長鄭貴斌告訴本刊記者，在他看來，作為與韓國毗鄰的省份，山東在中韓自貿區建設中走在全國最前列。減輕關稅、貿易自由化、投資便利化、合作空間擴大化等一系列優惠政策將為山東經濟發展注入新活力，山東在調整產業結構、加快轉型升級、構建開放型經濟方面都將迎來重大歷史機遇。