淺談歷史課堂教學的“有效問題”

[關鍵詞]演有效問題，學科特色，專業素養

[中圖分類號]G63[文獻標識]B[文章編號]0457-6241（2015）07-0025-04

關于歷史“高效課堂”的討論在課改10多年以來一直不斷，新課程改革走到今天，教師的教學理念、教學技能都得到大大提高，但是課堂教學的有效性并沒有真正做好，特別是歷史課堂教學的形式主義嚴重，虛假的合作、探究充斥課堂，熱鬧有余內涵不足，鑒于此，作者從課堂提問的有效性方面談談自己的看法。

1.重體驗輕認知——借助歷史情境感悟歷史細節后提出問題

對于跨度大、線索繁雜、教材又僅以時間、地點、人物、事件、意義等簡單羅列內容，往往被稱為歷史課中“雞肋”課型，例如必修二中的《新潮沖擊下的社會生活》《交通與通訊的變化》等。對于這類課除了讓學生了解歷史現象，明晰歷史脈絡外，更應針對教與學中的關鍵問題，設計提問，問題不在多，力求突破一個重點或者一個難點就好。設計問題的前提必須讓干巴巴的重難點知識豐滿起來，把知識放到當時歷史語境中，通過增加歷史情境，讓學生體驗歷史，不但有認知把握，還必須有內心的感受。通過真實客觀的歷史來解釋歷史，思考人生，這應該是歷史教學的一個目標。

例如《近代交通和通訊的變化》，這節課的課標要求很簡單，“了解中國近代以來交通、通訊工具的進步，認識其對人們社會生活的影響”。如果單純羅列近代交通工具的進步表現，提問一些識記性的問題，學生毫無興趣；如果僅提供能佐證教師提問的結論性材料，問題探究也毫無意義。但如能讓學生感悟到中國近代交通和通訊變化的艱難，學生就會明白這種變化為什么沒有想象的那么大，也能充分認識到其變化后的影響又是多么的了不起。因此艱難之變的原因為教學難點，通過提供歷史情境，以鐵路為例，變陳述性的敘述為體會李鴻章17年等待的鐵路夢，以此來充分展示中國近代化之路充滿的荊棘，設計有效問題。設計如下：

《李鴻章十七年的等待》

李鴻章對在西方已經誕生五十多年，但是剛剛傳入中國很短時間的鐵路的整體性認識，在思想認識上經歷了一個由知之甚少、知之不多，不甚認識到知之較多，最后轉化為直接上書清朝中央政府，闡述興建鐵路的諸多利處，主張興建鐵路。但是李鴻章的這種設想在士大夫們的眼里，無異于癡人說夢，求建的歷程異常艱難，提供以下三組材料予以說明：

第一組材料：李鴻章要求修建鐵路的艱難上書過程：

1867年12月，李在奏折中寫道：電報、鐵路、輪船和機器——外洋強力之所在——中國也可以采用……

1872年，李鴻章致電丁日昌，明確提出：“俄人堅拒伊犁，我軍萬難遠役，非開鐵路則新疆、甘隴無轉運之法。”

1872年，朝中士大夫：“聞此言者，鮮不咋舌。”

1875年春，李見奕讠斤，復請其乘間為兩宮言之，渠（奕讠斤）謂兩宮亦不能定此大計。

——朱從兵《李鴻章與中國鐵路》

1881年，李慫恿淮軍將領劉銘傳上《籌造鐵路以圖自強折》。

劉、李頓時成為“疑似漢奸”，朝廷下諭：“鐵路斷不宜開……劉銘傳所奏，著無庸議。”

——邢超《致命的倔強》

第二組材料：近代史上很荒唐的一幕——馬拉鐵路：

劉銘傳的奏折雖然說得非常有道理，但是還是沒有通過，既然明修棧道不行，那就暗度陳倉，1881年李鴻章在自己的轄區內自行修建了一條只有9.7公里的唐胥鐵路，要把開平礦務局的煤運出去，這一年，正是蒸汽機車發明者喬治·斯蒂芬遜百歲誕辰紀念日，在西方第一條鐵路誕生后的第56年，大清國終于有了自己的第一條鐵路。而這條不足10公里的鐵路，竟然還是在瞞天過海的情況下悄悄完成的。但是這條鐵路（唐胥鐵路）修成之后沒有運行，這主要是當時的頑固派們言之鑿鑿，振振有詞：

“機車直駛，震動東陵，噴出黑煙，有傷禾稼，驚耳駭目，鬼神呵譴。”（鐵路破壞風水，震動祖宗龍脈，人心惶惶啊等等）

——黃一琨《唐胥鐵路之鐵路與皇陵》

連中國當時最掌權的軍機大臣和皇帝的老師翁同■對鐵路都視若洪水猛獸。

頑固派有的甚至說，當時太和門失火就是“天象示警”，鐵路堅決不能修。

——邢超《致命的倔強》

第三組材料：艱難的求建鐵路夢終于得以實現

1888年李鴻章為促發慈禧對鐵路的興趣，動用海軍建設軍費修建了一條名為紫光閣的鐵路，建在皇室居住的北中南海內，長約3里，讓老佛爺親身體驗下。

1889年5月7日，慈禧太后終于做出決斷，下發諭旨說：修筑鐵路“為自強要策”，“但冀有利于國，無損于民……即可毅然興辦，勿庸筑室道謀”。

——邢超《致命的倔強》

隨著學生走進了那段艱難的歷史時期，深刻感悟到變化的艱難，教師此時再提出問題：李鴻章的鐵路夢緣何一等就是17年？

我認為這樣的問題設置，學生才會深刻體會到對于一個人、一個民族來講，觀念是最難改變的，也是最重要的，這比反復強調艱難之變的原因主要是清政府的腐敗要實在的多，學生可以看到，中國人的思想觀念終于發生了些許變化，這在當時那個時代是多么的不易，這種從歷史中看到的“影響”遠比教師反復強調的“影響”更真切，學生也不會一看到李鴻章就想到賣國賊、不平等條約等字眼。

2.重闡釋棄敷衍——講清歷史概念、專業術語和抽象的理論后再設置問題

現行高中教材，語言是高度概括的，而且很多都是用抽象的概念概括的，并且只提供結論性的陳述，也不乏理論性強的法律、科技、經濟學等知識。這樣的知識教師如果不講明白，讓學生融入歷史、探究歷史是沒有道理的。

例如岳麓版必修一《古羅馬的政制與法律》一課，課標明確讓學生理解羅馬法的作用以及法律在人類生活中的價值，怎樣能真正理解呢？我認為應該首先讓學生明白羅馬法的幾個關鍵概念以及理解清楚法律在人類社會中的價值，他們才能探究出其中的奧秘。提供給學生下面幾段材料：

第一組材料：

烏爾批亞努斯時采用了三分法，即把法分為市民法、萬民法和自然法。

——周■《羅馬法原論》

每一個民族專為自身治理制定的法律，是這個國家所特有的，叫做市民法，即該國本身特有的法律。

——《查士丁尼法學總論》

出于自然理性而為全人類制定的法，則受到所有民族的同樣尊重，叫做萬民法，因為一切民族都適用它。

——《查士丁尼法學總論》

我認為法源于自然，而自然賦予所有人理性，所以也賦予所有人法；法是最高的理性……法是一種自然權利，是理智的人的精神和理性，是正義和非正義的標準。

——西塞羅

這樣看來這三種法是適用于不同范圍的，市民法即公民法，適用于羅馬市民；萬民法的原意是指各國適用的法律；市民法和萬民法是適用于不同的范圍的具體的法律；自然法是制定法的對稱，它是指合乎人性、合乎理性的法律，適用于全體人類，是永遠不變的、超越時空的法律，一切制定法都應以自然法為標準，因而它是最理想的法，是法理思想，也是羅馬法的最高峰。自然法創立后，法學家用自然法去論證一些法律規則，如人的權利、私有財產不可侵犯，也修正了一些不合理部分。在自然法體系下，人人生而平等，都有資格享受某些權利。這種人類自然平等的思想是對羅馬法律實踐的理論概括和升華，它標志著羅馬法學的高度成熟。再提供一組材料深化理解：

第二組材料：

羅馬法特別重視自由民之間的私人權力，主張自由民之間應該是平等的，這種法律思想是從自然法的觀念中直接演變和發展而來的。在自然法的概念中，人人平等，各自享有自己的自然權力。因此，人為的“實在法”，也就理所當然地應該給人以平等權。所以，在法律面前人人都是平等的，任何人，不論其出身貴賤，都應該享有一份應得的自然權利。

——楊俊明、蘭奇光《古羅馬文化知識圖本》

《查士丁尼法學總論》內容：第一卷第一篇是正義與法律，法律的基本原則是給予每個人他應得的部分。對分類來說，第一卷為人法，對人的行為做出了詳細規定；第二、三卷為物法，占篇幅最大。即關于財產所有權的各種規定；第四卷對契約和訴訟程序做了詳細的規定。

第一卷為什么要對人的行為做詳細規定？《法學總論》中為什么物法占篇幅最大？從內容上來看，學生會理解規范人的行為是法律的基準，保護私有財產是羅馬法的核心內容。

到此，一是明確講清楚了羅馬的法治文明，最精華部分是法理思想，即自然法。它所提倡的人人生而平等、法律面前人人平等、法是至高無上的，具有超越時間、地域與民族的永恒價值，正因為如此，才會對羅馬、對世界產生重大影響；二是理解了法律在人類社會中的價值。

此時再就羅馬法產生的重要影響提問，效果會更好。

這樣的設計比提供小故事（比如判案的案例）更有效，故事是歷史課堂教學的重要手段和內容，但是對于艱澀難懂的羅馬法而言，概念講不明白，再美的故事也顯得隔靴搔癢。

3.重創新輕復制——引導學生多角度思考設置開放性問題

一些教師往往容易從傳統的視角出發，深陷“復制性思維”，難免從單一的固定的角度看問題，而從多角度研究問題，乃是“創新性思維”的開始。教學中應引導學生多角度思考，特別對于耳熟能詳似乎已成定論的問題，更要設置出一定的思考空間，使問題具有開放性，這樣才不至于禁錮學生的思想，探究問題才可能真正具有探究性。

例如必修二《近代前夜的發展和遲滯》，講到海禁政策，一般會通過很多材料和史實分析得出，海禁政策得以實現的根本原因是根深蒂固的自然經濟導致的。但是，漢唐時期的自然經濟不是更甚于明清嗎？提供明朝幾段史料，讓學生自己來探究：漢唐時期的自然經濟更甚于明清，為什么漢唐政府沒有采取“海禁”政策？據此思考海禁政策形成的原因。

材料1：海防政策是明朝政府面對海疆危機作出的最初反應，因為海疆危機對王朝的穩定和安全已構成了威脅。不能不逼使其采取強有力的措施加以應對。過去的研究偏重于認為明朝海禁政策是中國海洋發展收縮的開始，較宋元時期是一個極大的退步，殊不知宋元時期我們的王朝并沒有遭遇海洋安全的威脅。明朝的海禁政策實際上是從維護海洋安全的角度出發的。這一海洋安全威脅是歷史發展到一定階段的產物，其中包括航海技術的進步、世界經濟從分散走向整體的進程等因素。

——摘編自王日根《明清海疆政策

與中國社會發展》

材料2：（明廷敵對勢力殘余利用大海繼續對抗）

明朝初年，曾與朱元璋爭奪政權的張士誠、方國珍之余部，入海為盜，且“每誘島倭入掠”。《皇明祖訓》記朱元璋認為，日本、安南（今越南）、暹羅（今泰國）等15國，“限山隔水，僻在一隅，得其地不足以供給，得其民不足以使令”，朝廷“禁頻海民不得私出海”“禁海民私通海外諸國”。

——李金明《明代海外貿易史》

材料3：明朝倭患的示意圖、西方殖民者東來的示意圖（略）

材料4：可提供隋唐時期的邊疆形勢圖

學生此時根據材料和所學知識思考海禁政策實行的原因，可能不會再回答自然經濟是根本原因，而是得出：可能性——自給自足的自然經濟；必要性——海防問題的日益嚴重。

或許答案還有其他的說法，但是畢竟給學生提供了思考的空間，這就是思維的有效性。這比受慣性思維或者“復制性思維”影響，一遇到明清時期的問題，根本原因就將歸結為自然經濟是不是要有意義的多？

綜上所述，歷史教學追求的是事實性、生動性和豐富性，必須依據史實來進行思考，不掌握足夠的歷史知識是不能進行有效思考的，如果教學中體現不出學科特色，有效問題就無從談起。教師在給學生提供足夠歷史知識的前提下，再水到渠成地引導學生進行獨立思考和探究活動，這才體現了歷史學科的特點；若教師做不到解釋清楚教材中涉及的問題，無論設計怎樣精彩，都不會形成適合學生的有思維含量的有效問題；而多角度思維無疑是提高學生“創新性思維”的有效途徑。

【作者簡介】宋華，女，中學特級教師，煙臺市教育科學研究院歷史教研員，主要從事中學歷史教學和高效課堂教學模式研究。

【責任編輯：王雅貞】