媒體重頭文章概覽

《土木建筑與環境工程》02/2015

基于精細梁模型的向量式有限元分析

精細梁不同于Euler梁和Timos lenko梁，該模型在考慮剪切變形的同時還考慮了橫向彎曲時截面轉動產生的附加軸向位移及橫向剪切變形影響截面抗彎剛度后產生的附加橫向位移。推導了適用于向量式有限元分析的精細梁單元應變和內力表達式，采用FORTRAN自編了向量式有限元程序。對懸臂梁、兩端固支梁和門式框架進行了算例分析，對比了采用不同梁單元模型下結構的豎向位移。結果表明：當高跨比較小時，3種梁單元的豎向位移相差不大；當高跨比較大時，精細梁單元的豎向位移較Euler梁和Timos lenko梁明顯增大，表明剪切變形及剛度折減引起的附加軸向位移、附加橫向位移不能忽略。精細梁單元模型對高跨比較大的梁進行分析可望得到更精確的結果。（陳沖，袁行飛，段元鋒，錢若軍）

《天津建設科技》04/2015

復雜地層超大直徑盾構隧道掘進面穩定性分析

本文以世界第一超大直徑，具有穿越復合土層，高水壓作用等難點的上海長江隧道為工程背景，利用數值模擬對盾構隧道掘進面的滲流效應進行了分析，探討了地下水滲流效應對掘進面穩定的影響，分析了地下水作用下支護壓力與掘進面變形的關系。根據穩定性理論的基本原理，確定了掘進面極限支護壓力。極限支護壓力的確定為設計和施工中掘進面最小支撐力的確定以及防止掘進面坍塌所需支護提供了依據。通過滲流作用效應的影響比較發現：滲流力構成了總支護力的主要部分，地下水的存在對隧道開挖面穩定產生很不利影響，是不可忽視的。（范永利，張樹建，喬金）

《施工技術》18/2015

廈漳跨海大橋大體積混凝土溫控技術

本文通過對大體積混凝土溫度裂縫產生原因的分析，結合海工混凝土性能要求及廈漳跨海大橋工程特點，研究海洋環境下大體積混凝土溫控關鍵技術。根據現場工況，對不同類型的海工大體積混凝土進行溫控計算并制定相應溫控措施，即優化海工混凝土配合比、控制混凝土澆筑溫度、改善混凝土施工性能、通過循環冷卻水對混凝土進行內部降溫、采取表面保溫保濕養護措施等。編制可操作性強的溫控施工方案以指導全橋大體積混凝土溫控施工，對主橋承臺、塔柱、引橋承臺等關鍵構件進行現場溫度監控指導，根據測溫結果及時調整溫控措施，有效控制海洋環境下混凝土有害溫度裂縫的產生。（伍波）

《四川建筑科學研究》04/2015

上翹式弧形火車站雨棚風荷載特性研究

本文以一種新型上翹式弧形火車站雨棚為研究對象，通過風洞試驗和數值模擬兩種方式研究了該新型結構的風荷載特性。通過大比尺風洞測壓和測力試驗，研究了該雨棚表面風壓分布規律和在不同風攻角作用下雨棚的三分力系數變化特征。試驗結果表明，風荷載分布對風向角較為敏感，風向角為最不利風向角。通過CFD數值模擬方法計算了不同比尺下結構的三分力系數，并與風洞試驗結果進行對比，研究了雷諾數對該雨棚三分力系數的影響。該結構并非典型流線型結構，由于上翹的影響，存在明顯的流體分離和再附，具有鈍體繞流特性，當選用1∶10和1∶15大比尺時，三分力系數與原型相差較小。（李志國，羅楠，李明水，曾加東）