借智謀變海馬m6
在營銷思路進一步成熟的同時,車聯網技術的成熟和消費市場的變化讓海馬汽車尋找到快速制勝的落地方案,全新R-Plus轎跑平臺和moofun移動互聯系統的雙重加持,讓海馬m6擁有了“移動互聯”及“運動”雙屬性標簽。
于2015上海車展正式上市的m6不再是一次簡單的新車導入,對海馬來說,這更像是一次階段性總結。從邀請吳莫愁作為S5車型代言人,海馬就在快速刷新外界對它的認識,并通過營銷、產品布局等方面帶給人們一種二次創業的激情。在渡過戰略轉型期過后,如今的海馬更像是重生的鳳凰,不僅完成了從低附加值、低技術含金量向更高層次競爭的轉換,同時讓市場重新認識到一個生機勃勃的品牌。
向更高層次競爭的核心表現就是本次海馬正式推出的moofun移動互聯系統。據介紹,搭載moofun移動互聯系統的海馬汽車將可以實現使用移動端預約車輛保養服務、路況查詢和導航、停車場信息服務等內容。據海馬銷售公司總經理劉海權介紹,moofun移動互聯系統將延續移動互聯時代用戶的使用習慣,實現車管理、車控制、車服務、車生活四大功能模塊。這些服務功能的實現都是圍繞當下最依賴互聯網生活的主力消費人群而展開,在實現汽車傳統使用價值最大化的同時,為泛90用戶帶來包括掌中車況大師、全時在線體檢、遠程自助尋車、遠程開/閉鎖、云端遠程控車、一鍵無線預約、Call Center、至in娛樂交互等眾多汽車移動互聯功能服務。
在moofun移動互聯系統令人眼花繚亂的功能性中,海馬剛剛推出的A級車M6成為人們最關注的焦點。作為“互聯網”時代下海馬汽車首款新車,M6身上集中了海馬汽車所寄予的提升品牌形象、產品向上突圍的期望和重任,而這也意味著海馬M6將與這個區間的合資品牌以及以觀致為代表的自主品牌發生正面碰撞。因此,除了人機交互系統外,海馬M6還需要有更多實打實的真功夫。
整車設計方面,海馬M6采用鷹翔式前臉設計,車身線條激越、犀利,利刃腰線與內凹線設計讓M6風阻僅為0.28。車身寸為4700×1802×1478(mm),2730mm軸距在同級別產品中處于領先位置。內飾采用銳翼設計線條,整體視覺效果運動氣息濃郁,細節之處也盡顯動感元素,如運動雙圓儀表盤、四幅運動方向盤等。
有了一身華服,更要有一幅好筋骨?;诤qR汽車全新的R-Plus轎跑平臺開發的海馬M6,前懸掛為麥弗遜式設計,后懸掛為多連桿式獨立懸掛,前后懸掛采用了大尺寸橫向穩定桿的設計方案。動力總成方面,海馬M6全系配備1.5T高效渦輪增壓發動機,最大功率達120kW,最大扭矩為223N·m,0-100lm/h加速時間僅為10.6秒。發動機在1000rpm時,即可啟動渦輪增壓,1800rpm時,即可達到最大扭矩輸出,而搭載的CVT和6MT兩款變速器均來自比利時邦奇公司。
如果說海馬汽車從簽約吳莫愁的營銷方案中尋找到當下主流消費者的重合,并為品牌和銷量帶來有益提升,那么本次更是再進一步,不僅選擇90后樂壇新貴、《中國好聲音》超人氣偶像余楓出任海馬M6代言人,同時宣布余楓將代表海馬車隊征戰海馬2015房車賽、耐力賽等專業賽事。
海馬M6的面市,在催化移動互聯時代汽車產業變革的同時,讓海馬汽車真正實現從傳統汽車產品制造商向汽車產品與服務的整合供應商轉變,以及從傳統汽車制造商向移動互聯汽車生活方式的提供商進化。海馬汽車銷售有限公司總經理劉海權介紹道,“將運動基因和移動互聯進行完美融合,是海馬M6呈現給大家全新的汽車價值理念。海馬M6帶給用戶的不僅僅是具有卓越運動性能的產品體驗,更是移動互聯生活與車生活的完美對接?!?/p>