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5小時(shí)穿越重慶走進(jìn)重慶高速“三環(huán)十二射”時(shí)代

2015-09-23 03:25:48迷霧無忌劉洪兵喬德炳何良樹
城市地理 2015年11期
關(guān)鍵詞:重慶

文+迷霧 圖+無忌 劉洪兵 喬德炳 何良樹

5小時(shí)穿越重慶走進(jìn)重慶高速“三環(huán)十二射”時(shí)代

文+迷霧 圖+無忌 劉洪兵 喬德炳 何良樹

英文導(dǎo)讀: In September,highway from Tongliang to Yongchuan was open for public. People can short the time for about 50 minutes. More highway will be constructed in Chongqing.

2015年9月28日,銅永高速正式通車,大足至銅梁的車程將由之前的1小時(shí)縮短至20分鐘左右,銅梁至永川也由90分鐘減至40分鐘。這僅僅是重慶三環(huán)高速建設(shè)中的一段。本刊記者在市交委了解到,當(dāng)三環(huán)高速建設(shè)完成后,僅僅5個(gè)小時(shí)就能穿越渝北、北碚、合川、銅梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、長壽等12個(gè)區(qū)縣。

那么,隨著重慶高速路建設(shè)的升級,有哪些即將通行的高速路段?這些新增的高速又會給我們的出行帶來怎樣的便利?市民對重慶高速路規(guī)劃有什么看法?且聽本刊記者一一道來。

即將進(jìn)入的重慶高速“三環(huán)時(shí)代”

2015年9月28日下午3點(diǎn),重慶三環(huán)高速銅梁至永川段正式通車。這也是重慶市規(guī)劃的“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)中“三環(huán)”的重要路段之一,銅永高速設(shè)計(jì)雙向四車道。起于銅梁區(qū),與銅(梁)合(川)高速相接,止于永川區(qū)雙石鎮(zhèn),與永(川)江(津)高速相接,全長63.85公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

左右頁圖:到2030年,重慶將形成“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)(簡稱“3127”網(wǎng)),高速公路營運(yùn)里程將超過4000公里,高速公路省際出口增加至28個(gè)。

對于經(jīng)常要往返銅梁、永川、大足等地的司機(jī)來說,銅永高速的建成標(biāo)志著大足至銅梁的車程將由現(xiàn)在的1小時(shí)縮短至20分鐘左右,銅梁至永川也由90分鐘減至40分鐘。目前除了銅永高速之外,加上同為“三環(huán)高速”的銅合高速,還有已經(jīng)通車的渝遂、渝蓉高速公路,銅梁境內(nèi)已經(jīng)有四條高速路通過,將形成東、西、南、北四大互通節(jié)點(diǎn)。

記者從市交委了解到,所謂“三環(huán)”指的是內(nèi)環(huán)快速、繞城高速和外環(huán)高速。如今在規(guī)劃中的“三環(huán)”高速還有江綦路、合長路、豐忠路和忠萬路。江綦路預(yù)計(jì)將于2016年通車,這條高速起于G93成渝環(huán)線江津至合江段先鋒互通附近,經(jīng)過江津先鋒鎮(zhèn)、金泉鎮(zhèn)、清泊鎮(zhèn)、賈嗣鎮(zhèn)、廣興鎮(zhèn)、夏壩鎮(zhèn)、綦江區(qū)升平、北渡鎮(zhèn),止于綦江城南,與G75蘭海高速公路相連。

同樣將于2016年通車的還有豐忠路和忠萬路,這兩條高速也是重慶高速建設(shè)“沿江高速”路段的重要組成部分。豐忠高速起于豐都縣高家鎮(zhèn),與涪豐高速連接,止于忠縣磨子鄉(xiāng)附近,與G50滬渝高速、在建的忠萬高速相接。設(shè)計(jì)全長32.81公里,雙向四車道。忠萬高速緊挨豐忠高速,通過豐中高速的羅家灣樞紐互通與豐忠高速、墊利高速相接,途徑忠縣、石柱、萬州境內(nèi),重點(diǎn)位于萬州區(qū)長嶺鎮(zhèn),與萬利高速相接。

而合長路預(yù)計(jì)通車時(shí)間2018年,途徑合川區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)、兩江新區(qū),起于三環(huán)銅梁至合川段重點(diǎn)沙溪樞紐互通,與渝武高速公路相接,經(jīng)合川草街、清平、北碚靜觀、三圣后與省道210改線工程和渝鄰高速相交,經(jīng)統(tǒng)景、石船、龍興等,止于渝長高速公路。

根據(jù)市交委的說法,當(dāng)三環(huán)高速建設(shè)完成后,僅僅5個(gè)小時(shí)就能穿越渝北、北碚、合川、銅梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、長壽等12個(gè)區(qū)縣,形成一張橫跨整個(gè)大重慶的交通網(wǎng)絡(luò)。通行時(shí)間的縮短是“三環(huán)高速”建設(shè)的最直觀結(jié)果,比如以后從重慶主城到萬州的時(shí)間將縮短為2.5個(gè)小時(shí)。而區(qū)縣之間交通通行不便的情況將大大好轉(zhuǎn),以前忠縣到萬州需要1.5個(gè)小時(shí),以后僅僅只需要半個(gè)小時(shí)。

左右頁圖:重慶高速路的全面“升級”也給重慶市民自駕游帶來福音。不僅縮短通行時(shí)間,而且景區(qū)相互串聯(lián),實(shí)現(xiàn)一路暢達(dá)。

1.6.1 S180腫瘤細(xì)胞活化和動物模型建立 用生理鹽水將S180腫瘤細(xì)胞調(diào)為濃度3×106 個(gè)/mL,腹腔接種于小鼠體內(nèi),注射量為0.2 mL/只,飼養(yǎng)7 d進(jìn)行傳代。無菌條件下取接種S180細(xì)胞的小鼠腹水,加無菌生理鹽水稀釋,調(diào)節(jié)細(xì)胞濃度為4.5×106個(gè)/mL,于小鼠右前肢腋下進(jìn)行無菌皮下接種,接種量為0.2 mL腫瘤細(xì)胞懸液。從取出腹水到接種完畢,時(shí)間控制2 h以內(nèi)[10]。

“十二射”聯(lián)通周邊更便利

在重慶市的規(guī)劃當(dāng)中,“三環(huán)”其實(shí)只是高速路建設(shè)的一部分。除了區(qū)縣之間的互聯(lián)互通之外,對外省高速通道的建設(shè)也是重要的一環(huán)。以重慶主城核心為起點(diǎn),目前通往周邊省市的高速公路的主線通道有成渝高速、渝蓉高速、渝遂高速、渝武高速、渝廣高速、渝鄰高速、渝宜高速、滬渝高速、渝湘高速、渝黔高速、重慶到貴州習(xí)水高速、渝滬高速十二條。

這十二條高速路也構(gòu)成了重慶高速對周邊省市的“十二射”格局。目前,“十二射”的主線基本建設(shè)完成,尚在建設(shè)當(dāng)中的主要是聯(lián)通湖北、貴州、四川、廣西等地的支路。預(yù)計(jì)將于2016年通車的路段有黔恩、秀松、酉沿、南道、渝廣等幾條高速線路。

其中黔恩和秀松高速是“十二射”當(dāng)中渝湘高速的支線。黔恩高速全長129公里,沿線都為雙向四車道,可經(jīng)渝湘高速黔江西互通匝道立交轉(zhuǎn)入,目前黔恩高速湖北段已經(jīng)通車,當(dāng)重慶段通車以后,從黔江通往湖北恩施將由以前的3小時(shí)降到1小時(shí),就算從主城出發(fā),也僅僅只需要4個(gè)小時(shí)就能到達(dá),比起以前走G50滬渝高速可以節(jié)約2小時(shí)的時(shí)間。通過恩施之后,又可以直接轉(zhuǎn)入滬渝高速直通上海。秀松高速是規(guī)劃中的蘭州、廣元、梁平、黔江、秀山至貴州銅仁通道的重要組成部分。可以把秀山至松桃的距離由60公里縮減至48公里,僅僅半個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。

左右頁圖:高速公路通車,也加快了重慶“兩翼”地區(qū)脫貧步伐。如橫貫渝東南五區(qū)縣(武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山)的渝湘高速,給這個(gè)重慶最大的少數(shù)民族聚居區(qū)帶來了福音。

酉沿和南道高速是重慶聯(lián)通貴州的捷徑。其中酉沿高速聯(lián)通了酉陽與貴州沿河,之前這兩地相連的老路全長87公里,需要走兩小時(shí)左右,路況極差,還經(jīng)常有滑坡發(fā)生。酉沿高速通車之后,兩地只用40分鐘就能互通,酉陽到貴陽也只需要3個(gè)多小時(shí)就能到達(dá)。

南道高速是重慶第二條通往貴州的出省大通道,起于南川區(qū)東側(cè)大鋪?zhàn)犹帲c包茂高速相接,線路全長約33.26公里。之前南川前往道真需要從南川上道到達(dá)東勝,然后再到金佛山北一直轉(zhuǎn)入S303省道,一路上幾乎都是山路,其中東勝到大有鎮(zhèn)一段就有至少200個(gè)彎道。南道高速通車之后,就再也不用翻山越嶺了,路上所需時(shí)間也從以前的2小時(shí)縮短為50分鐘。重慶到遵義所需時(shí)間也能夠相應(yīng)減少半個(gè)多小時(shí)。

渝廣高速同樣是新增的重慶出省通道。起于重慶市繞城高速,止于南充廣安高速,全長79公里,其中重慶段占了69公里。以前,重慶到廣安需要走渝鄰高速,差不多要花費(fèi)一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間,而2016年渝廣高速通車后,重慶主城到廣安僅僅需要40分鐘。這條高速也是重慶連接西安最便捷的通道,經(jīng)渝廣高速到西安只用花費(fèi)不到7小時(shí)。

渝蓉高速也有可能在明年內(nèi)通車。這條高速起于主城陳家橋,先后穿越璧山、銅梁、大足,進(jìn)入四川安岳再直達(dá)成都。屆時(shí),這將是成渝兩地之間的最短距離,從此以后,重慶到成都駕車僅需兩個(gè)小時(shí),幾乎和高鐵不相上下。

重慶高速“升級”后,你可以這樣耍

1、主城周邊1小時(shí)輕松游

隨著銅永高速的通車,現(xiàn)在從重慶主城到大足龍水湖景區(qū)僅僅只用花費(fèi)50分鐘。而江習(xí)高速將讓主城與四面山的車程縮短為1小時(shí)左右。

2、江津、綦江景點(diǎn)一路通

江綦路的通車,串聯(lián)起了江津與綦江的各大景區(qū),以后四面山、塘河古鎮(zhèn)、中山古鎮(zhèn)、古劍山景區(qū)都可以一路暢達(dá)。

3、三峽自駕游將會成為熱門

沿江高速全線通車后,將把涪陵白鶴梁、豐都鬼城、南天湖景區(qū)、忠縣石寶寨、萬州大瀑布等景點(diǎn)串成一線,屆時(shí),將形成一條三峽周邊區(qū)域的深度自駕游線路。

4、渝東南和湘西鄂將形成新的熱門旅游環(huán)線

以后重慶市民可以先從渝湘高速,一路經(jīng)武隆游玩到黔江,再順著黔恩高速到達(dá)咸豐、恩施、湖南。隨后順著環(huán)線進(jìn)入秀山,最后沿渝湘高速回到重慶。環(huán)線上可以游玩仙女山、咸豐平壩營、恩施大峽谷等景區(qū)。

5、更多黔渝湘三地跨省旅游精品線路

隨著黔恩、秀松、酉沿高速的通車,黔渝湘三地將建立更緊密的聯(lián)系,形成重慶烏江百里畫廊、鳳凰、張家界、梵凈山等跨省級精品旅游線路和民族風(fēng)情旅游線路。

AProbe into Highway Construction of Chongqing

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