劉亞軍(鄭州城市職業學院,鄭州 450000)
我國地方道路橋梁建設中存在的問題及建議
劉亞軍
(鄭州城市職業學院,鄭州450000)
摘要:道路橋梁工程是一個地方市政公用工程的主要組成部分,是地方工程建設的重要體現。道路橋梁建設從規劃、設計、招投標到施工都必須有一個系統的管理,否則就會出現問題,本文將從上述各環節闡述我國地方道路橋梁建設存在的諸多問題,并提出相關建議。
關鍵詞:地方;道橋建設;存在問題;建設
自改革開放以來,我國地方道橋建設以令世人驚嘆的規模和速度迅猛發展,特別是隨著近年來房地產業和城市新區建設的發展,進度更是空前。但是迅猛發展的同時,也伴隨著相應的隱患和事故,因為道橋建設關乎一個地方市政工程的根本,必須有一套科學的管理流程,從組織規劃、展開設計、招投標、實施施工、驗收及監理各方面統籌管理,一方面或多方面出問題,就會導致問題的產生,近年來,道橋事故的頻發,特別是一些新修工程的惡性事故,已經給我們敲響了警鐘,一定要道橋建設中存在問題進行研究,采取有效措施,給予避免。
1.1道橋建設規劃問題日益凸顯
道橋建設是市政公用工程的重要組成部分,必須遵循城市總體規劃要求,但是隨著我國城市化及地方房地產業的飛速發展,許多地方的城市規劃越來越不適應城市的發展需求,特別是當一些地方主政者不懂城市規劃的要求,胡亂規劃、隨意規劃的情況時有發生,導致地方道橋規劃出現很多問題。
首先,在進行道橋規劃選址是十分隨意,道橋選址應該是充分依據地方經濟和社會發展需求,并結合城市廣場、社區建設、旅游景觀等,但對于一些地方規劃決策者來說,無論是意識還是能力,顯然都無法滿足科學的規劃要求,再加上一些利益的驅使,更談不上科學的規劃。其次,道橋建設應根據不同地方的經濟發展要求及具體情況,就空間組合、景觀風貌、特色建筑、道路橫斷面組成等進行綜合規劃,設計單位依據這些規劃要求進行設計。這些方面規劃出問題,設計的質量也就可想而知。
加上一些地方建設與拆遷脫節,導致一方面大規模建設,另一方面大規模拆遷;一方面大量修建,另一方面交通擁擠。甚至有的道路修建到工程進度的一半時,發現規劃錯了,這時無論怎樣,損失都是不可避免了,種種情況都是規劃出了問題。
1.2道橋建設設計狀況堪憂
設計是公路橋梁工程的靈魂,在很大程度上決定了工程的質量、造價、施工難易和工期。首先。道橋建設在設計時要考慮安全性,對于安全性,不僅要考慮施工過程,更要著眼使用過程的安全性,保證在設計使用期限內不出安全問題。在我國許多地方道橋建設過程中,設計院沒有長遠的利益考量,僅估計眼前利益,導致后期許多情況發生,另外,許多設計人員往往缺乏道橋工程的實際施工經驗,在設計時自然無法考慮的施工的便利性,設計前有不進行現場調研,導致設計與施工脫節,等到施工過程中出現很多問題,往往都難以妥善解決,而這些問題在設計時其實完全可以避免。這些情況的存在,為我國道路橋梁坍塌事故的頻繁出現,埋下了較為嚴重的安全隱患。
其次,由于周期短、費用低,競爭和創新激勵機制不強,設計片面追求單項技術指標,缺乏創新思考,經濟指標差以及因設計不合理造成浪費、不安全的問題已經對我國道路橋梁工程的技術進步帶來不利的影響。
1.3道橋工程招投標過程弊端多
道橋建設一般使用國有建設資料,納入市政工程管理范疇,按照我國目前工程建設方面的法律規定,往往要通過招投標來選擇施工和監理單位,經過這么多年的發展,我國在工程招投標方面的法律體系逐步健全和完善,特別是國家規定設計市政公用工程建設,采用國家建設資金招投標是必須編制招標控制價,也在于規范招投標管理,防止國有資產流失,但由于市政工程工程的特殊性,工程量大多,工程上有所謂“金橋銀路鐵建筑”,其利潤之大可見一斑,許多單位和個人,為獲取超額利潤,必須在招投標上打主意,于是乎在道橋等市政公用工程招投標時,一些內定中標、陪標、串標、圍標的現象屢禁不止,時有發生,這些情況不光導致國有資產的流失,還會給后期施工管理和質量帶來隱患。
1.4道橋建設施工存在問題多
對于我國道橋建設在施工方面存在的問題,首先表現在道橋施工單位的領導及決策層,對道橋建設的質量要求不高,只是一味的追求經濟效益,而且目光短視。道橋施工工作面長,區域經濟、周邊交通、地下管線等社會情況均會對施工造成很大影響,加上施工單位自身的技術水平、人員能力、機械裝備等都會影響到施工的展開,所以在施工前,必須要編制道橋建設的施工方案與工程質量控制預案,但是施工單位往往忽視這一點,不提前做好施工準備,往往導致后期管理混亂,等到發現預期的目標無法完成時,又會在施工過程中偷工減料,不按照工程施工規范、設計要求進行施工,盲目求快,導致質量隱患產生。
其次施工單位問問沒有充分的時間進行施工前的準備。道橋工程施工場地狹窄,動遷量大,由于我們在對城市道路工程進行施工作業時,作業面往往受到城市商業的布局的影響,這不僅很難為我們提供充足的施工場地,同時也在很大程度上增加了我們的工作量,并且在施工時經常造成道路交通的臨時中斷,供水供氣的臨時暫停,給周邊市民生活造成不便,同時也會加大對工程質量和進度的控制難度。加上一些施工單位在施工時對地下管線資料收集不全,準備不充分,常常會出現挖斷管線、光纜的現象,造成重大的經濟損失和嚴重的社會影響。同時也對道路工程進度帶來負面影響,增加額外的投資費用,這一特點也在很大程度上阻礙著我國市政道路工程的建設。
2.1做好道橋建設的規劃工作
科學的規劃是以后各環節建設順利進行的依據。道橋工程規劃是城市市政公用工程總體規劃的基礎,道橋工程規劃的合理性將決定工程總體規劃的合理性。城市道橋的合理布局是準確布置各種工程管線的前提,只有做好道橋工程專項規劃這個基礎工作,才能確保整個城市規劃的合理性。并實現基礎設施建設的布局與城市整體規劃的有效銜接,解決工程建設隨意和不合理的現象。
2.2強化設計質量,提高設計標準。
道橋建設的勘察設計工作要切實貫徹“安全、環保、耐久、經濟”的理念,始終把安全放在第一位。
首先,設計單位要明確價值工程的理念,對于道橋工程的設計,要基于長遠利益,重視全過程的價值,既要著眼于施工過程,又要重視整個施工階段,避免利益短視;其次,設計和充分考慮施工的便利性,為施工服務,一方面要盡量安排有實際施工經驗的人員進行設計,另一方面要盡可能的勘察施工現場,完善收集施工現場資料,確保設計有的放矢,有效避免設計與施工脫節。
2.3強化招投標管理
要加強道橋工程的造價管理工作,編制切合實際的招標控制價,作為業主,要精心編制招標方案,從招標公告的發布、招標文件發售、現場勘察,到開標、評標、定標等整個過程,嚴格按照招標投標有關法律法規進行,杜絕市場內暗箱操作、幕后交易等違規違法行為,保證讓資信能力強、技術水平高、管理理念先進的企業中標,保證道橋工程招投標工作的有序、健康、穩定的發展,保證工程項目的順利展開。
2.4切實做好道橋工程施工管理工作
首先做好施工前的準備工作,“磨刀不誤砍柴工”,施工前的準備工作做到位。施工效率就會提高很多。在施工前,施工人員要詳細了解施工工程和自然條件,制定科學的施工計劃。明確編制施工的計劃技術要求,掌握施工方法,嚴格規定需達到的質量標準。其次要規范道橋工程管理,完善管理制度,提高各級管理人員的責任意識,并按“事權一致、責任明確”的原則,責任到人一抓到底。
總之,道橋建設關系市政工程的根本,對城市發展起到覺得行作業,我們必須樹立全局意識,從規劃、設計、招投標、施工各個環節加強管理,以確保道橋建設的整體質量。
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