江蘇科技大學經濟管理學院 王秀萍 沈志蓉
隨著經濟的快速發展,社會對高層次會計人才的需求越來越旺盛,并逐漸由學術型向應用型轉變,而長期以來,我國會計專業的碩士研究生教育培養模式以學術型研究生為主,對應用型會計人才培養重視不夠,因此,2004年3月,我國正式設立中國會計碩士(MPAcc)專業學位。MPAcc招生類型包括在職攻讀與全日制攻讀兩種形式,其教育的重要特點之一就是注重實操能力和實操知識的培養。由于江蘇科技大學(簡稱“江科大”)全日制MPAcc專業學位研究生多數是應屆畢業大學生、實踐能力不強,為培養其理論聯系實際、學以致用的能力,凸顯MPAcc專業學位研究生教育的特點,江科大立足于學校的船舶行業資源優勢,發揮經濟管理學院(簡稱“經管院”)的管理信息化學科優勢,在培養全日制MPAcc專業學位研究生的實踐能力方面形成了自身的特色。
江科大是一所江蘇省和中國船舶工業集團公司、中國船舶重工集團公司兩大船舶集團共建、主要面向船舶和海洋裝備制造業的普通高等學校,已建立了“數字化造船實驗室”、“海洋裝備研究院”、“船舶產業經濟研究院”等一系列與船舶產業鏈緊密集成的產學研合作平臺。江科大經管院依托學校船舶行業背景和借助經管院管理信息化的學科優勢,2000年由江科大、江科大經管院以及經管院部分教師共同出資成立的“金舟軟件有限責任公司”(簡稱“金舟公司”),對船舶制造與管理領域的共性技術、關鍵技術及前沿技術進行攻關,研究設計了適合我國船舶制造企業特點的集成制造模式,構建了“設計、制造、管理、信息”一體化集成平臺。借助長期的船舶行業深耕,以及在管理信息化領域的長期積累,江科大經管院擁有了船舶行業資源優勢和凝結了管理信息化平臺,這為江科大培養全日制MPAcc專業學位研究生的實踐能力并形成特色奠定了基礎。
1、依托中國船舶兩大集團為核心的行業合作的平臺
依托江科大建立的一系列與船舶產業鏈緊密集成的產學研合作平臺,從1983年開始培養會計專業學生以來,大部分會計專業學生實踐能力的培養在船舶行業內的實踐基地進行,長期合作中,形成了規范的會計實踐體系,而這一套會計實踐體系經過凝練和提升后,用于培養全日制MPAcc專業學位研究生的實踐能力,使實習效果能真正落在實處。
2、依托自主研發“影子工廠”實驗教學系統的平臺
“影子工廠”實驗教學系統是全面模擬企業ERP實例的教學軟件,由江科大經管院教師在長期從事制造業信息化服務與管理咨詢、積累了豐富的企業數據及現代管理經驗的基礎上,結合教學的特點及實訓過程組織的需要,開發的具有自主知識產權的綜合實驗教學平臺,該平臺引入企業實景模擬和在線交互實驗的功能,全面模擬8大管理職能、42項管理過程、159項管理活動;并提供完整的具有企業狀態、企業特征、企業行為和企業績效的數據,企業模擬效果真實,使研究生得到了全面系統、富有深度的企業管理實務的訓練。
3、依托金舟公司“產學研”相結合的平臺
金舟公司與江科大經管院合作,堅持走“產學研”相結合的道路,以信息技術為支撐,自主研發了“船舶集成制造管理系統”、“造船成本管理系統”、“造船工程管理系統”、“造船物流管理系統”、“船舶配套企業信息化平臺”等產品,并在中國船舶工業集團公司和中國船舶重工集團公司下屬的數十家企業及江蘇、浙江等地方企業得到成功應用,在船舶行業內樹立了“金舟”品牌。教育部專家鑒定認為:研究成果在造船企業模型、數據模型、造船成本、造船物流等管理領域達到了國內領先水平,其中造船目標成本管理控制技術達到了國際先進水平。該研究成果對全日制MPAcc專業學位研究生了解企業實際運作,熟悉企業管理職能、過程、活動起到很好的支撐。
由于江科大全日制MPAcc專業學位研究生普遍對管理流程陌生,對企業管理問題缺乏整體認知,融入企業較為困難。因此,江科大經管院將傳統MPAcc的單一實踐過程設置為“實習轉型”和“實踐提升”兩大環節。
1、“實習轉型”環節
“實習轉型”環節包括“影子工廠”綜合實驗和金舟公司實習兩個步驟。
第一步,“影子工廠”綜合實驗。全日制MPAcc專業學位研究生在熟悉會計核算、財務管理、審計、稅務、成本控制等模塊化會計實驗的基礎上,進行“影子工廠”綜合實驗,通過管理職位模擬、財經崗位角色變換、在線交互等模擬手段,進行管理全流程的模擬操作,對管理流程形成整體認知和深入理解,克服了理論教學抽象、空洞、難以聯系實際的不足。
第二步,金舟公司實習。“影子工廠”綜合實驗后進入金舟公司接受2-3周的實習,實習導師可根據全日制MPAcc專業學位研究生的特長和背景,訓練其企業實際調研、整理訪談記錄、提煉管理問題、撰寫管理咨詢和管理方案的能力;同時,對其進行IT技術能力的訓練,在數據分析和XBRL等IT技術方面進行實務導向的強化訓練。
2、“實踐提升”環節
由于經過“實習轉型”環節的針對性和強化訓練,絕大多數全日制MPAcc專業學位研究生加深了對制造業管理流程、會計問題和管理問題的了解,對IT數據庫應用技術的掌握都有較大的進步,并對會計與管理的結合有了更全面的認知,已經具備融入企業的能力。此后,再轉入“實踐提升”環節,開始進入實踐基地進行會計實務的操作,接受實踐基地導師的指導,從事會計事務或相關的管理事務。
三大平臺給研究生實踐能力的培養提供了很好的支撐。通過三大平臺,提高了研究生對船舶行業復雜性管理的深度理解,增強會計實踐中融會貫通IT技術的應用能力,從而鍛煉了研究生發現問題、分析問題和解決問題的能力,培養了研究生的綜合管理素質。
借助“實習轉型”與“實踐提升”環節,幫助研究生深入了解企業經營、技術、物資、生產、財務等各管理環節,理解企業的各項管理職能、過程和活動,并以此為基礎結合理論了解和掌握企業信息系統的分析、設計、開發以及實施的過程與方法。
借助金舟公司自主研發的并在中國船舶兩大集團下屬的數十家企業及江蘇、浙江等地方企業得到成功應用的“船舶集成制造管理系統”、“造船成本管理系統”、“造船工程管理系統”、“造船物流管理系統”、“船舶配套企業信息化平臺”等產品的背景,研究生可以學到在學校無法接觸的實踐技能,通過學習、研究與生產實踐結合,還可以發現許多生產實際中需要解決的問題;通過系統的應用和體驗使全日制MPAcc專業學位研究生進一步升華管理理論,使理論水平和實踐水平螺旋式上升。
根據全國會計碩士(MPAcc)教育指導委員會發布的《會計碩士專業學位參考性培養方案》(2011年3月修訂)的精神,MPAcc專業學位研究生的培養是以實踐能力、應用能力的提升為教育目標,主要是培養專業的和專門的管理型、技術型人才。江科大立足于學校的行業資源優勢、充分發揮經管院和金舟公司的管理信息化學科優勢,為全日制MPAcc專業學位研究生提供實踐能力培養的大平臺,鍛煉了全日制MPAcc專業學位研究生理論聯系實際、學以致用的能力,培養了管理型、技術型的應用型會計創新人才。