市政道路橋梁的現場施工技術應用探究

龔鈴（重慶市綦江區建筑工程質量監督站　重慶市綦江區　401420）

市政道路橋梁的現場施工技術應用探究

龔鈴
（重慶市綦江區建筑工程質量監督站重慶市綦江區401420）

市政道路橋梁是城市基礎建設的重要內容之一，基于此，本文首先簡單介紹了市政道路橋梁的基本結構與施工特點，其次詳細的闡述了市政道路橋梁中現場施工技術的具體應用，最后提出了一些提高市政道路橋梁現場施工技術水平的措施，以供參考。

市政道路；橋梁；現場施工；施工技術；應用

1　引言

市政道路橋梁工程建設是現代化城市建設的重要組成部分，且市政道路橋梁施工質量直接影響著對人們生命財產安全和城市經濟的建設。因此，必須要高度重視市政道路橋梁施工技術的應用，并且還要不斷加強對政道路橋梁現場施工技術的研究與應用，以確保工程質量。

2　市政道路橋梁工程基本結構及施工特點

2.1市政道路橋梁的基本結構

2.2工程施工特點2.2.1施工進度較快

對于市政道路橋梁工程，一般是在城市的繁華區域進行的，這樣一來，工程的施工必定會影響到城市交通的正常運行與人們的日常出行，所以，市政道路橋梁工程建設工期的要求通常十分嚴格。同時，因工程施工進度方面的嚴格要求，導致在進行市政道路橋梁施工時，一般都會在沒有充分考慮并合理安排施工技術、施工計劃和施工工藝的情況下就倉促開工，給后期施工的質量控制帶來較大的難度。

2.2.2施工場地小，工程量大

市政道路橋梁工程項目施工地點較為特殊，通常是在城市的主干道路中進行，在此情況下，不僅要確保工程的順利進行，還要注意其對周圍環境以及交通狀況的影響，在有限的施工空間內，巨大的工程量為施工帶來了很大的難度。

2.2.3施工難度大

近年來，隨著城市的快速發展，各種基礎性建設的進程也在不斷加快，導致城市道路中地下管線較多。在此情況下，在市政道路橋梁施工中，一旦盲目施工破壞到管線，將會引發嚴重的經濟損失，為施工造成較大的難度。因此，在進行此工程項目施工之前，不僅要詳細的了解施工現場的地下管線，還要以此為基礎，設計一項較為合理的施工方案。

3　市政道路橋梁中現場施工技術的應用

3.1橋梁翻模施工技術

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在運用橋梁翻模施工技術進行道路橋梁工程項目的建設時，需要做好以下事項：①利用大型的塔吊吊起大塊的鋼模。②采用有關工作平臺，使得鋼模支撐在鋼模板的牛腿支架上。③利用塔吊吊起工作平臺與模板。④相關作業人員加工模板。通常情況下，翻模施工的模板有三層，并且每一層都有一定的安全高度，所以要對其進行嚴格的、有效的控制。

例如：在某橋梁工程項目建設過程中，首先要進行空心墩施工，在實際施工過程中，還需要依據十字墩的施工順序對高墩加以翻模改造，然后再利用塔吊進行翻模提升，之后再對墩身展開進一步的施工。橋梁高墩翻模施工工藝流程如圖1所示。同時，在此工程項目施工過程中，還需對塔吊鋼筋進行預埋，而預埋位置應當設于墩底的承臺上，等到塔吊基礎澆筑完畢之后，對塔吊固件進行預埋，這樣一來，可進一步提高塔吊穩定性。

圖1　橋梁高墩翻模施工工藝流程圖

在橋梁工程項目建設中，墩身由8m長的鋼筋制作而成，并通過套筒來實現與主筋的連接，內徑與外徑長31mm、45mm。在連接水平撐筋、箍筋時，可采用電焊的方法進行，并且在做好主筋套筒作業之后，還要依據控制點與控制線，對鋼筋的具體位置進行合理的調整。在此工程項目建設過程中，由于高墩較高，所以，為了避免在長期工作中塔吊出現進一步變形，應對預埋件進行增設，以確保施工的順利進行。

3.2橋梁滑模施工技術

橋梁滑模施工技術作為道路橋梁施工中的新型施工技術，在道路橋梁施工中具有十分重要的作用。近年來，科技的迅速發展使得橋梁滑膜施工技術得到了了一定的優化與改善，其管理體系現已處于相對完善的階段，與橋梁翻模施工技術相比較，滑模施工技術具有較好的機械化程度。

橋梁滑膜施工技術主要是利用爬升式千斤頂來實現升起工作平臺、模板的目標，然后使其隨著混凝土澆筑的高度向上移動。此外，在進行混凝土澆筑時，必須對施工中存在的縫隙進行妥善的處理，不能因小失大，進而給工程質量帶來一定的安全隱患。

3.3鋪裝連鎖塊施工技術

在市政道路橋梁工程項目建設過程中，傳統的現場鋪裝技術所采用的是混凝土現澆方案，但是此種施工方案目前還存在一些不足，基于此，施工單位決定改用預制混凝土施工方案進行有關施工任務。預制混凝土技術能夠依據工程實際情況，自由的組裝預制混凝土，并且還能實現對其的重復使用，避免浪費。但對于鋪裝塊的選用，具有極高的要求。

近年來，材料市場出現了一種新的材料，即為預制混凝土的連鎖塊，其因具有良好的蒸汽養護功能，目前已經得到了較為廣泛的運用，強度范圍處于30～60MPa。在鋪裝完連鎖塊之后，其會自動形成一個不易變形的整體。但因連鎖塊是獨立的個體，所以在局部出現問題時，可直接替換。

在應用現場鋪裝技術進行市政道路橋梁工程施工時，首先要對路基進行妥善的處理，如果路基的強度無法達標，需對該路基的泥土進行相關處理，例如：換土等。然后還要確保的路基碾壓壓實，壓實系數要求為0.96，并且還要確保壓實深度不小于80cm，承載力也要大于180kPa。在完成了路基壓實施工之后，還需仔細的處理穩定層，一般利用水泥來確保砂礫的穩定性，此項技術是將7%的水泥、13%的粉煤灰、80%的風化砂混合攪拌。

4　提高市政道路橋梁現場施工技術水平的措施

4.1加強道路橋梁瀝青混合材料質量控制

瀝青混合材料是市政道路橋梁施工建設的主要原材料，其配置比例的合理性直接影響著工程質量。當瀝青混合物中石油的比例過大時，施工路面通常會發生壅包和泛油的問題；而當瀝青混合物中石油的比例過小時，施工路面會出現松散的情況。

此外，如果瀝青混合物中礦料的質量不達標，還會導致工程病害的發生，從而導致混合料的穩定值大幅降低。在攪拌瀝青混合料時，常會出現混凝土攪拌不均勻的情況，這主要是由混合料的溫度、水分的含量等因素而導致的。基于此，在進行攪拌作業時，必須對瀝青混合物料的配置比例進行嚴格的控制，以確保瀝青混合料配制比例的合理性。

4.2加強道路橋梁現場施工的安全控制

市政道路橋梁工程是國家基礎建設的重要組成部分，其現場施工的安全至關重要。市政道路橋梁工程建設的主要目的是為城市的經濟建設、人們的日常出行提供最大程度的便利。

由此可以看出，市政道路橋梁工程屬于一項服務于社會大眾的工程，因此，施工單位必須對市政道路橋梁現場施工的安全給予高度的重視。例如在施工現場，必須要設置相關安全設施；施工過程中，所有的施工人員都必須佩戴安全帽，身帶安全繩，最大限度的避免意外的發生。

此外，市政道路橋梁施工現場對電量需求非常大，所以必須要不斷完善工程施工現場所使用的電網的安全措施，例如漏電保護器的安裝等。對于危險性施工操作，還必須選用專業性較強的技術人員進行施工作業，并且還要嚴格規范施工操作流程。在市政道路橋梁工程施工中，還要嚴格的監督檢測各個施工環節，以此來及時發現安全隱患，之后及時采取有效的措施解決。

5　結語

綜上所述，市政道路橋梁建設有利于推動我國城市與經濟的持續發展。在市政道路橋梁建設過程中，為了確保工程質量，應當在有效結合理論與實際情況的基礎上，對工程項目進行合理的安排，統籌兼顧，妥善處理市政道路橋梁項目建設，進而建造出更好的、更實用的市政道路工程，推動我國交通運輸業的持續發展。

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U445.4

A

1673-0038（2015）52-0269-02

2015-12-10

龔鈴（1976-），女，助理工程師，本科，主要從事房屋和市政工程質量監督工作。