祝偉圣 劉策

摘要:本文分析了LW9型SF6斷路器的電氣控制系統在運行中出現的問題,并介紹了現場檢修處理方法,為處理類似缺陷提供了實踐經驗,供運維部門參考。
關鍵詞:斷路器;電氣控制;分析處理
1LW9型SF6斷路器電氣控制系統簡介
LW9型SF6斷路器二次控制回路有許多二次元器件,按其各自不同功能用二次導線連接而成,故其設計、接線、安裝錯誤會造成斷路器功能喪失,從而使電力系統發生故障。
2電氣控制系統工作原理
斷路器的分合閘及儲能保護控制回路圖見圖1,儲能控制回路見圖2。
斷路器操作時將HK2換向開關分別切至“就地”或“遠方”處,可就地或控制室遠方分合閘操作。
2.1合閘操作
合閘電流通過接觸器ZJ3的常閉接點經換向開關HK1的接點流至合閘線圈HQ,當氣壓正常,氣體密度控制器的閉鎖接點斷開,ZJ4常閉接點導通,合閘線圈HQ通電,斷路器合閘。其中ZJ3的常閉接點在合閘命令發布后0.2—0.3S后動作,將合閘回路切除,要想再次進行合閘,只有將合閘命令撤銷,重新給合閘命令才有可能進行。
2.2分閘操作
分閘電流通過HK1的接點及分閘線圈TQ,斷路器分閘。氣體密度控制器的報警接點在低于0.45Mpa(20℃)壓力時發出報警信號,其閉鎖接點在低于0.4Mpa(20℃)壓力時動作將分合閘回路切除,實現閉鎖。
2.3儲能操作
斷路器合閘后,限位開關XK的接點接通,接觸器ZJ1勵磁后,常開接點接通,接通電機儲能回路,電機儲能,儲能完成后,限位開關XK的接點斷開,接觸器ZJ1失磁后,常開接點斷開,斷開儲能回路。
3運行中常見電氣控制系統故障及處理方法
3.1斷路器不儲能
(1)若 ZJ1接觸器不吸合,則首先檢查控制直流電源和ZK1空開是否消失或缺相,再檢查XK限位開關接點是否接通,若不通應更換XK限位開關;檢查ZJ2接觸器是否已吸合(若吸合應斷開ZK1空開復位,再合上ZK1空開)。檢查ZJ2接觸器常閉接點是否接通,若不通應更換ZJ2接觸器;
(2)若ZJ1接觸器吸合,則檢查儲能電機電源(DP7與DP8之間)是否消失或缺相;檢查ZK2空氣開關的電源情況;檢查ZJ1接觸器在回路中的常開接點是否接通,若不通應更換ZJ1接觸器;檢查RJ熱繼電器接點是否接通,若不通應更換RJ熱繼電器;檢查儲能電機線圈是否接通或損壞,若不通應更換儲能電機;
3.2斷路器不分、合閘
(1)檢查分、合閘操作直流電源是否正常;
(2)檢查HK2轉換開關相應接點是否接通,若不通應更換HK2;
(3)檢查ZJ3接觸器常閉接點是否接通,若不通應更換ZJ3接觸器;
(4)檢查HK1轉換開關常閉接點是否接通, 若不通應調整HK1與機構連接位置、改換HK1備用的常閉接點或更換HK1轉換開關;
(5)檢查ZJ4接觸器,若ZJ4接觸器沒動作而常閉接點不通,則ZJ4接觸器常閉接點損壞,應更換ZJ4接觸器;檢查ZJ4接觸器是否因SF6氣體壓力降低閉鎖導致動作。若SF6氣體壓力降低閉鎖導致ZJ4接觸器吸合,應檢漏及補氣。若SF6氣體壓力沒降低而ZJ4接觸器吸合,則SF6密度控制器YJ的閉鎖接點1、2粘連或損壞,應更換SF6密度控制器YJ。
3.3分合閘時間過長
檢查分、合閘彈簧是否正常,若彈簧壓力不夠需重新調整;檢查滅弧室下端拉桿是否有黑膠(直動密封中密封墊磨損造成),若有黑膠,則因摩擦力過大造成合閘時間過長,應將下端拉桿清理光滑并涂有低溫2#潤滑脂或更換密封墊。
4日常檢修中需注意的問題
(1)操作機構檢修時.在儲能保持掣子以及轉劫部分加潤滑油.保證操作機構的動作靈活.避免由于機構卡澀造成斷路器輔助開關不能及時轉換.而使線圈長時間通電燒毀。
(2)線圈直阻、動作電壓測試必須達到規定的技術要求(動作電壓在66~176 V之間),不合格的,及時更換線圈或對操作機構進行調節。
(3)注意檢查滾輪、儲能保持掣子、頂軸、合閘彎板等零部件外形是否完好.若有異常.及時聯系廠家進行更換。
5結束語
斷路器二次控制回路的設計完整性、工作可靠性,直接關系到運維人員的工作量,直接影響斷路器可靠動作、影響電網的安全運行。因此,對斷路器二次控制回路的設計必須考慮全面,現場施工接線必須正確無誤,元器件質量必須優良,只有這樣才能提高斷路器在檢修中的檢修效率,減輕運維人員的工作量,才能保證電網的安全運行。
參考文獻:
[1]陳天祥.高壓斷路器在電力系統的應用[J].高壓電器,1980(02).endprint