特殊無機房電梯頂部間距解析

袁曉金，段志梅

（1.紅河州質量技術監督綜合檢測中心，云南蒙自661100；2.紅河學院，云南蒙自661100）

特殊無機房電梯頂部間距解析

袁曉金1，段志梅2

（1.紅河州質量技術監督綜合檢測中心，云南蒙自661100；2.紅河學院，云南蒙自661100）

針對曳引機投影的一部分位于轎頂上的這一類特殊無機房電梯，對其頂部間距進行詳細解析，結合使用二維平面示意圖尺寸標注的方式，使廣大從事電梯監督檢驗的人員能夠對《GB7588-2003》中關于曵引驅動電梯頂部間距的要求有一個全面、詳細、深入的理解，進而為電梯安全運行把好至關重要的一關。

無機房電梯；頂部間距；曳引機；投影

0　引言

電梯頂部間距是電梯安全運行的一個非常重要的技術指標。它的作用有二：一是確保電梯檢修維保人員在日常維護保養時的生命安全；二是當電梯出現非正常運行狀態時，保護轎廂中的乘客和電梯設備本身的安全。根據《TSG T7001-2009》的要求，電梯頂部間距為C類檢驗項目，檢驗人員可以不看現場而根據安裝單位提供的資料、數據進行判斷，確認合格與否。根據多年的現場檢驗經歷，發現很多安裝單位的數據弄虛作假，根本不是現場實測數據，而且由于安裝人員的專業素質參差不齊，對電梯頂部間距要求的理解根本不準確。因此，在電梯監督檢驗中，檢驗員非常有必要親自把好頂部間距這一關?！禛B7588-2003》中關于曵引驅動電梯頂部間距的要求雖然看似簡單，卻容易出現仁者見仁、智者見智的現象。在此，通過分析曳引機投影的一部分位于轎頂上的這一類特殊無機房電梯的頂部間距，使廣大讀者對曵引驅動電梯頂部間距要求中的相應名詞術語、距離測量方法有一個全面、詳細、深入的理解。

1　無機房電梯主機布置型式

根據曵引機投影是否位于轎頂上，無機房電梯的主機布置型式大體分為兩種。一種是以通力電梯有限公司無機房電梯為代表的主機布置型式，其特征為：在電梯井道中沿著鉛垂線方向往下看時，曳引輪安裝在對重導軌的中心線與轎廂側面之間，同時設置在兩個轎廂反繩輪中一個的上方，曳引機安裝在對重上方，曵引機主體被設置在曵引輪的轎廂一側，曵引機的投影不會落在轎頂上；第二種是以巨人通力電梯有限公司GPN30K無機房電梯為代表的主機布置型式，斜置的主機投影有一部分會落在轎頂上。

2　主機投影有一部分會落在轎頂上的無機房電梯頂部間距計算

圖1為斜置主機投影有一部分會落在轎頂上的無機房電梯簡化位置示意圖，其中A為曵引驅動主機，B為三角形斜面，C為電梯井道不規則頂部，D為電梯井道，E為電梯轎頂護欄一面，F為電梯轎廂。

圖1　無機房電梯簡化位置示意圖

《GB7588-2003》中關于曵引驅動電梯頂部間距的要求如下。

記V為電梯額定運行速度，當對重完全靜止壓縮在緩沖器上時，需滿足以下幾點。

（1）“轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035V2”［2］。

解析：此條設置的目的是為了保護轎頂檢修人員的安全，其原意是要求站人面積與其垂直投影范圍內所對應的井道頂最低部件的水平面之間具有不小于1.0+0.035V2的自由垂直距離，以容納站在此面積上的檢修人員。

“轎頂可以站人的最高面積”指的是哪部分面積呢？根據《GB7588-2003》中條款8.13.2的要求，轎頂站人用的凈面積不小于0.12 m2，其短邊不應小于0.25 m。那么在轎頂上能滿足上述尺寸要求的“可站人面積”就有兩種情況：一是轎廂上蓋板上的相應尺寸面積，二是轎廂上橫梁上的相應尺寸面積。出于安全考慮，轎廂上橫梁不允許站人，所以，“轎頂可以站人的最高面積”實際是指轎廂上蓋板上符合相應尺寸要求的任意一塊可站人的面積。

“井道頂最低部件”又包括哪些部分呢？通常無機房電梯井道頂是一混凝土平面，不存在高低之分?！熬理斪畹筒考笔且粋€籠統的概念，泛指安裝在井道頂部的導向輪、復繞輪、安裝主機用的橫梁以及井道頂部本身的混凝土凸臺等部件，也就是說是指固定在井道頂下的任意部件，取最低處。

圖1所示的無機房電梯中，由于主機的投影落在了轎頂上，也就是轎廂運行空間區域和主機的固定位置會發生干涉，此時“井道頂最低部件”就明顯是主機的固定支座了，這種情況下就要求主機支座的下平面到轎廂上蓋板的距離必需滿足1.0+0.035 V2。理論上，只要電梯井道頂層高度土建上做的足夠高，那么滿足上述距離要求肯定沒問題，但是在現在激烈的行業競爭中，沒有哪家土建單位會這樣做，而且本身這是一種嚴重的資源浪費行為。

為此，為了即滿足標準規范的要求，又同時為土建省事省工，通過設置護欄E將檢修人員嚴格隔離到主機投影范圍之外，這樣，“井道頂最低部件”就變成了圖1所示的井道頂部的混凝土凸臺了，此時只需要最低處的混凝土凸臺下表面到轎廂上蓋板的距離滿足1.0+0.035 V2就可以了，即圖1所示H2≥1.0+0.035 V2，大大節約了井道頂層高度的距離。

根據《GB7588-2003》中條款8.13.3.3護欄外緣和井道中任何部件之間水平距離不小于10 cm的要求，那么，曳引機及支座外側到護欄的水平距離必須大于10 cm，即H4＞10 cm。

根據《GB7588-2003》中條款8.13.3.5護欄應該裝在距離轎頂邊緣最大為15 cm的范圍內的要求，當H5＞15 cm時，為了避免在轎頂上主機投影區域內（護欄外）站人的可能性，需在轎頂主機投影區域內加裝三角形斜面體B，B必須滿足相應的尺寸規范要求，目的只有一個，避免在斜面體B上站人。

（2）“井道頂的最低部件與轎頂設備的最高部件之間的距離（不包括導靴、鋼絲繩附件等）不小于0.3+0.035 V2”［2］。

解析：“轎頂設備的最高部件”很明顯為轎頂護欄E的上平面，結合前述的“井道頂最低部件”，那么此距離即為H1，需H1≥0.3+0.035 V2。

3）“井道頂最低部件與導靴或滾輪、曵引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035 V2”［2］。

解析：此條設置的目的是為了保護設備不受損壞。

在圖1所示中，當轎廂往上運行時，三角形斜面體B有可能接觸到主機支座的下表面，因此主機支座的下表面與支座在三角形斜面體B上投影點的最小距離必需滿足此條款要求，即需滿足H3≥0.1+0.035 V2。

3　結束語

通過對曵引驅動電梯頂部間距要求相應名詞術語的詳細解析，結合特殊無機房電梯的位置示意圖，通過尺寸標注的方式，逐條分析了規范的相應要求，簡單明了地標注在示意圖上。希望通過閱讀本文能使廣大從事電梯監督檢驗和電梯維護保養的人員對曵引驅動電梯頂部距離的要求有一個清晰的認識。

［1］GB7588-2003.電梯制造與安裝安全規范［S］.

［2］TSGT7001-2009.電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曵引與強制驅動電梯［S］.

［3］上海市電梯行業協會.電梯——原理、安裝、維修［M］.北京：中國紡織出版社，2011.

［4］朱昌明.電梯制造與安裝安全規范解讀［M］.北京：中國標準出版社，2007.

［5］國家質量監督檢驗檢疫總局.質檢特函［2010］70號［Z］.2010.

［6］巨人通力電梯有限公司.GPN30K無機房電梯風險評價報告［Z］.2010.

Analyzing of the Top Distance of the Special Machine Roomless Elevator

YUAN Xiao-jin1，DUAN Zhi-mei2
（1.The Comprehensive Testing Center of The Red River State Quality and Technical Supervision，Mengzi661100，China；2.Honghe University，Mengzi661100，China）

The article detaily analyzed the top distance of the special machine roomless elevator which part of the traction machine projection is on the top of the elevator car by the way of the plane dimensioning.It enabled to understand roundly the top distance of the elevator.

the machine roomless elevator；top distance；traction machine；protection

TU976.3

A文獻標識碼：1009-9492（2015）12-0132-03

10.3969/j.issn.1009-9492.2015.12.038

袁曉金，男，1979年生，山西大同人，碩士，工程師。研究領域：機電一體化。已發表論文4篇。

（編輯：王智圣）

2015-06-18