威洛格羅夫，賓夕法尼亞州，1966年5月21

其他一些飛行員目擊事件我都略過沒看，而是翻看了一起我曾親自核查過的事件。那起事件發生的時間離現在稍微近點，兩位觀察者中午時分近距離觀察到一個圓頂的碟狀物體。兩位觀察者中有一位名叫威廉·鮑威爾，來自賓夕法尼亞州拉德納市，是一位擁有18 000小時超長飛行經驗的飛行員。1966年5月21日下午，他載著穆里爾·麥克克拉夫小姐在他的莊園上空飛行時，看到了一個飛行器。剛開始，該物體似乎跟隨一架海軍飛機一起飛離威洛格羅夫的海軍航空站，但突然急轉掉頭（非向內傾斜）朝鮑威爾的飛機飛來，差點與他的飛機撞上。

飛行物越來越近，鮑威爾估計大約有90米，這時候，兩人都看清了這個物體的真面目。看起來該物體呈圓形平面狀，而且兩人在采訪中都特別強調該飛行物沒有機翼，也沒有任何可見的推進器。據他們描述，該飛行物上面圓形的部分呈“瓷白色”，而下面的部分則呈明亮的紅色。該物體經過鮑威爾飛機的右側時，飛行高度略低于鮑威爾。他看到該物體非常結實，把遠處的地平線遮擋得嚴嚴實實。

關于該物體的堅固性和真實性，鮑威爾是這樣說的：“就像看見一輛凱迪拉克。”他估計該物體的時速在320千米左右，直徑大約6米，飛行中非常穩定，而不是飄來飄去。麥克克拉夫小姐認為它當時距離他們不到12米。兩人都認為該物體的厚度是直徑的2倍。在它超過自己的右翼后，鮑威爾只有轉頭透過后窗才能看到它，而麥克克拉夫小姐卻能看清它的全部。她跟我說，該物體瞬間就消失了，他們再也沒有看見它。

討論：

在部隊和航空公司服役幾年后，鮑威爾一直在一家公司負責航空運輸。我曾跟鮑威爾的一個上司交談過，他說自己沒資格評價鮑威爾的正直和可靠。1967年4月22日，在美國報業編輯協會年會的UFO小組討論會上，鮑威爾被要求簡要地介紹一下自己的目擊經過。他是小組討論會上第一個發言的。據我所知，沒有什么自然現象可以解釋此次目擊事件。當時的可見度為24千米，他們在海拔1300多米的晴朗空域飛行，而且該物體曾近距離靠近他們的飛機。一個具有18 000小時飛行經驗的老資格飛行員可能無法精準估算空中的飛行距離和速度，但他之所以能在經歷如此長時間的飛行后生存下來，應該取決于他不會隨便犯錯。

鑒于事件特征以及報告人的可靠性，在此，我們似乎有必要插入桑福德將軍說的一句話：“可靠的飛行員看到了相當不可靠的事物。”但我覺得鮑威爾在美國報業編輯協會年會上就這起事件的發言具有重要的意義。除我以外，出席小組討論會的還有門澤爾博士和菲利普·克拉斯博士，他們都是主張用氣象現象解釋UFO的強烈擁護者。我搞不懂為何會有人用氣象光學現象或球狀閃電之類的說辭來解釋這起事件，我們面對的明明是一起有關非人造飛行器的有意義的目擊事件！報告中提到的它們瞬間消失（懷特德以及其他很多UFO目擊者都曾提到這一點）一說，當今的科學知識解釋不通。鮑威爾在威洛格羅夫的海軍航空站報告了他的目擊事件，但沒有引起大家的興趣。

很多飛行員目擊UFO的事件，無論是很久以前的還是新近發生的，都可以輕易找到。不僅是民航飛行員，很多軍事飛行員也都看到過完全解釋不通的非常規物體。因此，對“為什么飛行員看不到UFO”這個問題，答案是“他們確實看到了”。