級配碎石基層設計及施工工藝淺析

鄒愛先

(普安縣交通運輸局)

1 工程概況

本工程為普安縣青山鎮青山至渡槽通村油路工程，本標段全長為2.8 km。該工程設計為山嶺重丘公路四級標準，路基寬6 m，路面寬5 m。路面底基層為填隙碎石，h=15 cm;路面基層為級配碎石，h=15 cm;面層為瀝青表處，h=3.5 cm。

2 材料組成的設計

2.1 原材料的選擇

級配碎石的強度和穩定性能在很大程度上受到其原材料技術性能的影響，因此級配碎石的摻配拌制應選擇幾種粒徑不同的碎石和石屑。為了增加級配碎石基層的強度和剛度，選擇使用石灰巖碎石當做是工程的基本材料，并結合各個方面的相關要求，對于原材料的質量進行詳細認真的檢查。其試驗結果如表1所示。在各項指標都達到技術要求的基礎上，確保集料的干凈度，并根據規格的不同將其分別堆放。

表1 原材料的技術要求和試驗結果

2.2 級配碎石的配合比設計

為了使級配碎石具有良好的嵌擠力和透水性，并且達到高密實度、高強度的要求，必須對級配碎石基層材料的級配組成進行控制。通常情況下，較為緊密的連續級配其密實度相對而言是比較高的，這也就使得其具備較高的CBB值以及抗永久變形的能力。

大量實踐表明，級配粒料的強度和密實度受到細集料的含量大幅影響，其中公稱最大粒徑、4.75 mm及0.075 mm的通過率是影響集料級配的主要因素。本工程對各種不同的配合比進行了試驗，其試驗結果如表2所示，級配曲線如圖1所示，通過對三種類型的級配碎石進行標準擊實試驗，得出最大干密度和最佳含水量，在最佳含水量條件下進行承載比(CBR)試驗，其試驗結果見表3。

表2 三種類型的混合料級配

圖1 三種級配曲線圖

表3 三種級配碎石的CBR試驗結果

上述實驗數據顯示，三個種類的級配碎石都已經達到了相關規范的要求，但是在級配類型1的干密度，CBR的值是最大的。因此，能夠判斷級配類型1具有著非常好的力學性能。

3 施工工藝要點

3.1 混合料的拌和

在開始攪拌之前，拌合場的備料都能夠達到連續攤鋪的需要，在具體的攪拌之前，一定要對集料的含水量的成分進行檢查，從而檢查去配合比的情況，按照不同的天氣狀況，在天氣溫度較低，較為潮濕的時候應該比最佳含水量高出0.5%～1%。而在溫度較高，天氣較為干燥的情況下可以適當的提高1%～2%。在攪拌的過程當中，還一定不能夠忽視對出料的檢查，具體的檢查方式應該是抽樣檢查，保證配合比能夠順利的達到設計的要求。當投入正式生產的過程當中，必須要定期的檢查攪拌的狀況，檢查其配合比，含水量是不是有變化，對于配合比的檢查，其頻率應該控制在每個班進行兩次。此外，需要注意的是，對于拌和機出料絕對不可以選擇使用自有跌落式的落地成堆，裝載機裝料運輸的方式，必須要確保已經配備了保羅活門漏斗的料倉。

3.2 鋪筑

在攤鋪之前，一定要對下承層進行檢查，保證其表面整體的平整，干凈，確保其路拱、寬度、平整度以及壓實度都已經達到了相關方面的要求，不存在些許松散材料以及軟弱的地方。按照級配碎石的具體厚度，最終來確定鋪筑的具體層數。攤鋪作業的過程當中，通常需要使用兩臺攤鋪機械，確保攤鋪機械同時進行，保持固定的速度，固定的厚度，攤鋪的系數也需要保持一致等等。在使用攤鋪機攤鋪混合料的時候，當拌和機的生產能力不是太高的情況下，攤鋪機的速度應該調整到低速度，避免導致攤鋪機停機現象的發生，大量豐富的實踐經驗表明，將攤鋪機攤鋪的速度控制在1 m/min是最為合適的。

3.3 碾壓

碾壓的過程中，為了保證碾壓是在級配碎石在最佳含水量下進行，應根據具體的情況通過噴霧式灑水車進行適當灑水，使其壓實度達到相關要求。在含水量過高的情況下，應在接近最佳含水量的時候進行碾壓工作。

振動壓路機和輪胎壓路機應緊跟在每臺攤鋪機的后面進行碾壓。碾壓采取三種壓路機交叉作業的方式，以振動壓路機和重型輪胎壓路機作為主要，雙鋼輪靜碾為輔助。在初壓階段，為了使其成型并具有一定的密實度和上層顆粒就位，避免表層顆粒被壓碎，應進行一遍靜壓，一遍輪胎靜壓。在終壓階段，為了消除輪跡，提升平整度，應進行一遍鋼輪靜碾，一遍輪胎，制造出微觀紋理。

在直線以及沒有設置超高的平面線段，碾壓的程序應該從兩側的路肩朝著路中心的方向碾壓。而對于已經設置了超高的平面路段，其碾壓的程序應該從內測的路肩朝著外側的路肩去碾壓。

對于路面的兩側，應多進行1～2遍的碾壓。為避免破壞基層結構，以保證級配碎石層表面不受破壞，在碾壓結束或者是正處于碾壓階段的路段，壓路機不可以調頭，也不可以急剎車。在沒有碾壓到位的地方，需要將靶調松，并需要補充適量的材料，同時也可以將多出部分調整平整，當施工結束之后，必須要保證碎石層的坡度，高層能夠達到設計方面的相關要求。

3.4 接縫的處理

在對級配碎石很暖料攤鋪的過程當中，一定要采取各種有效的措施來確保作業過程不出現中斷，在隔天依舊需要施工的情況下，則應該在當前收工的時候，對攤鋪機的可碾壓的路段進行成型操作?？梢圆辉O置橫縫。為了保持混合料的原有含水量，應使用塑料布將不可碾壓的范圍覆蓋。

4 結語

雖然級配碎石在強度和剛度方面存在一定的不足，但是經過優良的級配設計以及合理的施工，其強度和剛度完全能夠符合實現要求。除此之外，級配碎石具有優良的透水性和抗開裂性，施工方法簡單，后期維護容易，因此具有廣大的應用空間。應當對級配碎石進行科學合理的設計以及施工，使其發揮更大的作用。

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