靳莉



【摘要】道路改造工程不同于新建項目,本文針對寧東大道南延伸段道路改造工程的可行性進行探討,供類似項目提供借鑒。
【關鍵詞】道路改造;可行性
寧東新城是寧夏寧東能源化工基地的主戰場,隨著寧東基地綜合優勢的凸現,國內外大企業將紛紛搶灘寧東基地,未來寧東新城居住人口將大幅增加,迫切需要對寧東大道南延伸段實施改造,促進寧東鎮的基礎公用設施建設。
1 項目介紹
目前寧東新城建成區面積8.34 k㎡,現有總人口7萬余人,寧東新城是寧夏改革開放以及經濟發展的窗口,寧東能源化工基地的生產發展也要以寧東新城為依托,未來將會有大量的非農業人口向寧東新城聚集,但寧東新城城區規劃建設定位較低,基礎設施及市政配套設施尚且比較落后,遠遠達不到做為"國家級能源化工基地的服務基地"這一建設目標的要求。寧東大道南延伸段是連接307國道與寧東新城的主要道路,亦是寧東新城三號地塊的骨架道路,在城區交通運輸中發揮著重要作用,促進城鎮規劃與區域經濟發展的相互諧調,完善寧東新城的基礎公用設施,應積極對寧東大道南延伸段進行改造,本次擬建的寧東大道南延伸段道路改造工程中,依據寧東新城整體規劃來確定施工方案,合理調整局部道路的平面線型,提高行車舒適度,并使之滿足城市道路設計規劃,東大道南延伸段路線上跨黎古鐵路,本次擬建的工程中采用上跨橋,同時寧東大道南延伸段路線下穿中太銀鐵路,采用漸變段,并設計防撞護欄以保護鐵路橋墩。
2 項目條件
2.1氣候條件
寧東大道南延伸段處于中溫帶大陸性干旱氣候區,遠離海洋,地處大陸腹地,當地冬季較長,夏季較短,降水量少,春秋多風沙,蒸發量大,日照時數長,當地主要的氣象數據如表1所示。
2.2地質地貌
寧東大道南延伸段處于鄂爾多斯緣拗陷帶的橫山堡復背斜,次級構造為馬蓮臺向斜核部,巖層平緩,組成情況如圖1:
根據中國地震烈度區劃圖劃分,項目區所在地區地震基本烈度為Ⅷ度,另外寧東新城地勢東高西低,地貌為起伏丘陵,大部被"河東沙漠"覆蓋。
2.3資源情況
除皮毛、甘草、發菜、石油、天然氣、陶土、硝、石膏等資源以外,當地石灰石、沙石、石料等資源也具有一定的開發潛力。
3 項目可行性
3.1 交通便利
寧東新城周邊項目分布情況主要如圖2。
由圖1可見,寧東新城中心區西鄰白芨灘自然保護區,東鄰煤化工園區,南為靈州綜合項目區,北靠近馬蓮臺電廠及寧東物流園區,城區東北部有銀青高速公路及其輔道經過,南部有307國道連接靈武市和鹽池縣及寧煤集團主礦區。
銀川河東機場是寧夏通往全國和世界各地的空中交通樞紐。隨著鎮區一期、二期基礎設施的建設,城區內已形成銀河、長城、寧源、十二號路、二十二號路等十五條主次道路網,這就為寧東大道南延伸段道路改造工程提供了便利的運輸條件。
3.2地勢高差問題的處理
道路網絡的縱斷面設計標高是城區高程的控制性標高,雖然在本次擬建工程中,項目區總體地勢西低東高,北低南高,高差變化較大,給道路縱斷面建設帶來了一定難度,不過在設計過程中,可遵循"統籌規劃、應地制宜、適用安全、經濟美觀"的原則,綜合考慮地形地貌、項目區功能等因素,采用"最大縱坡不超過3%,最小縱坡不超過0.3%"的設計標準,這樣一來,既能夠做到行車安全順暢,又可以解決道路和城區建設的填挖平衡問題,使項目區排水便利,同時也便于其他基礎設施的建設。
3.3特殊路基的處理
本次道路改造工程中,項目區上部土層以粉土為主,不過可以采用如下措施:首先,對于填方高度大于1.29m的段落,地表以上采用80厘米礫類土填筑;其次,填土高度不足1.29m的段落,進行超挖至路基頂面以下80厘米處,然后采用礫類土填筑。
3.4 可采用兩層式路面結構
項目區資源豐富,并且交通便利,因此可以本著"就地取材、經濟合理"的原則來設計建設方案,在路面結構層的設計中,依據料場調查、水文地質調查等結果,結合本次項目的實際特點,可采用兩層式路面結構,其中機動車道和人行道的路面結構主要如表2所示。
采用兩層式路面結構不僅可以提高道路通行能力,加強路面強度、穩定性、耐久性,還可以提高路面平整度,提升路面的感官質量。
3.5 可運用新型技術工藝
PLAST.S抗車轍添加劑是由法國中央路橋實驗室LCPC研制的一種新型瀝青混凝土改性外摻劑,此種外摻劑為黑色固體顆粒,通過和瀝青混合料的攪拌,能夠發揮嵌擠、加筋和膠結作用,實現可以對瀝青混合料的改性,并且PLAST.S抗車轍添加劑施工方便,直接在瀝青混合料的拌合過程中加入即可,無需增添其它設備,將其用于本次項目中,可以防止瀝青面面層的車轍病害,。
玻纖格柵也是一種新型材料,其主要技術參數如表3。
將玻纖格柵用于本次項目,能夠減少或延緩半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。
總結:
公路在一個地區的經濟發展中具有重要作用,放眼國內外的一些貧困落后地區,其經濟發展落后的主要原因之一就是缺乏公路設施。寧東新城是寧夏改革開放以及經濟發展的重要窗口,可是城區的基礎設施相對落后,為了促進城鎮規劃與區域經濟發展的相互諧調,針對寧東大道南延伸段道路改造工程的可行性進行了分析,分析結果顯示,本次擬建的寧東大道南延伸段道路改造工程完全具備建設條件。
【參考文獻】
[1]王斌,殷東峰,高宣德. 淺析公路工程可行性研究中路線方案的布設[J]. 公路交通科技(應用技術版),2010,08:164-165.
[2]李媛媛. 公路項目預可行性、工程可行性研究的要求與區別[J]. 公路交通技術,2010,06:150-152.