軟性界面設計在城市街道中的作用

[ 摘要] 城市街道是構成城市空間的骨架，也是連接各個城區的重要脈絡。從城市景觀營造的角度來看，城市街道界面既是構成景觀空間的重要元素，也是展示城市文化的載體。當前國內城市軟性界面設計相對薄弱，城市街道規劃過于粗放，人文關懷少，空間失控的現象層出不窮。系統研究國內外街道實例課題得出，對城市街道的軟性界面設計需進行價值與策略的研究，并通過構建優質的界面規劃體系，結合地域性的創意設計方法，引導街道形象品質保障模式，以達到與城市協同發展，最終實現互利共贏。

[關鍵詞] 城市街道；控制方法；軟性界面；景觀秩序；互利共贏

[Abstract] The city street is the formation of urban open space frame and connect each functional area of important urban context. From the perspective of urban landscape construction， the urban street interface is not only an important element of the landscape space， but also the carrier of urban culture. At present， the design of the soft interface in domestic cities is relatively weak， and the urban street planning is too extensive， the humanistic care is less， and the space is out of control. System research on domestic and international street case study， the soft interface design of urban streets need to carry out the research on the value and strategy， and through the establishment of a high-quality interface planning system， combined with the regional creative design method， and guide the image quality assurance mode， in order to achieve the coordinated development of the city， and ultimately achieve mutual benefit and win-win.

[keywords] City streets Control method Soft interface landscape order

mutual benefit and win-win

近年來，城市的發展速度加快，受經濟利益驅動，城市街道的公共空間越來越小。大面積的廣告，無序的街道設施、雜亂的建筑立面、疏于規劃的綠植景觀等都大大影響了街道的良性發展，而街道作為城市生活與交往的載體，不單單提供功能需求，還應上升為和諧社會秩序的組織者。

1、 城市街道的界面構成與劃分

城市街道是由城市中建筑與地面所圍合成的一種線型開放空間體，是城市居民進行公共交往、舉行活動的開放性場所，同時具有一定的交通功能，是有層次、有秩序的有機體。

1.1、建筑、道路、綠化構成了城市街道的基礎----硬性界面。硬性界面是指在城市街道中直接影響街道外觀與功能的物質實體，是構成街道空間的重要結構，對街道起著界定、劃分、導引的作用。硬性界面又分底界面、側界面、頂界面三類，它們共同營造街道的空間尺度、天際線外輪廓與機理。

1.2軟性界面是指街道空間物質實體中隱藏豐富信息的層面，多以廣告媒體、街道照明、城市家具為主，它以滿足人們對實際生活中的物質與精神需求為目的。軟性界面是街道與其周邊事物聯系的一個緩沖區，是人們互相交流參與活動的場所，它可以靈活應對城市發展的動態需求與文化傳承。軟性界面設計能構成城市街道視覺差異性、人文景觀的多樣性，在遵從硬性界面的功能基礎上，通過材質、色彩、肌理、圖案等來傳遞文化情感、時代特征等綜合信息。

2、軟性界面對城市街道的三大價值

2.1景觀價值：渲染街區商業氛圍、展現城市文化活力、重構街道視覺秩序、彰顯城市個性魅力

作為以商品售賣、生活服務為初衷的城市街道，與城市發展水平有著密不可分的聯系。軟性界面就是強調街道商業屬性、烘托商業氛圍的重要媒介，隨著城市先進規劃理念的不斷涌現，城市街道將不斷完善公共設置配套，提高廣告媒體品質，規范建筑立面景觀，為營造繁華、豐富的城市商業氛圍提供更多的可能性。

此外，軟性界面的景觀價值還體現在其對城市街道景觀同質化的改善作用上，在快速的城鎮化進程中，街道景觀同質化成為困擾城市的一大難題，軟性界面以其自身的豐富性、可塑性、靈活性特點在城市街道中能夠快速重構視覺體系，改善景觀同質化弊端，還原城市專屬個性。

2.2社會價值：宣傳城市品牌公益的陣地，展現文化品位創意實力的舞臺

傳達信息是城市街道軟性界面的本質屬性。城市形象、商業品牌、公益信息等都可以以它為載體向外傳遞。此外，作為城市街道景觀的組成要素，軟性界面無論從規劃方式、設置類型、與建筑物關系以及色彩控制方面都會成為影響城市街道景觀的重要環節。由于軟性界面多集中于城市街道人車密集、公共活動集中的區域，這一展示使命尤為突出。

主要是給人視覺以及心理上的感受，通過對建筑立面、綠化景觀、廣告標識等要、

2.3經濟價值：收入反哺城市建設、服務支持公共事業

軟性界面所占用的城市街道公共資源，一方面會影響城市街道的視覺環境，另方面也關系著城市商業收益指數，而且與每一位市民都存在關系。因次，應本著“取之于民，用之于民”的方針，通過設定切實可行的操作模式，實現對城市街道資源的管理，利用軟性界面中的商業廣告、信息服務等經營收入反哺城市建設，為公共事業和公共服務提供支持。

3、城市街道軟性界面的設計策略

3.1、構建良好的軟性界面規劃體系

軟性界面設計應從城市管理角度出發，形成有“總規-控規-修規”的規劃設計體系，這種整合規劃思路不但要將軟性界面設置規則與管理形成標準融入到城市空間建設當中，還要與其他市政建設工程配套統一。

總規---軟性界面總體規劃，在整體層面制定街道軟性界面發展策略與空間布局；

控規---軟性界面詳細規劃，針對城市街道景觀中的實際點位區域進行詳細設計，并完成相關技術參數的制定；

修規---軟性界面修建性詳規，等同于方案設計，即針對具體單個建筑立面或景觀節制定設計方案，運用設計表現手法輸出成果，輔助于具體實施環節。

三個層級規劃自上而下，從宏觀到微觀應對城市街道建設中的各類問題，實現從政策到形勢的全稱指導。

3.2、指標控制-形象引導的品質保障模式

城市街道軟性界面在具體設置時面對的是變化萬千的城市空間、各具特色的建筑立面、豐富多樣的景觀節點。這種空間變化的多樣性和復雜性是影響城市街道景觀的重要原因，亟需解決。

按照既定的規劃體系，分別從兩個層面來保障品質：首先在控制性詳規層面，針對區域屬性和街道特點來設置軟性界面要素，如廣告位置、設施標牌大小等，設置遵照指標要求，允許參考最大值保證基本品質符合要求。其次，在進行指標控制的同時，對個別建筑和特殊景觀節點進行編制修建性詳規，通過實施形象引導，樹立典型示范，為政府或業主提供合理的解決方案。

3.3、植入地域性創意設計模式

踐行建筑、照明、景觀與視覺傳達等多專業協同工作模式，在對城市街道軟性界面設計的同時，統籌考慮街道商業立面提升、主題夜景照明、景觀雕塑造型、城市家具等相關要素設計，并尊重當地歷史人文，城市DNA特征，提煉設計主題，通過整合規劃，系統性的進行設計，使成果輸出最終納入到城市總體形象評價體系中，成為打造獨一無二城市景觀形象的重要手段。

4、城市街道軟性界面設計原則

4.1兼顧統一與多樣性原則

統一性原則是城市街道軟性界面設計的基本原則，由多元界面組成為一個有機系統，進行設計時要統籌考慮沿街建筑的功能和形態風格， 應從城市整體角度出發。城市街道的軟性界面又有著各自個性的特征，比如廣告界面系統強調視覺感官要求，城市家具系統強調使用功能需求。具有多樣化特征的街道界面，是一種著眼于城市自身活力的內向型持續發展模式，多樣性原則也要求在進行設計時不僅要將單個項深入考慮，而且還應立足于單元所在的區域或城市整體考慮，做到兼顧統一與多樣性并存，相互依托、相互補給才能實現街道界面環境的統一與連貫。

4.2人性化原則

人性化指以人作為出發點，根據人的行為習慣、人體的身體結構、人的心理情況、人的思維觀念等進行設計，充分尊重和滿足人的物質需求和精神追求。在塑造街道的軟性界面空間時，應體現人的優先地位，街道中各種城市家具的配置和布設應符合人的使用習慣，界面空間應具有人的和諧尺度，不產生心理壓抑感。

4.3舒適性原則

城市街道是人們最為親密的活動空間，其舒適程度會決定人們的主觀意愿，日常活動發生的頻率，以及活動時間的長短。大多數人都不會愿意在擁擠、嘈雜、環境惡劣或者無趣乏味的空間中活動，城市街道界面的舒適性主要和建筑密度、街道模數、交通秩序的控制質量有關，同樣大氣、光影、綠植、小品等細節標準的處理也制約著街道界面的總體設計水平。因此，在街道軟性界面設計時，應以舒適性為前提，處理好以上要素，盡量為使用者創造一個舒適的活動空間。

4.4可持續性原則

可持續性觀念源于人類對地球資源有限性的認識，在滿足本時代人發展要求的同時，不要傷害未來時代人為需要而尋求發展的可能性。隨著時代的發展，可持續發展觀在城市街道領域中的內涵也得到了提升，包含了歷史文脈的沿承、傳統文化的發揚、生活習俗的保護等，這使城市街道在軟性研究設計中得到更為廣泛、準確的體現，城市形象更具識別性。把可持續性原則應用于街道軟性界面研究中，不但能有效利用現有街道的寶貴資源，又能延續街道空間中好的物質形態 ，加強人們對街道的印象，從而煥發街道空間的活力。

5、立足現狀展望未來

城市街道對于現代化交通的過于依賴依然存在，但街道界面已不再是簡單的拘泥于承接交通功能，展現街區風貌，而是成為多元化的開放性空間場所。街道的軟性界面發展既要滿足功能性又要滿足經濟性和美觀性，在城市的新陳代謝過程中包容、吸納、生長、傳遞，堅持走可持續性發展的設計道路。街道的軟性界面研究和城市景觀空間、社會文化形態及經濟發展水平方面聯系密切，在研究過程中我們要始終將其置于城市這個大環境中，從美學、歷史學、經濟學、心理學和行為學等知識體系上進行把控，滿足多樣化的需求，塑造有表現力的城市界面形象。

當然，城市街道界面的探索還不至于此，我們需要不斷結合城市設計的層面來討論修正，這就是我們所謂的設計之初，設置一套完整的設計體系、完善公眾參與系統、強調跨學科的合作，健全法律法規對城市街道界面進行良好控制。

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本文系2011年度河北省教育廳人文社科研究課題《城市街道的軟性界面研究》

課題編號：SZ2011902

作者簡介：

王鵬 男 （1979-），漢族，中共黨員；學歷：北京理工大學工業設計 碩士講師；研究方向：環境藝術；單位：河北師范大學美術與設計學院