王建朋 李恩海 王成長
【摘要】本文將安裝調試電力變壓器的總體施工過程劃分為:變壓器安裝和變壓器送電調試運行兩個階段,并根據各階段的重點技術環節展開了研討,希望能夠形成具有指導意義的技術體系以便指導實際的電力變壓器安裝和送電調試運行工作。
【關鍵詞】電力變壓器;安裝技術;送電調試;運行半負荷調試;滿負荷調試
引言
電力變壓器在電力供電系統中占有重要的地位,電力系統通過區域變電站的升壓變壓器,實現遠距離輸電到工業區和城市網絡,多個電站聯合起來組成一個系統時也要以變壓器把各種電壓不相等的線路聯起來,形成一個系統。因此,無論是發電廠或變電所, 都可以看到各種型式、不同容量、不同電壓等級的電力變壓器。所以, 正確掌握電力變壓器的安裝與調試方法,對日后變壓器的檢修維護及安全運行有著重要的意義。
1 變壓器的安裝
1.1 設備開箱檢查
1)檢查人員應由建設單位、施工安裝單位、供貨單位代表組成,共同進行核驗并做好記錄。
2)根據設計圖及設備技術文件的清單,檢查變壓器附件備件的規格型號,數量是否符合設計圖要求,部件是否齊全,有無損壞丟失。
3)變壓器出廠資料應齊全,所采用的設備及器材均應符合國家現行規范標準。
4)變壓器主體檢查:a.變壓器本體外觀檢查無機械損傷及變型,油漆應完好無損傷。b.油箱封閉是否良好,有否漏油、滲油,油標處油面是否正常,充油套管油位應正常,無滲油,瓷體無損傷。c.各入孔、套管孔、散熱器閥處的密封是否嚴密,螺絲是否緊固。帶油運輸的變壓器儲油箱油位是否正常。d.檢查判斷變壓器有無受潮的可能。
1.2 軌道基礎檢查
1)采用基礎型鋼架時,其頂部宜高出地面10cm,其基礎型鋼安裝不直度和水平度允許偏差為1mm/m,主長不大于5mm。2)鋼軌,基礎型鋼與地線連接,焊接在鋼軌或型鋼的端部,扁鋼焊接面為其寬度的二倍,焊三個棱邊,去除氧化皮,在焊接處刷防腐漆后再刷兩層灰漆。
1.3 變壓器的二次搬運
為了減少運輸費用,降低成本,我們采用的是一次運輸到安裝地點的辦法,當然我們事先已做好了施工準備的施工協調工作。
1.4 變壓器穩裝及附件安裝
1)變壓器就位在由起重和電工的配合下,鋼絲繩和索具檢查合格并正確掛在油箱吊鉤上,可以用汽車吊直接吊裝。
2)吊裝時不應有沖擊或嚴重振動情況,吊裝前要核對高低壓側的方向,以免安裝時調換方向困難。
3)變壓器基礎應水平,軌距與輪距應配合,裝有瓦期繼電器的變壓器,應使其頂蓋沿瓦斯繼電器的方向有1~1.5%的升高坡度。
4)變壓器所有法蘭連接處,應用耐油橡膠密封墊密封。密封墊應無扭曲、變形、裂紋、毛刺,法蘭連接面應平整、清潔。密封墊應擦試,安放位置應準確,其搭接處的厚度應與其原厚度相同,壓縮量不宜超過其厚度的1/3。
5)對安裝使用的緊固件,除地腳螺栓外,均應使用鍍鋅螺栓,防止生銹給日后檢修拆卸帶來不便。
6)差壓繼電器、流動繼電器需檢驗合格,且密封良好、動作可靠。安全氣道的安裝前內壁應清洗干凈,隔膜完整,吸濕器與儲油柜、連通管連接密封良好,吸濕劑干燥,油封油位應在油面上。
7)溫度計安裝前要進行核試驗,信號接點應動作正確,導通良好,變壓器頂蓋的溫度計座內應注變壓器油,密封應良好,無滲油現象,膨脹式信號溫度計的細金屬軟管其彎曲半徑不少于50 mm,且不得有壓扁或急劇扭曲。
8)氣體繼電器安裝前要檢驗鑒定,安裝要水平,其頂蓋標志的箭頭應指向儲油柜,其與連接管連接密封良好,當操作電源為直流時,必須將電源的正極接到水銀側的接點上。
9)變壓器一、二次引線施工,不應使變壓器的套管直接承受應力。附件的控制線,應采用具有耐油性質的絕緣導線。靠近箱壁的導線應用金屬軟管保護,變壓器安裝母線用螺栓連接時,必須選用適當的鍍鋅螺栓,并加平墊和彈簧墊。螺栓松緊要適度。
2 電力變壓器受潮的處理
在現場, 由于條件限制, 變壓器存放安裝過程中易出現因本體受潮而導致絕緣不合格。對于輕微受潮, 可采用熱油循環法處理。對于較嚴重受潮, 可采用熱油噴淋干燥法來處理, 簡要步驟如下:
1) 用熱油循環, 將器身溫度均勻加熱到80℃左右, 然后排油, 油箱底部留3~4 噸油用于噴淋。
2) 噴淋前加熱器出口油溫控制在約105℃, 連續噴淋12小時, 期間每小時記錄1 次進出口油溫, 作為加熱器投退、控制噴淋溫度的依據。2 小時測1 次絕緣電阻。
3) 停止噴淋, 抽真空至- 0.1Mpa 后, 再抽6 小時。
4) 用干燥空氣破壞真空, 然后返回第( 2) 步驟, 直至絕緣達到目標值24 小時無顯著變化, 停止噴淋。
5) 全部放出噴淋油, 抽真空12 小時后, 真空注入合格變壓器油( 油溫穩定在50℃) , 直至沒過鐵芯為止。
6) 待器身和油溫經靜置降至環境溫度, 復測各項絕緣參數符合主變大修標準, 即確認干燥結束。上述作業要嚴格注意油溫控制及輸油泵的運行狀態, 建立
值班制度, 并做好記錄。抽真空時禁止測絕緣。在作業前應聯系廠家, 取得廠家的技術支持與指導。
3、變壓器送電調試運行的技術要點
3.1 變壓器送電調試運行
1) 變壓器空載投入沖擊試驗。即變壓器不帶負荷投入,所有負荷側開關應全部拉開。必須進行全電壓沖擊實驗,以考核變壓器的絕緣和保護裝置,第一次投入時由高壓側投入,受電后持續時間不少于10min,經檢查無異常情況后,再每隔5min 進行沖擊一次,連續進行3~5 次全壓沖擊合閘,勵磁涌流不應引起保護裝置動作。最后一次進行空載運行24h。
2)變壓器空載運行檢查方法。正常時發生嗡嗡聲,而異常時有以下幾種情況發生:聲音比較大而均勻時,可能是外力口電壓比較高;聲音比較大而嘈雜時,可能是芯部有松動;有吱吱放電聲音,可能是芯部和套管表面有閃絡;有爆裂聲響,可能是芯部擊穿現象。
3)在沖擊試驗中操作人員應注意觀察沖擊電流,空載電流,一、二次測電壓,變壓器油溫度等,做好記錄。如在沖擊過程中輕瓦斯動作,應取油樣作氣色譜分析以便做出判斷。
3.2 變壓器空載檢查
當聲音比較大而均勻時,可能是外力口電壓比較高;聲音比較大而嘈雜時,可能是芯部有松動;有爆裂聲響,可能是芯部擊穿現象。
3.3 變壓器半負荷調試運行
將變壓器負荷測逐漸投入,直至半負荷時止,觀察變壓器各種保護和測量裝置等投入運行情況, 并定時檢查記錄變壓器的溫升、油位、滲油、冷卻器運行,一、二次測電壓和負荷電流變化中情況,每隔2h 記錄一次。
3.4變壓器滿負荷試運行
變壓器滿負荷調試運行48h,經再次檢查變壓器溫升、油位、滲油、冷卻器運行。一、二次測電壓和滿負荷電流指示正常并隔2h 記錄一次。
結束語
綜上所述,對于電力變壓器的安裝調試運行,應實實在在的遵循施工順序和按技術標準施工,這才是設備安全運營的基礎和企業健康發展的基石。
參考文獻:
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