我國2011—2014輪胎領域專利申請現狀及分析

王業飛 葛睿 李玢

我國已經保持多年輪胎生產總量世界第一，然而貼有自主品牌標志的輪胎產量與世界第一產量的地位有些不符，尤其是從輪胎利潤分成角度考慮更不對稱。輪胎行業多年的高速增長，帶來了輪胎制造廠家的高投入，輪胎的產能迅速提高，目前我國的輪胎行業競爭非常嚴峻，如何提高在輪胎產業鏈中的利潤，讓中國制造變成中國智造，提高我國輪胎行業的競爭力已經成為我國輪胎行業所面臨的重要課題。而提高輪胎自主品牌的知識產權水平無疑是提高自身競爭力的重要途徑。提高知識產權首先要分析國際輪胎巨頭在中國的專利戰略，制定競爭策略，突破專利壁壘，避免侵權他人專利權。

1. 2011-2014我國輪胎領域專利總量狀況

本文中的專利數據是基于中國專利文摘數據庫（CNABS），中國專利文摘數據庫是目前數據覆蓋全面、數據格式規范、數據質量高，涵蓋自1985年至今的所有中國專利文摘數據。由于2011之前的數據已經有很多相關的分析，因此本文主要針對2011-2014年之間公開的專利文獻進行分析。從國際專利分類表（IPC）分類號的分類信息可知，輪胎領域的專利申請主要分布在B29D、B29C、B60C、其中B60C是針對輪胎成品及與輪胎成品直接相關的技術、因此本文主要針對主分類號中的第一個分類號即B60C的專利進行分析。

通過圖1可知2011至2013年專利公開數量由1561件增長至2401件，均保持了20%左右的增長速度，2014年比2013年略有增長，為2573件，增速略有減緩。

2. 2011-2014年我國輪胎專利方向分布

IPC分類號中B60C下按照主要發明點對應的分類號中的子分類號進行分類，可以將輪胎分為1. 材料成分；2. 輪胎的胎體結構；3. 輪胎外表面如花紋、胎側外壁；4. 與輪胎應用相關的如胎壓監測系統；5. 以上不包含的。以下將通過圖表對每年的申請分布作出分析.

圖2是2011年公開專利的分布狀況，占據總量前三名的為：胎體結構、花紋、胎壓監控領域，其中輪胎的胎體結構比例最大，占據總量的26%，而胎體結構屬于輪胎的傳統領域。胎壓監控領域也占據了重要的一席之地，達到20%。

圖3是2012年公開專利的分布狀況，占據總量前三名的為：花紋、胎體結構、胎壓監控領域，其中輪胎的花紋占有比例最大，占據總量的24%。胎壓監控領域也仍然保持在20%。

圖4是2013年公開專利的分布狀況，占據總量前三名的為：花紋、胎體結構、胎壓監控領域，而且三者的差距縮小，平分秋色。其中在總量快速增長的前提下，胎壓監控領域的發展更加迅速。

圖5是2014年公開專利的分布狀況，占據總量前三名的為：花紋、胎體結構、胎壓監控領域，其中輪胎的花紋占有比例最大，占據總量的24%，而花紋也屬于傳統領域。其中輪胎的材料成分增長迅速達到20%。

從傳統的輪胎制造行業來看，材料成分、胎體結構及花紋的專利申請占據63%左右，但是這些領域入門門檻比較高，但這些領域都是輪胎的核心技術領域，我國輪胎領域要打破專利壁壘，必須爭取在這些領域專利申請占據比較高的份額。

3. 2011-2014年我國輪胎專利公司分布

表1 是2011年至2014年B60C分類號下公司專利分布，從表1可知2011-2014年輪胎專利前四名被米其林、普利司通、住友、橫濱橡膠幾大巨頭牢牢把握，而且其相對關系沒有發生變化，進入前十名的自主品牌公司的保持在1到2家。

表1. 2011-2014輪胎公開專利排名

以2014年公開的B60C分類號下的專利申請為例，米其林為313件，而排名第十位的自主品牌申請為27件（沒有區分實用新型和發明專利）。

4. 結語

從2011之2014年專利公開數量可知，我國輪胎領域的專利申請呈快速增長的趨勢，然而這些增長主要來自于國際知名輪胎公司的申請增長，這從一個方面說明我國輪胎行業的前景被國際公司一致看好，但是國際輪胎巨頭在國內織起的專利之網越來越密，國內輪胎行業的發展會更加艱難，競爭會更加激烈，這更加要求和激勵我國輪胎企業努力提高自身創新能力，提高知識產權意識，更加詳細分析國內輪胎行業的知識產權現狀，制定本企業的專利策略，在輪胎的核心技術領域早日實現突破。